Beiträge von cherange

also mein kupplungspegal steht auf jeden fall etwas höher...sind zwar keine drei cm aber es reicht, dass ich mit dem fuß nicht von der bremse auf die kupplung rutsche.

Muss ehrlich sagen, kenne kein Auto wo das Kupplungspedal nicht höher ist. Habs mal irgendwo bei ADAC gelesen, dass es beabsicht sei, damit in Panikreaktion die Pedale nicht verwechselt werden.

Ne nicht wirklich. Hmm...könnte ja mal avgas versuchen...der motor dürfte danach eigendlich nicht mehr klopfen. vorteil: 130oktan...nachteil: start verbleit

echt? okay auch net schlecht...werde mal meine ellis darauf ansetzen...fliegen auch bald da rüber

Lach...könnte auch ma Diesel probieren. Mal gucken ob man damit auch weiter kommt

jab bin mir sehr sicher...aus erfahrung. ruckelt wie sau.

Dann geh mal zum Flughafen und hole dir 20Liter von denen. Die haben nur 86 roz oder so. Damit wird dein Motor mit sicherheit nicht mehr laufen oder nur total schleppend. Außer dem setzt er sich mit Ruß voll und Zunkerzen verlieren die Funktion.

joa liege ja bei 9,8:1...ist schon recht hoch. kannst ja den kopf planen, so dass du auf 10 oder 11 kommst...nur dann musste auf jeden fall min super+ tanken allein wegen der laufruhe.

Hab mal das Ultimate 100 getankt. Bringt gar nichts und ich hatte 3l mehr auf 100km. Kommt halt immer aufn Motor an. Beim BMW meiner Ellis hat man auch nichts gemerkt und kamen zuletz nur knapp 20km weiter. ich bleib bei Super und fahre meine 480km mit ner Tankfüllung.

Benzin ist das letzte was ich tanken würde...gerade weil es ein 16V Motor ist. Der frisst und frisst und ist net all so gesund.

tachchen

hab auch den ersten link eingebaut. es ist wirklich sehr einfach. am besten geht man direkt ans steuergerät. hab hier mal zwei bilder wo man es erkennt. aber an das NEUE steuergerät müsste man auch evt. mal ran. jenachdem schlüssel neu codieren etc. dafür muss man es öffnen. die kabel sind schön lang und lang genug um es unterm sicherungskasten im innenraum zu plazieren. bitte nicht komplett das alte abklemmen. nur dazu schalten.

ach und zwei kabel müsstest du miteinander tauschen. ich glaube es war das weiß und weiß schwarze. damit du auch auf öffnen drückst und die türen auch auf gehen und nicht zu gehen.
den transponder der im alten schlüssel hast, musst du im neuen schlüssel ganz nach vorne einbauen. aber damit er einwandfrei passt muss hinten ein wenig abgefeilt. kannst ruhig vorsichtig ran gehen. da passiert nichts. ist ne einfache blei ummantelung. odda war das blei? ach keine ahnung

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Meinste so etwa?

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Hab das so bei meinen gemacht, da es doch bissl leer aussieht. Und nein ist eintragunsfrei

Ist mir gerade noch eingefallen...kannst die Ovalen aus bauen und stattdessen "Passivmembrane" einbauen. Leider kann ich jetzt nicht genau sagen woher man sie bekommt. Sie bestehen mehr oder weniger aus Pappe Filz, etc. Somit hast du den ganzen Kofferaum noch einmal einen Resonanzkörper. Die Luft die ausn Sub ausgestoßen wird, hämmert zusätzlich gegen die Passivmembrane und erhälst damit mehr druck. Ich glaub BOSE hat mit den System mal angefangen. Anstatt ein Rohr als Luftausgang haben sie die Passivmembrane eingebaut. Hört sich hammer geil an. Im Home HiFi Im Auto hab ich leider sowas noch nie ausprobiert bzw. gesehen.

Zitat von "alkaline11"

bau dir ein gescheites Frontsystem ein und baue die Hecklautsprecher aus das sollte reichen.

Wie schon erwähnt gescheites Frontsystem und Hecklautsprecher demontieren. Kannst auch den Sub direkt an die Rücksitzbank schrauben. Dann haste auch mehr druck. Würde ich aber nicht unbedingt empfehlen. Oder dreh die Endstufe bissl höher.

Zitat

Ich bin bei der HUK..... nein über 25, Garage und vergünstigung durch öfentlichen Dienst

Lach ist ja unglaublich

Bin bei der Zurich versichert...ach ja...Mitarbeiterrabat von meiner Mum

Zitat

Nein ich zahle monatlich ca. 60€ bei Teilkasko mit 150€ Selbstbeteiligung und Vollkasko mit 300€ Selbstbeteiligung. Ich fahre SF22 / 30%.

Bei welcher Versicherung bist du und bist du unter 25??

Gruß
Freddi

Mich würde auch mal interessieren wo ihr versichert seit.
Ich zahle ca. 65€ im Monat mit Vollkasko, SF5 (Prozente sind scheiß egal. Ist nur intern und sind nicht ausschlaggebend. Kunden wollen sie halt nur sehen), 150€ Selbstbeteildigung, und ja unter 25 Jahre.

Anderes Radio ist wirklich ganz easy. Ist hier im Foum des öffteren ausführlich mit Bildern beschrieben worden

Hmm...würd ich spaßeshalber einfach mal kontrollieren. Ich hab da jetzt bestimmt einiges mehr drauf

Danke für das Bild. Ist ja echt nur ne doofe U-Scheibe und ne billige Mutter...hätte ich nicht gedacht. Kein meter gesichert oder so.

Ja sicher hab ich nicht jeden Tag drauf geguckt. Aber sobald sie locker ist, ist die Lichtmaschine nicht mehr gespannt und das hört man ja Von daher wundert es mich.

Hammer geiles Gefährt!!

Ne die Lautsprecher hinten sind nachträglich eingebaut :roll:

Na das ist doch mal richtig scheiße. Da hatte ich doch mal Glück gehabt.

So hier mal ein Bilder mit der oben genannten Mutter die fehlte. Auf den Bild hab ich "nur" eine VA-Mutter mit einen VA-Federring. Vielleicht könnt ihr auch mal ein Bild machen um zu gucken wie es original aussieht?!

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Der Clown hat besstimmt komisch geschmeckt Ist doch nicht verkehrt, dass alles wieder geht Würde trotzdem auf das Relai schätzen, was vielleicht bissl feuchtigkeit gezogen hat?!