Beiträge von caddylover

Oder man fährt so, dass man das ABS nicht unbedingt braucht. Wie sind die Leute bloß jahrzehnte ohne ABS unfallfrei gefahren??? :wink:

BG
Uwe

Neee, die Nachrüstung des Tempomats hat Vorrang.

Beste Grüße
Uwe

Du hast wenigstens ein ABS.
Ich musste gestern leider feststellen, dass bei mir gar kein ABS verbaut wurde. Großer Mist!

BG
Uwe

Goil!
Und mit der Bestell-Nr und dem Dollarpreis gehe ich zum Chrysler-Dealer meines Vertrauens und bestell das da? Ist ja kaum zu glauben, aber das probiere ich auf jeden Fall aus!

BG
Uwe

Kompletter Nachrüstsatz? Wie geil ist das denn!!! Hast du auch einen ca. Preis für mich? Oder haut es mich da gleich aus den Schuhen?

BG
Uwe

Ok, besten Dank. Beobachte schon ein paar von den originalen Wechslern in der Bucht.

BG
Uwe

Hi,

ich vermute, dass der Wechsler eine Option war die man wählen konnte, denn das Radio ist ja für den CD-Betrieb ausgelegt.
In meinem Stratus war der Wechsler im Kofferraum. Ab 98 wurde er dann unter die Mittelkonsole gebaut.
Wie sieht das denn im Neon aus? Wo wurde der untergebracht?
Im Stratus lag der dicke Serienverstärker unter dem Beifahrersitz. Hat ein Neon keinen Verstärker oder wo ist der versteckt? Der Sound ist so gut, dass ich mir kaum vorstellen kann, dass das nur das Radio sein soll.

BG
Uwe

Hi,

wenn der Motor defekt wäre, dann würde die Scheibe auch nicht mehr runter gehen.

Nimm die Türverkleidung ab und fette den ganzen Hebemechanismus und reinige die Kontakte am Motor. Das dürfte helfen.

BG
Uwe

Hi,

sagt mal, wo kann ich einen neuen Schalter für die Fensterheber bekommen? Bei meinem sind die Halterungen unter der Türverkleidung gebrochen.
BG
Uwe

Hi,

kann man den original Tempomat auch nachrüsten? Es müsste doch alles wesentliche im Auto schon verbaut sein.

BG
Uwe

Hi,

hat einer von euch noch die Rockwell Handsender rumliegen?
Meine beiden funktionieren zwar, aber die Knöpfe lösen sich auf. Ich brauche also nur die Gehäuse der Sender.

BG
Uwe

Hallo zusammen,

ich bin ganz neu hier, weil ich mir einen Neon Baujahr 98 gekauft habe.
Ist alles ok, nur beunruhigt mich ein Ölverlust.
War heute in der Werkstatt und es scheint der Simmering der Kurbelwelle hin zum Automatikgetriebe zu sein :shock:
Bei 70.000 km Laufleistung hätte ich damit nicht gerechnet.
Habt ihr eine Vorstellung was so eine Reperatur kosten darf? Also nicht bei Chrysler, sondern in einer freien Werkstatt.

BG
Uwe