Du solltest nochmal kontrollieren ob es auch weg ist wenn du Licht anstellst!
Bremslicht und das Rücklicht sind ja eine Birne. Ich hatte das Problem, dass beim Bremsen das Rücklicht aus ging und somit auch kein Bremslicht!
Am besten mal den Stecker hinter ziehen und die Kontakte auf Ablagerungen Korrosionen prüfen und gegebenenfalls entfernen!
Ok danke für die Info! Dann muss ich ja mal sehen wo ich die runden schnellstmöglich zu Guter qualität herbekomme! hat Jemand eine empfehlung?
mal eine zwischenfrage weil ich nichts neues aufmachen wollte!
Unterscheiden sich die benötigten Zündkabel bei den unterschiedlichen baujahren der 1. generation!
Also 97er gehen auch in einen 94er zum beispiel`? danke
hmm....ich denke ich sollte eben etwas unternehmen wegen der Flecken...leichter oberflächenrost hat sich leider gebildet und ab dieser jahrezeit ist das auto ja jeden morgen feucht...möchte ja auch kein Neon-Cabrio 
Ok Danke...ich hab leider ein paar unschöne Flecken (diese typischen Lackabplatzungen) auf dem Dach
Für eine Folienbeklebung müssten die Stellen sicher erstmal beseitigt werden sonst siehst man die doch oder?
wäre es eigentlich möglich nur das Dach mit Folie zu bekleben? es ist ja abgetrennt durch die scheiben und diese "dachlinien"
Hast du orginalteile von chrysler genommen?
Hab für meinen neuen Kühlerdeckel 5 euro bei autotipBerlin bezahlt!
Thermostat fehlt mir noch ein ganz neuer!
ja, der Kühlerdeckel öffnet und schließt auch über Druck. Bin heut wieder ein wenig gefahren ohne Problem! Komische Sache, dass es durch den Wechsel getan ist, finde ich!
So, ich habe ja den Kühlerdeckel getauscht und bin heute 130 km auf der Autobahn gefahren (aber nicht mehr als um die 100 km/h) und Motor blieb konstant auf Betriebstemperatur. Wasser hab ich auch keines verloren.
Wundersame Selbstheilung oder Zufall? Vielleicht hat der Kühlerdeckel keine Wasser durchgelassen und es hat sich seinen Weg eben durch den Ausgleichsbehälter gesucht? Wäre das möglich?
habe selber auch auf die ZKD getippt! Aber ÖL ist Ok und Wasser ist auch Ok! Und Auspuff qualmt auch nicht!
ZKD wurde schon vor 60.000 km gewechselt...könnte ja vielleicht trotzdem einen riss oder undichtikeit haben!
langsam gehen mir die Ideen aus 
hoffe immernoch auf irgendeine Stelle wo das Wasser verloren geht.
mir ist aufgefallen, dass trotz weit offenen "Thermostat" der Motor sehr schnell auf die Betriebstemperatur gelangt! müsste doch länger dauern als üblich oder?
hab schon einige hilfreiche Forenbeiträge darüber gelesen!
Aber trotzdem nochmal eine neue Problembeschreibung!
Mein Motor wird zu schnell heiß und die temperatur regelt sich nicht runter!
- Hab schon die Feder vom Thermostat abgeknipst um einen Kühlkreislauf zu haben, hat aber nicht sehr lange Wirkung gezeigt!
- Innenraumheizung nutze ich teils erfolgreich schon zur Regulierung (ergo Wasserpumpe sollte noch heile sein)
- muss immer wieder Wasser nachgeben (weis nicht ob er es verbraucht oder verliert)
- Lüfter am Kühler läuft auch noch
will jetzt den Thermostat ganz rausnehmen. Mir wurde der falsche geschickt und Autotip berlin hatte auch nur den falschen.
was denkt ihr was die ursache sonst noch sein könnte?
Ich mutmaße mal ein leck oder so?
Also bei mir lag das mal an den Zündkabeln-/Kerzen! Alles mal geprüft und sauber gemacht bzw gewechselt...dann war es weg!...
Mac gyver würdee ein ei rein machen lol ich würde damit nicht witer fahren..du kannst ja mal stecken bleiben und dann geht dir gleich der Motor flöten
mir ist das wischwasser eingefroren...mittlerweile schon aufgetaucht und sprizt trotzdem nicht!
Kann es sein dass die sicherung durch ist?
oh das sind gute tips...ich muss morgen mal gucken
das wasser steht aber zwischen tür und einstiegs"kante"
Hallo,
liegt es an den Gummis oder woran, dass zwischen Tür und Rahmen bei mir Seit einiger Zeit Wasser steht?
Heute Nacht hat es gefroren und das war dann eine Bahn aus Eis... :roll:
also die Lackprobleme habe ich auch schon seit ich den NEON habe. Irgendwas von zu früh aus der Halle geschoben oder so habe ich mal gelesen!
Ich habe auch schonmal überlegt mir das Dach zu bekleben lassen mit einer Lackfolie...gibt ja auch den Mini mit einem weißen dach und da finde ich es ganz gut!
Preislich hab ich da aber auch keine Vorstellung was es kostet!
So genau kann man diese Angaben immer nicht nehmen, hab ich aus eigener Erfahrung festgestellt. Dein Wagen hat ja beispielsweise neue Reifen. Ein Kostenpunkt der weg fällt für 4 Jahre. Oder Reperaturen, wenn du selber manche Glühbirne wechsels...naja weißt ja wie ich es meine...
Steuer und Versicherungen und Benzin muss man für jedes Auto zahlen. Aber dass man spürbar jeden Monat ein Minus von 266 Euro auf dem Konto hat kann ich nicht bestätigen.
Danke für deine Antwort! Dann werd ich weiter schauen und deinen Ratschlag und den Link mit einbeziehen!
Finde über Suche gerade nicht das was ich suche!
Passen 15 Zöller 185/60 Komplettreifen ohne große Umstände auf die erste Generation mit Standart 175/65R14 ?
Danke für eure Hilfe!
Ja...das wäre schlecht...naja..heißt ja nicht umsonst rauchen gefähdet die gesundheit
ich werd jetzt mal gucke ob ich rausfinde ob es irgendwo an den anschlüssen hapert...
