Beiträge von bod

Also bei mir im Tonstudio benutze ich haufig sogar mehr Adapter aneinander, ohne Probleme zu haben. Und da sind durchaus auch andere Spannungen als im Auto vorhanden. Blöd wird es erst, wenn es ein Problem gibt. Dann fängt man an alle Adapter erst einmal ab zu klappern.

Also ich habe es ziemlich unfallfrei geschafft mein Radio aus dem alten Auto zu bauen. In den anderen Neon hatte ich es noch nicht eingebaut, was ja nun auch gut war. Leider musste ich aber feststellen, dass da was mit den Steckern so gar nicht funktioniert. -.-
Hab sowas noch nie gemacht und irgendwie denke ich, dass einen Sinn hat wieso alle davor warnen einfach mal so an dieses Thema zu gehen. Was mich jetzt interessiert ist, ob ich mein geliebtes Radio hier verbauen kann oder ob es nicht doch sinnvoller ist, einfach ein neues zu holen, welches direkt diese Anschlüsse hat.

Zur Erklärung:

So sieht es im alten Wagen steckertechnisch aus:
[img=http://www.abload.de/thumb/2011-03-2617.42.35j7yo.jpg]

Dieser Stecker kommt daher:
[img=http://www.abload.de/thumb/2011-03-2617.42.47f7pv.jpg]

Und im neuen sind diese Stecker:
[img=http://www.abload.de/thumb/2011-03-2617.45.56w7x2.jpg]

Die daher kommen:
[img=http://www.abload.de/thumb/2011-03-2617.46.09e7qi.jpg]

Mir würde es schon reichen, wenn mir jemand sagt: "nö lohnt nicht. Schmeiß den 300 Euro Brüllwürfel weg und hol dir für 50 ein anderes mit dem und dem Stecker."

Direkt ein Edit: Ich hab mir jetzt einfach mal auf gut Glück dieses Adapter hier bestellt.
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Dann mal viel Spaß und Fahrfreude an deiner neuen Liebe.

"Kommst du Mitsubishi? Daihatsu. Vielleicht ist ja auch Honda."

Die Polizei guckt da schon recht genau drauf. Man darf halt nur die Bereifung fahren, die auch eingetragen ist, oder man hat eine ABE bzw. lässt sie eintragen. Das heißt ich kann jetzt auf die Suche gehen und hoffen das ich ne ABE auftreiben kann. -.-
Die ziehen hier nämlich gerne mal raus und sind mitunter schon etwas pingelig.

Nachtrag: Also laut KBA Nr. müssten es CMS Felgen sein. Hab mir die ABE mal ausgedruckt und lege sie in die Mappe. Wenn es nicht passt, hab ich halt Pech gehabt.
Schaltknauf hole ich morgen in der Mittagspause ab. Jetzt muss ich nur noch schöne Rückleuchten finden, falls man sie mal brauchen sollte.

Evo 9 hat mir zu viel Reisanteil. Wenn ich dann noch zu E10 gezwungen werde, wächst mir ein Godzilla auf der Rückbank.

Aber Skyline ist wirklich eine Schönheit. Letztens noch 2 Stück hintereinander gesehen. Muss mal schauen ob ich die Photos noch auf dem Handy habe (ist beim fahren halt so ne Sache).
Aber wenig Publicity ist doch eigentlich gut. Ich persönlich fahre viel lieber einen Wagen wo jeder erstmal meint: "Was zur Hölle ist das?" anstatt nen Wagen, bei dem jeder gleich anfängt zu sülzen wie toll er ihn findet und dass er ihn in dem und dem Computerspiel total toll getuned hat.

Keine Billigteile. So schlabbernde Polyesterhäute mag ich auch nicht.

Hatte heute schon einen mittelschweren Schock. Eingetragen sind 185er und ich kann in der Mappe keine ABE für die 205er Felgen finden. Aber ich hab einfach den Mund gehalten und es ging glatt. Weißt du noch was das genau für welche sind? Dann könnte ich die ABE ja ausm Netz holen evtl.

Auch nicht schlimm. Geht das Paket sozusagen "postwendend" zurück. (jetzt höre ich nicht nur Legomans Frau sondern auch meine gequält aufstöhnen)

Ist der Rest denn auch in deinem Sinne?

Sukres: Das mit den USA ist nicht schlimm. Da komm ich ja her so zur Hälfte. Zur Not sag ich meiner Oma bescheid, dass sie das Teil kauft und mir schickt.

Jau, dein Spoiler ist ziemlich so, wie ich ihn mir auch rausgesucht habe.
Ich sprach von dem Rahmen.
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Den habe ich mir jetzt mal auf gut Glück bestellt und hoffe das mein Phillips reinpasst. DVD Player brauche ich ehrlich gesagt nicht. Für mich ist die Klang und Musikleistung wesentlich wichtiger. Ich setze mich auch mit einem Messprogramm ins Auto und stelle den Equalizer gerne mal 1-2 Stunden ein, bis alles passt. Dafür hab ich dann auch in meinen liebsten Musikrichtungen ein ausgewogenes Vergnügen.

Was mir die Blende bringen soll, weiß ich jetzt nicht wirklich. Ich weiß: "Sieht halt gut aus." Aber der Innenraum ist mir erst einmal wichtiger. Die Sitzbezüge, die man so angeboten bekommt, sind ja ein Graus.

Wo wäre denn ein guter Anlaufpunkt um sich so einen Spoiler wie den deinen zu holen? Anbringen lasse ich den hier vor Ort in der Werkstatt. Die sind günstig und machen eigentlich Rennumbauten und sowas.

Chefschlüsselschwinger meinte auch heute beim Reifen aufziehen zu mir: "naja...so kommste nich übern TÜV. Aber heb dir einfach die Originalen auf. Drauf, TÜV, Runter. Fertig. Dann stört sich keiner an lasierten Rückleuchten."

So,

nachdem ich gestern das schwarze Schmuckstück von Zimmermann88 erfolgreich überführt habe regnet es jetzt schon die ersten Teile. Radioblende und schwarzer Lederschaltknauf sind gerade bestellt und kommen diese Woche noch rein. Subwoofer erst einmal nicht, da ich erst den Kofferraum richtig trocken kriegen will (tips wie ich die Feuchtigkeit rausziehe willkommen).

Geplant ist jetzt noch als erstes Schonbezüge. Welche passen da? Universal ist zwar eine Wahl aber die sitzen ja meistens wie Hund.
Zudem ein kleiner, dezenter Spoiler. Da ich schon einen Küchentisch habe suche ich was kleines für an den Neon. Empfehlungen? Auf keinen Fall einen Geschraubten, so viel ist klar.
Außenspiegel. Hier ist die Frage, ob ich mir welche aus den Staaten rüberschicken lassen kann, oder doch lieber in Deutschland schaue was es so gibt. Auch hier wieder: klein, schnittig, dezent.

An der Lackierung oder so wird absolut nichts geändert. Die kleinen Schrammen an der Frontschürze kommen weg aber das war es dann auch. Mir gefällt der clean-Look gut, so wie er ist.

Das nenne ich mal einen guten Einstand.
Das mit der Beleuchtung wusste ich aber trotz intakter Anleitung nicht. Herzlich willkommen von meiner Seite aus.

Ich hab mich schief gelacht. In meiner Muttersprache fluche ich auch viel unkreativer. Aber dafür sollte man keinen F**k-Counter nebenbei laufen lassen.

Exakt...Automatik und LE.
Der Händler hat mir im Dezember noch 1,500 dafür abgeknöpft. Mit der Aussage er sei top in Schuss und durchgecheckt und alles. Zugegeben ist der Wagen sonst ordentlich und hatte nur einen Vorbesitzer (Amerikaner...daher auch n richtiger Ami und nix eingedeutschtes).
Muss mal sehen was Anwalt und so evtl. kostet.

Edit: Scotch, Bier und ne Couch stehen natürlich auch so bereit. Scheiß auf das Auto

Also abholen kannst du dir den Kleinen in Koblenz am Rhein. Da steht er momentan herum und summt die Knight Rider Melodie.
Preislich weiß ich ehrlich gesagt nicht, was er Wert ist. Das sage ich ganz offen, da ich nicht das Gefühl habe hier im Forum verarscht zu werden. Dafür macht ihr alle einen zu netten Eindruck.

Daten:

Chrylser Neon (Nee wirklich jetzt!)
Bj. 2000
KM: 193,000 (gekauft mit 190....)
Farbe: Rot
Der Vorbesitzer hat ein zweites Radio unterhalb des normalen verbaut. Also weit unten und mit Fernbedienung. Dazu kommt ne Bassbox im Kofferaum mit obskurer Verkabelung und kleinem Switch am Fahrersitz. Die Bassbox würde ich gerne behalten, da ich ne Endstufe fest drangebaut habe.

Bei Abholung gäbe es gerne Bier, Scotch und Schlafplatz für Lau.

Ich bekomme den Übergang auch nie so richtig mit.

Zum jetzigen Neon hab ich dir ein deinem eigenen Thread schon geantwortet.

Habe jetzt noch den hier gefunden:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=142426406&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=5600&makeModelVariant2.makeId=5700&makeModelVariant3.makeId=7700&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxPrice=3001&ambitCountry=DE&zipcode=56203&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&categories=EstateCar&categories=Cabrio&categories=SportsCar&categories=OtherCar&tabNumber=2">http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2</a><!-- m -->

Der spricht nicht nur mich direkt etwas mehr an (ja, ich bin Dodge vorbelastet....), sondern auch meine Frau. Auch wenn sie verständlicherweise mit der Farbe meckert.

Der Leverkusener mit Arschgeweih hat sich eh erledigt, nachdem der Verkäufer mir erzählen wollte, dass der gebrauchte KAT der letztes Jahr eingebaut wurde "noch freigefahren" werden muss und natürlich nur deshalb die Motorleuchte öfter angeht. Also ich bin kein KFZ-Mensch, aber ich bin auch nicht hingefallen oder blute am Kopf.

Der Andere hat sich erledigt, da es ein wenig eilt. Ich kann ja fein zur Arbeit latschen morgens, aber meine Frau muss n paar Kilometer (10 oder so) über die Autobahn. Da ist ne blockierende Bremse und ausgeschlagene Querlenkerbuchsen nicht drin. Die Reperatur ansich wäre ja kein Königsstück, aber dann hat man noch die Optik.

Startech Neon hat sich erledigt, da die Verkäuferin angeblich den Brief nicht findet und sie einen neuen beantragt haben. Erstens lass ich mich auf sowas gar nicht erst ein und zweitens kann ich nicht mal eben 4 Wochen fahren.

Ergo werde ich am Samstag/Sonntag wohl nach Siegburg und Bonn pilgern und einen der beiden kaufen.

Ich hätte hier noch nen Bj. 2000er rumliegen. Kleine Delle im rechten, vorderen Kotflügel und die Zylinderkopfdichtung weg. Ansonsten ist er recht tauglich. Bin gerade am überlegen ob ich ihm dem Händler um die Ohren haue, oder mir die Hasstiraden im Balkandeutsch spare und das Teil einfach als Pflegefall abgebe.

Da ich letztens sowieso beim örtlichen Chrysler/Dodge/Jeep Händler war, habe ich den Chefschlüsselschwinger da auch mal zu befragt. Sein Statement war:

Freigegeben ist es zwar von Chrysler, aber es wird auf jeden Fall abgeraten.

Begründung war die Anfälligkeit der Spritzuleitung. Kann ich auch verstehen. Natürlich werden in anderen Ländern Mischungen mit deutlich höherem Ethanolgehalt angeboten etc. aber mal ganz ehrlich...

Ich muss mir hier schon sagen lassen was ich essen, trinken, im Internet sehen und sagen darf. Irgendwo ist das Maß einfach mal voll.

Ja...zwischen dem und nem anderen schwarzen (1. Hand, Checkheft, Unfallfrei, Händler, Startech Paket....) wird die Entscheidung wohl fallen. Wobei Siegburg schön nah ist und ein Auto von einem Forenmitglied definitiv schon einmal Pluspunkte bekommt.
Der hier ist der angesprochene:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=143087117&pageNumber=3&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=5700&makeModelVariant1.modelId=11&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxPrice=3001&zipcode=56203&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1">http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1</a><!-- m -->

Btw.: Danke Mod für das Verschieben. Ich gelobe Besserung und Kaffeeabstinenz.

Hallo zusammen,

vom letzten Neon hat man nicht viel gehört, da er jetzt seit gestern mit gehimmelter Zylinderkopfdichtung bei meiner Schwiegermutter steht und ich dem Händler am liebsten den Hals umdrehen würde. 3 Monate hat er gehalten...

Trotzdem soll es wieder ein Neon werden. Nun habe ich ja etwas weniger Ahnung und habe mir mal zwei Stück raus gepickt, zu denen ich gerne eine Meinung hätte.

[Herzblatt Moderatormodus]
Unser erster Kandidat stammt aus dem schönen NRW und steht allem Anschein nach sehr Schmuck da. Fehlercodes soll er keine Ausspucken. Allerdings schrieb mir der Besitzer in einer Mail, dass "der Kat letztes jahr gebraucht eingebaut wurde und noch frei gefahren werden muss.". Daher soll sich die Motorleuchte öfter melden. Für mich total unverständlich, da mir noch nie untergekommen ist, dass ein KAT frei gefahren werden muss.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=140823006&pageNumber=2&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=5700&makeModelVariant1.modelId=11&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxPrice=3001&zipcode=56203&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1">http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1</a><!-- m -->

Kandidat Nummer zwei trägt seine Nähe zur Mainmetropole offen zur Schau und wartet mit viel Optik auf. Allerdings muss wohl die Neonsche Querlenkerbuchsenkrankheit zugeschlagen haben, denn man bekommt direkt neue mit geliefert. Zudem blockiert eine Bremsbacke und muss folglich gewechselt werden, was ich jetzt als minderen Mangel ansehe.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=142741232&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=5700&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxPrice=3001&zipcode=56203&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=4">http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=4</a><!-- m -->

[/Herzblatt Moderatormodus]

Nun hätte ich gerne einmal Meinungen oder wenn ihr habt eventuell sogar Alternativen. Neon ist nicht zwingend notwendig, wäre aber super. Auch nicht unbedingt Automatik. Aber was Amerikanisches in der Spanne 2.000 - 3.000 Euro. Mehr lässt sich auf die Schnelle nicht auftreiben und ohne Auto sind wir ziemlich aufgeschmissen.

EDIT: Noch ein Fund, noch ein Fund!
<!-- m --><a class="postlink" href="http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=143020270&pageNumber=3&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=5700&makeModelVariant1.modelId=11&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxPrice=3001&zipcode=56203&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1">http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1</a><!-- m -->

Hallo zusammen,

seit Ende Dezember bin ich auch im Kreise der Neonfahrer und kann bisher nur sagen, dass es eine sehr gute Wahl war. Seit dem ersten Tag lese ich hier im Forum sporadisch mit.

Auto:
Maroonroter Neon Bj.2000 mit den üblichen Schnitzern. 2 Wochen nach Kauf ist die Nachbarin direkt in meinen Kotflügel gerutscht, weswegen er jetzt erst einmal in die Werkstatt kommt. Aufrüstungen etc. sind in Planung. Sound ist schon getüftelt worden vom Vorgänger, weswegen eine Kenwoodanlage im Kofferaum hängt, die über einen gesonderten Schalter neben dem Fahrersitz eingeschaltet wird. Nettes Feature aber die Kabel werde ich noch besser verlegen.

Besitzer:
29 Jahre alt und Grafiker. Total vernarrt in amerikanische Wagen. Wohnhaft in der Nähe von Montabaur (bei Koblenz am Rhein) und begeisterter Bastler, der gerne mal entwirft und Unsinn macht.

So...das war es zu meiner Vorstellung. Photos werde ich wohl die Tage nachreichen, da erst der Kotflügel gemacht sein soll. Ansonsten hoffe ich auf ein paar nette Leute hier mit den selben Interessen in diesen schönen Wagen.