Beiträge von silverstar

Aber es ist doch an den Scheinwerfern zu sehen das es mal anders gewesen ist. Entweder ist ein Loch drinnen oder aber wie bei mir nur noch die leere Fassung.
Ich kann mir aber nicht vorstellen das sowas 150€ und 3 Punkte nachsich zieht. Zumal doch nicht mal ne Verkehrsgefärdung oder ein großes Problem mit der Sicherheit deines Autos nachzuweisen ist. Wenn überhaupt dann können sie Dir vielleicht 25€ oder so für falsche oder nicht zulässige Beleuchtung rein drücken. Ich mein ich kenn mich da nicht aus aber alles andere wäre wohl übertrieben. Ich habe es jedenfalls auch gemacht und bis jetzt sind die "Grünen" nicht mal angehalten als sie abends auf m Parkplatz an mir vorbei gefahren sind und ich nur Standlicht an hatte.
Und wenn es doch mal passiert dann hilf doof tuen und von nichts ne Ahnung auch weiter solange man den Leuten nicht blöd kommt. Eigentlich lässt jeder mit sich reden.

cu Chris

Also doch so wie ich es vermutet hatte. Schade eigentlich.
Aber mal was anderes, Du hast doch deine Scheiben hinten auch getönt? Ich hab jetzt ne Rolle Folia Tec Midnight Reflex geschenkt bekommen, weiß bloß nicht ob die für mich nehmen soll oder meiner Freundin ankleben lasse.
Was denkst Du darüber? Meiner ist auch silber, so wie deiner. Deine Folie ist aber keine mit Spiegel Effekt?

cu Chris

Hi Leute.
Meine Frage:
Die Altezzas glaube ich haben doch drei Fassungen für Birnen. Einmal die für den Rückfahrscheinwerfer, dann Bremslicht und Rücklicht in der großen dingsda :wink: und dann ist doch oben noch sowas was aussieht wie als wäre da noch ne Fassung hinter. Ist das richtig? Weil Rückstrahler wird es doch wohl nicht sein, der ist doch dort in USA keine Forschrift?
Und wie schaut das eigentlich aus, hab jetzt irgendwo mal gelesen das SAE vom Tüv doch anerkannt wird. Ist das richtig oder falsch?

cu Chris...

Also zwecks Reinigung hab ich mal gelesen das es ausreichend ist wenn der Filter ca alle 80000 km gereinigt wird. So stand es glaube ich im D&W Katalog von einem Bekannten.
Wie steht es eigentlich mit offenen Filtern, sind die noch immer nicht gern gesehen von TÜV und Polizei?

Mein Vater fährt nen 04er "Limited", der hat den auch drin. Weiß nun nicht ob "Overland" auch nur ne Ausstattungsvariante ist.

Hi Leute,
Ist es möglich in den Neon nen Regensensor einzubauen? Ich meine nicht solche vom Zubehörmarkt sondern was Originales bzw. gibt es so etwas im Neon als Sonderzubehör? Und wenn nicht wäre es eventuell möglich wenn man den Regensensor anderer Modelle einbaut, würden die Hebel vom Scheibenwischer in meine Konsole rein passen oder sind die zu groß, dick oder so?

cu

Erstmal sorry für die Themenüberschrift, mir ist nichts besseres eingefallen.
Also, mein Anliegen:
Kann es sein das die vorderen Gläser der Begrenzungsleuchten vom Neon 2nd baugleich mit denen vom Crossfire? Habe immer den Eindruck als wären die beim Crossfire nur einmal gedreht und dann spiegelverkehrt wieder montiert.
Liege ich da falsch oder ist das richtig von mir beobachtet?

cu Chris...

Hast Du sauber gemacht. Besonders der Starkraucher am ende ist super :wink:

cu Chris

Genau so als würdest ne Birne bei den originalen wechseln. Da musst ja auch von hinten ran. Schau mal in die BDA...

So schaut es bei mir auch aus. Man zeiht die Lampenfassung einfach von hinten heraus und wechselt die Birnen wenn sie denn mal kaputt ist.
Und im Notfall bekommt man das Blinkergehäuse auch noch mal von aussen ab, dann muß man aber ein wenig Kleber auftragen damit das Gehäuse nicht abfällt :wink:

Bin auch der festen Überzeugung, dass die Teile von der Sache auch nichts anderes sind als die die ich dran habe. Die werden auch bloß geklebt und sind von in.pro. Und nach dem was mir gesagt wurde werden auch die von vmaxx nur geklebt.

cu

Den Zigarettenanzünder hab ich auch, bloß eben keinen vernünftigen Aschenbecher. Schade das es den nicht gibt. Dachte immer der wird unter der Mittelkonsole montiert weil da ja die Beleuchtung schon nach unten weg geht. Mit dieser halben Dose macht sich das nämlich echt blöd. Aber ich will ja eh versuchen mit dem Rauchen aufzuhören, mal sehen ob es diesmal klappt. Hab es schon mal mit diesen Pflastern probiert aber die schmecken so ecklig :lol:

Ich habe in meinem Neon bloß so ne halbe Koladose als Aschenbecher bekommen die man in die Getränkehalter stecken kann. Gibt es auch richtige Aschenbecher, bzw ist das abhängig von der Ausstattung.
( ich habe nen 2.0 LX )
Glaube nämlich beim Stratus gibt es da Unterschiede, bin aber nicht sicher.

Das hatte ich mal aussen vor gelassen.
Also ich finde die Tieferlegung von silvergeenneon passend gewählt, sieht gut aus und das obwohl s einige cm Bergab ging.
Ich denke aber das ich mich auch schon mit 40mm Federn zufrieden geben würde. Habe dann sicherlich nicht den Effekt eines Fahrwerks aber das muß auch nicht unbedingt sein. Und vielleicht werden Federn auch als halbe Sache belächelt im endeffekt muß aber jeder selber wissen was er will und was ihm vor allen dingen gefällt.

Aber welchen zweck erfüllt dieser Tiefgang?
Das sieht vielleicht gut aus aber was bringt mir mein Auto wenn es nur zum angucken ist. Oder meinst Du das man mit dem Neon ohne Probleme auf unseren Straßen fahren kann?
Ich mein für mich muß mein Auto auch immer noch den Zweck eines Autos erfüllen. Sicherlich sollte es für mich gut aussehen und nichts von de Stange sein, aber für den alltäglichen gebrauch ist das doch etwas übertreiben.

Denis
Genau diese Art von Tieferlegung meine ich, da könnte ich meine Eltern und auch die Eltern meiner Freundin nur noch zu Fuß besuchen.
Schowfahrzeuge gibt es ja auch, da verstehe ich das irgendwo auch noch aber nicht wenn jemand mit Schrittgeschw durch die Stadt kriecht weil dort die Deckel der Kanalisation nen halben cm tiefer sind als der Straßenbelag.

@silvergreenneon
Er ist zwar tief aber von der Optik her immernoch human, bei dir bekommt man ja wenigstens noch den kleinen Finger zwischen Rad und Kasten ( möcht ich jedenfalls behaupten laut Bild ). Und auch vorne kann man noch getrost ne Zigarettenschachtel unter schieben.

Naja, die Sparte der VW Fahrer sei mal aussen vor gelassen.
Kann diese Fahrzeuge langsam nicht mehr sehen. Die sehen doch irgendwo eh alle gleich aus.
Hab auch nen Bekannten mit nem POLO, der fährt jeden Tag 10 km Umweg um überhaupt zur Arbeit zu kommen ( schwachsinnig in meinen Augen ).
Aber wenn ich mir mal speziell amerikanische sides ansehe ist es doch schon sehr oft zu sehen das die Fahrzeuge nicht mehr so doll in die Knie gehen wie noch vor einigen Jahren.
Sicherlich sind immer mal extreme Aufbauten dazwischen aber die Mehrheit tendiert wohl Fahrwerkstechnisch doch eher wieder zum dezenten Tuning.
Bin ich jedenfalls der Meinung.

Über Bordsteine fahr ich im Sommer eh nicht so gerne.
Glaube das hätten mir meine Alus damals nicht gedankt und die jetzigen wohl erst recht nicht :wink:

Ich habe die Osram Cool Blue drinnen.
Bin ich eigentlich auch ganz zufrieden mit. Sind allerdings auch etwas teurer, zwei Stück um die 30€. Kenn jetzt leider den Preis der Vision Plus nicht zum Vergleichen. Austauschintervalle kann ich leider nicht sagen, hab sie erst drei Monaten. Sollen aber laut Verpackung kürzer sein als normal. Licht ist aber super, egal ob bei Regen, Schnee oder Nebel. Die Vision Plus sind aber auch richtig SUPER. Hatte ich mal in nem BMW und bis zum Fahrzeugverkauf nie wieder gewechselt. Fast 2 Jahre.
Wollte jetzt bloß mal was neues probieren.

cu Chris

Hi Leute,
Mir ist jetzt schon des öffteren beim Durchstöbern des Netzes aufgefallen, dass aufgebaute Fahrzeuge ( egal welcher Herkunft ) gar nicht mehr dieses berühmte Radkastenschleifen durch die Räder haben.
Kann es sein das dieser Trend vorbei ist? Ich meine nicht die Tieferlegungen die die Straßenlage der Fahrzeuge verbessern sondern die extremen Sachen die ein Tragen der Fahrzeuge über Bodenwellen zur Folge haben. :wink:

Habt ihr eventuell auch schon solche Feststellungen gemacht und was für Arten von Tieferlegungen bevorzugt ihr ( extrem od. dezent )?

cu Chris