original Dichtungen für den 1st Gen. gibt es für nen Paar Euro bei Chrysler Händler also denke ich mal wird es die für den 2nd Gen. auch noch geben.
Bei mir ist es jetzt so seit nem Jahr schon dicht und es scheint auch nicht so als wenn es wieder undicht wird.
Grüsse
Man braucht nicht im dunkeln irgendwo rumtasten wo man etwas hingelegt hat, das finde ich ist ein ganz schöner Komfort Gewinn. Und nur um das zu haben wollte ich mir keine E-Klasse oder nen A6 für ab 70.000€ kaufen sondern habe mir es günstig mit Teilen die ich bei mir liegen hatte eingebaut.
Da kann man sich genauso Fragen wo drin der Sinn besteht sich andere Felgen, Auspuff, Tieferlegung, usw. einzubauen. Oder warum man sich nen CS kauft und nicht nen Standard Neon oder nen VW Lupo.
Ich denke jeder macht das was er möchte um das Auto so zu haben wie er es möchte. 
Grüße
Patrick
So,
hab es hinbekommen den Spiegel zu zerlegen. Ging mit einmal bisschen Gewalt ganz einfach. Ohne das etwas kaputt gegangen ist.
Hab jetzt in der Leuchte auf der Fahrerseite 4 Superflux LEDs rot und in der Beifahrerseite 3 Superflux LEDs eingebaut. Äußerlich sieht man nichts davon das irgend etwas nicht original ist.
Sobald ich jetzt Zündung anmache sind vorne die Sitze und Mittelkonsole in einem ganz leichtem rot beleuchtet. Dadurch das ich die Schwarze Innenausstattung und schwarze Ledersitze habe ist es wirklich sehr dezent, man sieht eigentlich erst etwas wenn man die Hand irgendwo ins aut hält oder irgendwo etwas liegt.
Grüße
Patrick
Dann werde ich mal bei VW mir so eine Leuchte bestellen. Mal schauen ob die beim Neon irgendwie von der höhe rein zu bekommen ist. Beim Passat muss sie ja auch passen da sie dort ja nur direkt ausgetauscht werden muss ohne was zu bearbeiten.
Hmm, schade. Naja, da hab ich wohl Pech gehabt. Muss ich mir wohl einen anderen Spiegel kaufen oder hat jemand eine andere Idee wie ich eine Ambientebeleuchtung in den Neon bekomme?
Hab mir auch schon überlegt die Innenleuchte von einem Passat W8 einzubauen. Hat das schon mal jemand versucht?
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Grüße
Patrick[/img]
Keiner ne Ahnung? Hat das wirklich noch niemand gemacht?
Abbauen bekomme ich hin.
Nur er müsste noch zerlegt werden damit ich dadrin Leitungen verlegen kann und die LEDs für die Ambientebeleuchtung einbauen kann. Der muss ja auch irgendwie zusammen gebaut worden sein.
Grüße
Patrick
hi,
weiß jemand wie ich den innenSpiegel zerlegen kann? Ich möchte mir da nämliche soeine Ambientebeleuchtung einbauen. Ist der Spiegel der die Zwei Leselampen drin hat.
Vielen Dank
Grüße
Patrick
Hi,
habe gestern meinen CS endlich mal wieder angemeldet. Und habe dabei dann auch gleich mal die neuen Papiere bekommen.
Dort ist mir etwas interessantes aufgefallen: Chrysler scheint seine Fahrzeuge auf den Co2 Ausstoß nachprüfen lassen zu haben. Beim CS steht jetzt drin: 205g/km Co2.
Außerdem steht jetzt bei mir in der Zulassungsbescheinigung nicht mehr Neon sondern Neon CS.
Verwunderte Grüße
Patrick
oder den vom CS.
Grüße
Patrick
Baujahr 1998 147Euro
Das gleiche mei8ne ich auch immer bei meinem 1st Gen.
Grüsse
sounddevil
Gehen einzelnd abzubauen. Sind nur sone kleinen Gummilippen.
grüsse
patrick
Wieviel darf ich den mit ner AHK bei nem 1st Gen. ziehen? Und wieviel stützlast hat er?
Danke
Grüsse
sounddevil
Habe auch nen 98 CS und da gings auch ohne Probleme rein.
Grüsse
Hi, ich kann die Bilder auch sehen.
Vielen Dank René werds jetzt einfach mal mit dieser Anleitung für die neuere EVS ausprobieren.
Grüsse
Patrick
Hallo,
hat wer ne Anleitung für die EVS 2 von 1995? Wäre echt super.
Damit ich endlich mal weiss wie ich das mistding programmieren muss.
Und weiss wer wie ich die Rockwell wegfahrsperre komplett deaktivieren kann?
Vielen Dank
Grüsse
sounddevil
Oder nimm die Anlage vom Neon CS is auch in Deutschland zu gelassen. Und nach einigen 100 Kilometern Autobahn macht die auch richtig bösen Sound.
Natürlich merkst du das. Geht viel besser ab. Mehr Durchzug untenrum.
Und wenn der Drehzahlmesser die 3800 Marke überschritten hat denkst
du du hast nen anderen, leistungsstärkeren Motor. Echt genial das Teil.
Aber um richtig was zu merken hol dir ne grössere Drosselklappe und
ne cai.
cu
Sieht Top aus. Sollte ich mir vielleicht doch wieder die originalen Deutschen Rückleuchten einbauen?
Naja vielleicht lieber nicht
