Beiträge von neonbhv1984

Ich wollte das jetzt eigentlich mal ausprobieren, vielleicht hat ja jemand schon Erfahrungen mit anderem Öl

Hi, ich hab da mal noch eine Frage, welches Öl nehmt ihr? Meine ehemalige Werkstatt hat das normale 10w40 genommen und ich hab mal gelesen, dass es nicht so gut ist, da die Hydrostößel dann im kalten Zustand klappern, das ist, glaub ich, bei mir der Fall und da ich vor der Groden Tour nochmal einen Ölwechsel machen will... Welches Öl nehmt ihr???

Moin und vielen dank für den link!
Weiß jemand wo ich diesen Sensor herbekomme??? Würde den gern nächsten Montag mit zur Werkstatt nehmen!
Servoöl wollte ich heute nochmal nachschauen...und jetzt vielleicht eine blöde Frage "muss man das auch wechseln"???
Wenn es wirklich "nur" das ist (obwohl ich keine Ahnug habe wie teuer der Sensor ist :roll: ) dann bin ich ein wenig beruhigt.

SO und nun nochmal was anderes, hat noch jemand Sommerreifen mit Felge die er loswerden will????

Also, haben es heute Abend geschafft!!! Der fehlerlose lautet P0551 ich hab mal im Netz geschaut und was mit der Servo gefunden und dass das beim Neon mit hohem Druck zutun hat!!! Dann endet mein Latein aber also HILFE!!! Ich Zähl absolut auf euch

Ok. Auf das Angebot komme ich gern zurück!!!Danke
Wollen wir mal hoffen, dass er es gut mit mir meint!

Ein Shop wäre doch mal eine tolle Idee!!!
Ich glaub' ich warte lieber mal bin Montag und dann mal schauen, selber dran rumspielen... hab ich nicht genug Erfahrung mit. Ich will ja nicht nochmehr kaputt machen.
Wenn alles nix bringt, muss ich wohl oder über zu meiner "offiziellen" Werkstatt, nur dann wird jeder Handgriff vergoldet :oops:

Danke!
Mein Schrauber hat mich gestern versetzt, er hatte keine Zeit :cry:
Hab' nochmal versucht mit der Zündung, aber er spuckt einfach nix aus und das ist ja keine Quantenphysik, also ichweiß auch nicht...
Bin irgendwie verzweifelt. Als ich gestern, zweckloser Weise, zur Werkstatt bin. Hat er im Leerlauf gestottert, so als wollte er gleich ausgehen, doch sobald ich gas gegeben habe ist er einwandfrei losgefahren ?!?
Bin voll verzweifelt... in vier wochen will ich in Urlaub fahren!!!
Naja, mir bleibt wohl nix anderes über, als bis Montag zu warten :cry: :twisted:

So, konnte gestern Abend nicht zu unserem Autoschrauber :x Hatte keine Zeit.
Heute Abend wir er ausgelesen und dann mal das beste hoffen... und nun mal im ernst, wenn ich Ersatzteile schnell brauche, wo bekommen ich die her???
Auf der Homepage von Chrysler wird immer von Mopar gesprochen, ich finde allerdings nur die US Seite...
Hat jemand einen guten "Teile-Dealer" an der Hand???

Ok !?! Hört sich schonmal nicht schlecht an....

Erstmal vielen Dank Mal schauen was da heute abend herauskommt! ich hoffe nix allzu schlimmes, ich will eigentlich nächsten Monat ca. 1800 km in Urlaub fahren mit dem Neon. Ich schreib' nachher mal, wenn ich den er den Code rausgerückt hat!!! Vielleicht hab' ich ja auch mal Glück.

Mal was anderes, kennt einer von euch eine gute Werkstatt im Raum Bremerhaven. Leider hat mein Vertragshändler dicht gemacht und nun steh ich ziemlich blöd da, allein schon wegen Ersatzteilen und so.

Na dann bin ich ja erstmal beruhig, glaube ich...
Mal abwarten was das Auslesegerät heute abend ausspuckt.
Nach eurer Erfahrung, kann das was sehr kostspieliges werden, wenn der Motor ansonsten absolut ruhig läuft???

Hi,
hab' gestern Abend versucht den Fehlercode ins Display zu zaubern. Er zeigt einfach nix an. Hab' es mehrfach versucht! Kein Code!!! Kein "done"!!! Kein nix!!! Nur die blöde Motorleuchte die dauerleuchtet!!!! Sonst nix! Kein Piepton! NIX...
hatte schon an mir gezweifelt, doch dann hat noch eine andere Person es probiert und er hat auch nix angezeigt.
Was hat das denn jetzt wieder zu bedeuten???? Heute Abend fahre ich zu einem Kumpel, der ein Auslesegerät in der Werkstatt hat. Mal sehen...

Hallo,

danke, dass werde ich gleich heute Abend erstmal machen, gibt es eine Liste, wo die Fehlercodes aufgelistet sind,damit ich auch erkennen kann, um welchen Fehler es sich handelt? Ich hab' bereits geschaut, aber ich finde alles nur auf Englisch und das ist ein wenig verwirrend!

hallo,

ich bin neu hier und habe ein dringende Frage!!!!
Gestern ging während der Fahrt die Motorkontrolleuchte (Orange) an und blieb auch an. Als ich den Wagen ausgemacht habe und danach wieder gestartet habe,leuchtete sie weiter. Der Motor läuft nicht unrund und er zieht auch normal, einzig als die Leuchte das erste mal anging hatte ich kurz das Gefühl, dass die Leistung etwas nachlies.
Hab dann zuhause mal in den Motorraum geschaut bei laufendem Motor und er macht ein surrendes Geräusch, wie als würde er unter elektrischer Spannung stehen!
Hat das jemand schonmal gehabt???
Ich will demnächt 1800 km in den Urlaub fahren und brauche dringend einen guten Rat, denn zu meinem Chrysler-Schrauber hier fahre ich nicht mehr hin, der zieht mich nur noch über den Tisch
Ich hatte schon mal in anderen Beiträgen geschaut, und da war des öfteren die Rede von einer Lambdasonde, könnte das auch bei mir der Fall sein???

ich hoffe auf schnelle hilfe bzw. Tipps

schonmal Danke