Die arbeit führt mich nach mexiko xD
Es ist ein manueller da ich nicht gerne automatik fahre
Die letzten zündkerzen die ich da rausgeholt habe sahen recht gut aus.
Hab sie aber trotzdem gewechselt und die kabel wie gesagt sind neu.
Sind gerade mal 3-4 wochen alt.
Aber das kabel vom drosselklappensensor und die zündspule ist ne gute idee.
Werde ich mir mal anschauen danke
Hallo
ich habe jetzt seit 8 Monaten Neon 2gen baujahr 2000.
Und habe mehrere Probleme damit.
Das schlimmste ist das Ruckeln. Ich weis das wurde schon oft geklärt.
Aber in den 8 Monaten hab ich die Zündkerzen schon 2 mal getauscht.
Die Kabel sind auch gerade 3 Monate alt und es ruckelt schon wieder.
Am Wochenende war der erste Tag das ich die 133 PS mal gespürt habe.
Aber das ist auch wieder Geschichte. Jetzt fühlt er sich wieder wie ein 1,4 liter an.
Kann mir jemand sagen wie ich meinem Neon wieder bischen leistung schenken kann.
Würde ein offener luftfilter was bringen?
Die Moterhalterungen sich auch nicht die besten oder?
Und fragen wollte ich ich auch ob es normal ist wenn die Nadel von der Tankanzeige
beim beschleunigen und bremsen mit schwinkt.
Das Auto ist nicht nach EU norm ausgestatt sondern normale ami auto da ich mich gerade in Mexiko aufhalte
