Beiträge von MIMK

Wie soll es von den Leuchten in den Fußraum kommen? Da würde ich eher auch mal nach den Türdichtungen schauen...

Eigentlich ist die Anzeige linear, die Pessimisten verspüren einen "höheren" Verbauch bzw ein schnelleres leeren vom Tank
Scheinbar fehlende Leistung kann auf vorsichtigeres fahren zurückgeführt werden, schließlich will man so spät als möglich tanken

nee da kommt man oder Frau eigentlich nicht dran, aber er verriegelt sich ja automatisch beim fahren, dann geht die Tür vorn zwar auf, aber nur von innen...andere Richtung ist zugesperrt
kann man oder Frau nachprüfen, aber Scheibe etwas öffnen

Im Prinzip gibt es die gleichen "Probleme" wie bei allen anderen Fahrzeuge auch...
Wegen fehlender Dachkante läuft natürlich Schmelzwasser auf die Gummis oben an den Türen...beim nächsten Frost kann es ganz schön "kleben".
Also Türdichtungen vorher etwas behandeln und sonst die üblichen Vorbereitungen auf den Winter vornehmen.

Zitat

hoffe das der Winter bald schnell wieder vorbei ist

bei der allgemeinen Erderwärmung geht das relativ in Erfüllung...

...richtig, Gas ist "schwerer" entzündbar daher sind einpolige hier besser...
-obwohl bei mehrpoligen der Funke mehr zwischen den Elektroden "herumkriecht" und nicht so eindeutig überschlägt

Spezialist bin ich auch nicht, aber es ist sicher ein Unterschied wie das Gemisch entzündet wird. Je besser die Zündung und Verbrennung, desto mehr Energie holt man logischerweise heraus.
Es gibt ja auch spezielle Brennraumformen und Formen von Kolben...
man könnte natürlich mal auf einen Prüfstand fahren, so teuer ist das auch nicht.

Jo, ob da nun 8 Newton oder 8 PS mehr rauskommen ist mir völlig wurscht, deswegen habe ich sie nicht eingebaut. Für Gasbetrieb sind einpolige besser geeignet und wenn, dann gleich richtig gute...

naja, mit einer neuen Batterie ist das doch kein Problem mehr...stell dir mal vor, du mußt irgendwo mit Warnblinkanlage länger stehen...

hmmm, wenn die kleine Beleuchtung in den paar Sekunden die Batterie alle macht, dann dürfte die Kiste eigentlich nie anspringen... 5W Lämpchen gegen zig Ampere vom Anlasser...

Die PS sind mir auch egal (ob es nun stimmt oder nicht). Jedenfalls ist es zu spüren und ich fahre ja außerdem Autogas, da sind die besonders geeignet.

Ich habe auf Iridiumkerzen umgestellt - der Effekt ist selbst für einen Laien spürbar
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In irgendeiner Gehirnwindung des Konstrukteuers vom Neon

Ist der Deckel vom Ausgleichsbehälter dicht?

Nun, er wird von der Kurbelwelle angetrieben, geht über die Wasserpumpe zur Nockenwelle. Es gibt auch noch Motoren mit Steuerkette! Beim Zweitakter brauchste keinen Zahnriemen (baut ihr sowas?)
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Riemen war gut, nur die Zähne fehlten schon

Ich glaube nicht, daß er alleine zusperrt, das müßte ja zu hören sein.
Im sommer stand ich auch mal an der Ampel und sah die Antenne drin. Ausgestiegen, Tür zu, Antenne ausgezogen, Auto zu...zum Glück habe ich immer das Fenster wtwas unten.
Durch das vorherige fahren hatte er sich ja schon verriegelt...diese "Absperrautomatik" geht aber auch abzuschalten.

intelligentes Fahrzeug, das kennt schon den Fahrer

Ich habe auf synthetisches Öl umgestellt 5W-40 (Liqui Moly).
Hier mal was zum lesen über Öl:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.pixelgate.info/privat/stefan/%F6lweisheiten.pdf">http://www.pixelgate.info/privat/stefan ... heiten.pdf</a><!-- m -->
Servoöl sollte nicht "alle" werden aber ich habe mir mal bei ATU eine Pulle gekauft und eigentlich sehr wenig auffüllen müssen.

Zitat

und die gibt es meines wissens nicht mit E Zeichen

...aber auch an den originalen steht übrigens nirgendswo ein "E"-Zeichen

das ist doch alles nur Kunststoff...das geht schon mit nicht zu langen Fingernägeln ab bzw bischen "anpieken" und etwas anheben...
natürlich nicht "drunter" mit Werkzeugen !