hab die von japanparts gestern auf die andere seite eingebaut. passt. hat nur knapp 40 euro gekostet...
hab Jetzt ein neues Problem- rechts vorne brummt es. ich tippe mal auf das Radlager- sind ja nur noch zwei alte, die zu wechseln sind. hat jemand erfahrung damit? bei ebay finde ich nichts gescheites....
danke im voraus
Endlich TÜV. Die Mopar-Nabe hat 80 Euro + Versand gekostet. Die eine von japanparts ist immer noch nicht geliefert. Hab schon die Hotline angerufen. wurde 2 mal weitergeleitet. Dann endlich klärung. Trotzdem keine Lieferung.
die von ABS hat nicht gepasst. die von JAPANPARTS noch immer nicht geliefert...
hab nun eine von mopar bestellt.
Frage an der Stelle: ist mopar nicht ohnehin das Richtigere für den Wagen aus Kanada? Habt ihr Erfahrungen mit dem Hersteller?
Falls es Euch interessiert. Habe noch eine Seite gefunden mit der Radnabe für nen Neon ab BJ 01/99. Genau als Bestätigung für die Angabe von JAPANPARTS (diese ist ja bis 12/1998 ). Die neue kostet 79 Euro, also genau das Doppelte von der JAPANPARTS. Habe nun auch bestellt. Hersteller ist ABS.
Falls es Euch interessiert. Ich habe nun die Japanparts KK-29013 Radnabe bestellt für 45 Euro inkl. Versand. Mal schauen ob diese passt.
Weiterhin bin ich aber für konstruktive Vorschläge dankbar, weil ich mir überlege eine zweite vom anderen Hersteller zu bestellen. Das Auto muss fertig werden!
Interessante Info. Das bringt mich schon etwas weiter. ja, der hat die Trommelbremse, die habe ich erst letztes Jahr erneuert. Die Trommeln sahen noch original aus. Der Wagen ist in Kanada gebaut. Die Trommeln, Scheiben für vorne, Bremszylinder Schläuche etc. hab ich bis jetzt von Eba gekauft und sie haben gepasst. Was muss ich jetzt beim Kauf der Nabe beachten? Passt die vom PT Cruiser oder Sebring? Was haltet Ihr von diesem Angebot da:
http://www.ebay.de/itm/RADLAGE…teile&hash=item233abbc744
Vielen Dank nochmal.
Hallo zusammen,
der TÜV scheitert an dem hinteren Radlager. Jetzt hat der Mechaniker meines Vertrauens zwei Radnaben vom Schriott angeschafft, die aber nicht gepasst haben.
Eine Frage an der Stelle: gibt es denn so viele für den Neon 1 gen? ich habe bei Ebay geschaut, da gibt es bei der Suche für Radnabe Chrysler neon 1Gen. z. B. Einschränkungen bis 12.1998 Baureihe, siehe http://www.ebay.de/itm/JAPANPA…ANeon&hash=item258941247a
da stehen auch die Daten, woe Durchmesser etc.
Meiner ist BJ 99, also genau unpassend oder? Bei den Anderen Angeboten gibt es keine Einschränkungen, aber das macht mir auch Sorgen von 95 bis 99 alles gleich?
Hat Jemand die Daten wie z.B. bei dem obigen Angebot:
Innendurchmesser [mm]:27,5 mmAussendurchmesser [mm]:70,5 mmBauhöhe [mm]:63 mmAnzahl der Befestigungsbohrungen:5Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]:60 m
Mein Wagen ist BJ 99 133 PS.Hinten Trommelbremse.
Danke im Voraus
Hallo zusammen,
biete meine alten Bremssättel zum Tausch an. Dazu habe ich Reparatursätze (Gummi und Bremskolben) neu aus USA.
ich suche eigentlich alles mögliche von Türgummis (Dichtungen) bis zur kompletten Beifahrertür in rot. Handsender für die WFS wären auch super.
Grüße
Hallo zusammen,
ich habe mal eine ganz simple frage: Wie wechsle ich das Kühlwasser beim neon I (2 Liter automatik + Klima) richtig ? Habe so ein youtube Video geschaut, wo ich nicht schlau draus werde.
bis jetzt dachte ich eigentlich so:
1 Wasser ablassen und neu befüllen
2 Motor laufen lassen und weiter befüllen
im Video steht aber so:
1 den Hahn am Kühler aufmachen und das Wasser ablassen
2 Hahn zu und neu befüllen (Überdruckventil abmachen und da auffüllen)
3 Motor laufen lassen und warten bis der Thermostat aufmacht und die Bläschen nicht mehr kommen
Ist das alles? keine Heizung anmachen usw? Außerdem verstehe ich nicht wieso man den Überdruckventil überhaupt aufmachen soll, da geht doch der Schlauch zum Reservetank (Kühlwasserbehälter) hin. Das entlüftet doch von alleine?
Danke im Voraus
so, die Schläuche sind jetzt wieder gekommen. Die Länge ist nun 49 cm und die Anschlüsse passen auch. Die Halterungen sind aber nicht dabei. Muss also etwas basteln. Es wurde ohne Aufpreis gemacht. Finde ich gut.
hab schon gehört, dass der golf 3 so problematisch ist, aber so viel? Aber am Motor+Getriebe selbst war nichts oder? hatte mal 94er cordoba, der die VW Technik der neunziger Jahre im Bauch hatte. Der hatte in 6 jahren nie etwas gehabt, aber der rost hatte den dann nach 12 jahren fest im Griff 
anhand von Fotos kann ich nichts erkennen, aber die neuen Schläuche, die ich habe, sind ca.37 cm lang. Und ich bräuchte mindestens 45-50 um das gut zu machen, weil keine Halterungen dabei sind. Beim Telefongespräch mit dem Verkäufer habe ich erfahren, dass die Halterungen nicht dazu gehören.
Willst Du Deinen Neon komplett lackieren lassen? Das wird doch sicherlich teuer oder?
nach dem Telefongespräch haben wir mit dem Ebayer vereinbart, dass ich die Leitungen einschicke und neue, längere bekomme ohne Aufpreis. Das finde ich OK. Leider steht das Auto schon seit mehr als zwei Wochen. Eine Leidensgeschichte...
eddie389: Passen die Anschlüsse der neuen Schläuche zu den Bremszylindern?
Vielen Dank für das Foto. Meine Bestellung ist auch da und schaut genauso aus. Leider sind die Schläuche mind. 10 cm zu kurz und somit unbrauchbar. Die Halterungen sind auch nich mit dabei. Die alten Halterungen sind mit den alten Schläuchen fest verbunden. Somit wäre die Lösung, die Mercedes vorgeschlagen hat (zwei linke Schläuche zu bestellen) auch nicht OK. Werde morgen mit dem Ebayer telefonieren, ob er die Schläuche durch längere ersetzen kann.
Hab gestern auch vom ebay bestellt. beide Schläuche hinten für 65 Euro inkl. Versand. Sie haben auch eine ABE. Mal schauen ob sie passen.
Komisch ist, dass es bei den ebay Angeboten 4 Schläuche für Chrysler neon 99 Euro kosten und für Dodge neon 109 Euro. Der Händler ist der selbe. Sollten doch gleich sein oder?
auch eine gute Idee mit Teilen für LeBaron und Voyager. Danke an der Stelle. habe jetzt bei Ebay geschaut- Schlauch für voyager kostet nur 14 Euro, ich halte es nicht aus. Der scheint sogar ähnlich zu sein, aber es sind keine Angaben dran mit Durchmesser usw. Die Bilder sind auch nich besonders gut. Hat vielleicht versucht die Teile von Voyager an den neon zu verbauen? Die Bremszylinder schauen wirklich ähnlich aus, da kann der Schlauch wohl nicht anders sein
danke für die Antwort! Hydraulikfritze ist auch eine Lösung, ich kann mal nachfragen, aber ich denke, dass ohne ABE es zu unsicher ist . ich bestelle nicht bei rockauto, weil mit keiner sagen konnte, ob die Teile von Dodge passen würden usw. Die Schläuche vom Dodge neon schauen auf der Seite von Rockauto zu kurz aus. sie koste da 50 euro inkl. Versand. Preis ist ok. was ist nur wenn sie tatsächlich zu kurz sind.
Hallo zusammen,
Ich verzweifle an den Bremsen. Habe dann doch nicht bei rockauto bestellt, sondern ebay und anderen online-shops in De. Trommeln, Beläge, Federn und Bremszylinder für 120 Euro und alles hat gepasst. Beim Einbau ist aber der Bremsschlauch kaputt gegangen, weil der nach 14 Jahren nur noch vom Dreck gehalten wurde. Das kurze Stück Bremsleitung, das in den Bremszylinder mit der Überwurfmutter rein geschraubt wird, ist gerissen.
Habe Schläuche von Blue Print bestellt... 2 Tage später hieß es, die Schläuche sind nicht lieferbar (Beim Hersteller angerufen, die Teile sind tatsächlich nicht mehr lieferbar). Zweites mal beim anderen Anbieter bestellt, nun heißt das wieder, nicht lieferbar.
So, dann Stahlgruber, ATU und co angerufen- nirgendwo etwas Vergleichbares. Beim Mercedes gibt es den rechten Schlauch gar nicht mehr auf Bestellung, aber sie können zwei linke für 100 Euro bestellen. Bis jetzt weigere ich mich 100 Euro für zwei Schläuche zu zahlen, wenn ich für die kompletten Bremsen hinten 120 ausgegeben habe. Bei ebay gibt es von stahlflex die Schläuche auch für 100 Euro. Ich kann den Preis echt nicht nachvollziehen. Habt ihr vielleicht Erfahrungen mit den Bremsen? Wo kann man etwas Günstigeres finden? Kann doch nicht sein, dass zwei Schläuche für den Opel 10 Euro kosten und für den Chrysler 100. Kann man vielleicht welche vom anderen Hersteller nehmen?
Danke im Voraus
Hallo zusammen,
ich wollte heute mal schnell 
die Bremsflüssigkeit wechseln. So wie es ausschaut, ist hinten die Leitung dicht. Wegen Zeitmangel habe ich für heute abgebrochen.
Jetzt habe ich mich entschieden- werde die Nippel komplett rausmachen und hoffe, dass der Dreck dann rausgeht, wenn nicht, muss ich die Bremssättel zerlegen. Wenn etwas schief läuft wollte ich jetzt schon schauen, ob und wo ich die Bremssättel und Schläuche her bekomme. Habe hier im Forum schon mehrmals rockauto gesehen wenn es um das Bestellen von Teilen geht. Könnt Ihr mich bitte aufklären?
1) Auf der Seite hat chrysler neon nicht so viel zur Auswahl. Dodge neon dagegen hat sehr viele Sachen. Kann ich diese Teile bestellen?
2) Wenn ja, welches Model von Dodge soll ich nehmen? es gibt 2 zur Auswahl, beide mit 2.0 Liter Motor.
3) Die Teile kosten lachhaft wenig. Überholter Bremssattel (<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1350840&cc=1354104">http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1354104</a><!-- m -->) für 7 Euro? Ist das ernst? Sonstige Teile kosten auch nur 10-30 Euro.
Herzlichen Dank im Voraus!
Hallo zusammen,
neues Problem und neue Frage an die Experten. Eine von zwei Glühbirnen der Nummernschildbeleuchtung ist durchgebrannt. Ich dachte, es wäre eine Sache von 20 Minuten.
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Habe die Schrauben des Rahmens lösen wollen, wo die Glühbirne samt Stecker sitzt. Die Schrauben lassen sich drehen, kommen aber nicht raus- ich nehme an, dass die "Muttern", oder die Bleche auf der anderen Seite einfach verrostet sind und beide Schrauben drehen sich durch. Also wollte ich einfach den Stecker rausnehmen. Da die Stelle etwas schwer zugänglich ist, habe ich die Mühe etwas zu machen. Einfach so lässt sich der Stecker nicht rausnehmen. Nun meine Frage- hat das jemand schon mal gemacht? Wie soll ich den Stecker lösen (evtl. drehen?)?
Danke im voraus!
