Beiträge von Sandmann

Hallo,

ich habe vor kurzem in mein Neon gelochte Bremsscheiben eingebaut weil ich das problem mit meinen Serienbremsen auch hatte das sie nach stärkeren Bremsen auf der Autobahn einfach nicht mehr die Gewünschte Wirkung zeigten.
Mit den gelochten Scheiben ist das ganz anders die packen erst richtig zu wenn man etwas stärker drauftritt und sie fangen auch nicht an zu zittern wie die Originalen Scheiben.
Allerdings sind die Scheiben von einem 2ng.

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habe heut für den 5.08. einen Termin klargemacht für eine Probefahrt mit dem 300C , wollte eigentlich nen Crossfire Cabrio aber der ist bis mitte September schon ausgebucht :twisted:

Wenn die der fall sein sollte würde ich mal die Türdichtungen (Scheibendichtungen) überprüfen, villeicht ist da irgendwo ein kleiner Riss wo das Wasser eindringt, oder die Scheibe schließt nicht mehr richtig.

Normal ist das nicht, wenn das bei Dir der Fall sein sollte hat da schon mal jemand Rumgeschraubt und die Schutzfolie zerstört. Manche empfinden diese als lästig und reißen sie einfach raus, damit sich das Wasser so richtig schön in die Verkleidung saugen kann und in alle Ritzen der Tür krichen kann, was zur folge hat das die Tür von innen nach außen Rostet.

MFG Sandmann

Normal ist das nicht, wenn das bei Dir der Fall sein sollte hat da schon mal jemand Rumgeschraubt und die Schutzfolie zerstört. Manche empfinden diese als lästig und reißen sie einfach raus, damit sich das Wasser so richtig schön in die Verkleidung saugen kann und in alle Ritzen der Tür krichen kann, was zur folge hat das die Tür von innen nach außen Rostet.

MFG Sandmann

Zitat von "Woodzdog"

Nein, will nur den fußraum auslegen. das klappt aber trotzdem nicht wenn man die sitze nicht ausbaut. hät ja sein können das jemand das schon mal gemacht hat und so hät ich nicht tüfteln müssen.

bei der gelegenheit, weiß jemand wo es schienen für recaro sitze gibt???

Die Sitze sind soweit ich weiß mit 4 Muttern bzw. Schrauben am Unterboden befestigt.
Zwei vorn zwei hinten.
Laufschienen und die Passenden Sitze findest Du bei der Firma Suspension Supllies. Allerdings brauchst Du den Katalog von denen im Netz findest Du das benötigte Zubehör nicht. Den Katalog solltest Du aber im Zeitschriftenhandel bekommen, wenn nicht bestelle Dir hir einen oder frag telefonisch einfach mal an. <!-- m --><a class="postlink" href="http://suspensionsupplies.us/?pg=products">http://suspensionsupplies.us/?pg=products</a><!-- m -->
Mit denen ihrer Homepage gibt es aber immer Probleme.

[Blockierte Grafik: http://www.planet-interkom.de/rene.junge/Katalog.JPG]

PS: falls Du keinen Katalog bekommen solltest kann ich Dir auch die Telefonnumer per Mail rüberschicken.

Hi,

Super Bleifrei fahre ich auch schon eine gewisse Zeit, einmal hat meine Freundin zwischendurch mal Normal getank, das habe ich gleiche an einem greingen aber dennoch bemerkbaren Leistungsverlust bzw. geringerem Anzug festgestellt.
Wonach Du auch desöfteren nachschauen solltest sind die Zündkerzen die von Chrysler sind bei mir nach ca. 5000 km hinüber, dann habe ich beim sachten Beschleunigen auch dieses Ruckeln was Du beschrieben hat.

MFG Sandmann

Bei ATU ca 45,- Euro pro Achse, die geben aber keine Garantie auf spätere Risse im Lack.

MFG Sandmann

Tausch einfach mal den Plus und Minus Plo eines Subwoofers wenn mein vorhergehender Vorschag auch nicht geholfen hat.

MFG Sandmann

Zitat von "alkaline11"

nein das glaube ich nicht da ich den ausbau von meinem alten auto übernommen hab und ich an der einstellung nix geändert hab.
ich glaube es liegt einfach daran das der neon gut abgedichtet ist zum kofferraum und deshalb kein bass nach vorne kommt es sei denn man klappt die rücksitzte um

Vieleicht sind die Subwoofer zu dicht an der Rücksitzbank, der Druck und die Schallwellen die die Subwoofer produzieren müssen ja irgendwo hin.
Versuch es mal mit einem Reflexrohr welches durch die Hutablage in die Fahrgastzelle gelangt oder wenn du einen von den Hecklautsprechern einmal Probeweise entnimmst und es dann mal probierst vieleicht hilft das weiter.

MFG Sandmann

Zitat von "alkaline11"

Danke und kennt jemand auch die Einbautiefe
bzw. brauch ich irgend welche Adapterringe oder sowas?

Also im 2ng brauchst Du keine Adapterringe, es müssen evtl. nur eine oder zwei Löcher in den vorhandenen Ring gebohrt werden weil nicht alle Lautsprecher die selbe Lochmaske haben, aber das ist kein Problem.
Die Bautiefe beim 2ng sollte 12 cm nicht überschreite da man sonst beim runterlassen der Scheiben mit den Magneten des Lautsprechers in Konflikt kommt..

Zitat von "JanD"

Und beim 1st Gen , wenn wir schon gerade dabei sind..
Jan

Frag mal Rene, ich habe nen 2ng, beim 1ng weiß ich das nicht nehme aber mal an das es auch 16er sind.

Zitat von "alkaline11"

Hi kann mir jemand sagen welche größe von Boxen in den vorderen Türen verbaut sind (2.gen)

16er paseen rein

Zitat von "Knizka"

Hy!
hab das prob bei meinem 2nd auch seit kurzem... hatte jetzt wo es so warm war beide fenster offen (für klima hatte i kein benzingeld :oops: ) naja u hab dann auto nur ausgemacht, fenster waren noch offen... plötzlich hat es an frontscheibe angefangen zu beschlagen, genau über lüftung... hab dann zündung angemacht... aber hat schon ne weile gedauert bis es weg war...

naja weiß auch net warum... hinzu kommt das meine lüftung die ganze zeit eig auf scheibe steht...

Hi,

sobald Du die Lüftung auf dasScheibensymbol stellst läuft die Kima mit, auch auf Scheibe und Fußraum.
Steht alles in der Bedinungsanleitung zu Auto (2ng)

einer weniger der Schaden machen kann :lol:

Zitat von "neonrene"

Ich hab neuerdings einen ganz lustigen Gesellen. Der rennt jeden Abend oder Nacht (immer wenn ich es nicht sehe, besser für ihn) übers Auto, setzt sich gemütlich auf den Heckspoiler und kackt erstmal kräftig ab. Da dachte ich mir, daß er sich nun endlich mal ausgeschissen hat bei einem Auto, aber nein, er muß immer über beide Autos drüberkriechen und abkacken, diese elende Mistratte. Ich weiß sogar wo dieses dumme Viech wohnt, diese Woche noch ist er dran ! Einzigstes Phänomen, niemals geht in den Motorraum.

c-ya
René

Das geht ja noch (ist zwar auch sehr ergerlich), das kannst du ja wenigstens abwaschen, bei mir hat der Mader auf den Motor gekotzt(alles natürlich schön in alle Ritzen gelaufen), als ich das sah bin ich fast aus den Latschen gekippt.
So eine drecksau.
Bie meinem alten auto habe ich beim wechsel von Winter- auf Sommerreifen einen Fischkopf auf meinem Tank gefunden, da habe ich nicht schlecht gestaunt.
Aber biss jetzt noch keine Maderbisse entdekt.
toi,toi,toi

Gruß Sandmann

Hallo,

in meinem Handbuch ist etwas von einer Premium Alarmanlage beschrieben, diese habe ich aber nicht. Auf meinem Handsender habe ich aber 4 Funktionstasten, wobei die vierte mit der sogenanten Panikfunktion belegt ist, wäre es laut Deiner Beschreibung also möglich auch bei meinem Modell diese vorhandene Alarmanlage zu aktivieren.
Ich habe es auch schon laut Bedienungsanleitung probiert die Anlage in Funktion zu setzen das aber ohne Erfolg und deshalb mir aber eine Alarmanlage zusätzlich instaliert.

[Blockierte Grafik: http://www.planet-interkom.de/rene.junge/FB.JPG]

Gruß Sandmann

Das Problem mit lockeren Zündkerze hatt ich bei meinem auch schon.

Versucht es mal mit neuen Zündkerzen, ich hatte das Problem auch vor kurzem. Beim Beschleunigen einen Ruck und dann ging es schluckweise vorran.

Schau mal bei

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.braketec.de/ms_ie.html">http://www.braketec.de/ms_ie.html</a><!-- m -->

nach dei können Dir evtl. weiterhelfen.
Aber zu diesen Scheiben gibt es kein Teilegutachten, sind soweit ich weiß auch nicht Eintragungspflichtig.
Du mußt aber mit großer sicherhit eine lange Wartezeit in kauf nehmen, ich warte schon 3 Monate auf meine Scheiben.
Dann gibt es noch die möglichekeit bei diesen Unternehmen,

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.otto-zimmermann.de/deutsch/framset.htm">http://www.otto-zimmermann.de/deutsch/framset.htm</a><!-- m -->

die Liefern aber nur in großen Stückzahlen aus, ich hab mir von denen mal nen Katalog zukommen lassen.

Viel Glück
Gruß Sandmann