Beiträge von neonLE

guter tipp mit der bremsleitung und dem unterbodenschutz. danke
:wink:

naja rumbaumeln tut ja nicht direkt was , die bauanleitung im haynes ist schon gut.
hatte vorher eher gedacht das die scheinwerfer kaputt wären, jetzt bin ich schlauer.
zum glück hat es sich ja als kleinigkeit heraus gestellt.

danke , dann werde ich mir mal diesen "wichtigen" aufkleber besorgen

mir ällt da gerade noch ein : wo bitte bekomm ich so einen m+s aufkleber und wo soll der hin?

die bowdenseile hab ich gerade überprüft. die waren anscheinend zu locker.auf der linken seite geht es jetzt wieder , rechts wird das seil leider zu wenig bewegt.wenn es dunkel ist werde ich mal sehen um wieviel sich die rechte seite bisher bewegt.

schande über mich ... ich weiß was du meinst :roll:
vielen dank das werd ich schnell mal überprüfen.
vielleicht klappt das mit der leuchtweitenregulierung auch.

ja ich hab diese große birne auf beiden seiten ausgetasucht. h4 ist glaube ich die bezeichnung. gibts da noch eine andere , extra ? hab es genauso wie im haynes reperaturhandbuch beschrieben gamacht.
woran genau erkenn ich denn die bowdenzüge wenn ich das mit rostlöser probiere?

das mit dem m+s schild hat mich auch gewundert , bisher hatte das der tüv nie bemängelt.
das mit den scheinwerfern ist so eine sache.die die lampen sind erst neu , hab sie erst alle beide vor 3 monaten gewechselt. seitdem geht auch das standlicht nicht mehr , obwohl es die richtigen sind.
meinst du den drehknopf links neben dem lenkrad wegen der leuchtweite?
ich miene der geht , denn wenn ich ihn drehe höre ich dieses jaulen von der leuchtweitenverstellung.von diesem motor oder was auch immer
das klingt noch so wie am ersten tag.
das mit den leitungen ist ein guter tip , das werd ich auf jeden fall machen. besser als in der werkstatt das wechseln zu lassen.
bei den lampen bin ich jedenfalls noch etwas ratlos, vielleicht probiere ich noch andere birnen.
danke erstmal für die tips.das forum ist wirklich gold wert

Hallo,
bei mir waren mal wieder die 2 Jahre rum.Leider viel zu schnell ! War vorhin gerade bei der Dekra. Abgasuntersuchung lief ohne Probleme nur leider hat er noch andere Mängel gefunden.
-M+S Geschwindigkeitsschild fehlt
-Scheinwerfer zu niedrig eingestellt (links ) und rechts zu hoch
( kommt wohl daher das ich letztens mal die Lampen selbst getauscht
habe)
- Leuchtweitenregulierung geht nicht bei beiden Scheinwerfern
-Standlicht vorne geht nicht
-Motor stark verölt
-Alle Bremsleitungen und Kraftstoffleitungen von vorne nach hinten stark
korrodiert
So steht das auf meiner Mängelliste.Lohnt sich da die Reparatur? Ich muß ja wohl neue Scheinwerfer holen und die Sache mit dem Öl und den Leitungen machen lassen.Was meint ihr würde denn sowas kosten?
Mein Neon ist von 3/1995 und fährt super.Zylinderkopf ist vor 2 Jahren gemacht worden ebenso wie die Bremsen.Er hat 165.000km.
Will mein geliebtes Auto nur ungern verlieren :cry:
Bitte helft mir

danke die antwort kam ja fix
werde das ding mal suchen und sehen ob es was bringt.den tempomat vermisse ich schon :cry:

hab genau dasselbe problem.wo genau findet man denn dieses servoelement?

danke für den tip !
chris

hab ein wirklich seltsames problem mit meinem radio.sobald ich den motor meines 95er starte wird der empfang gestört , besonders wenn ich gas gebe.ist der motor aus und nur das radio an funktioniert es wunderbar.
hab übrigens noch das originale chrysler radion drin.
woran könnte das denn liegen und gibt es vielleicht eine möglichkeit das zu beheben ohne gleich in die werkstatt zu müssen ?