auch gut;-), :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea:
Beiträge von Darkgreenneon
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hmm nen neon mit 150 ps...dafür würd ich auch die farbe in kauf nehmen!
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hmm hat ne komische wölbung! hat das irgendwas zu sagen;-)
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warum? was willste denn damit? deine zerschrammt oder was ?
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recht haste! vor allem find ich toll dass die standlicher leuchten, die seitenmarkierungsleuchten aber nicht! prima umbau;-)
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acho, gut wusst ich nicht wofür das ding da ist.[die platte mein ich..]
und an der leuchtweitenregulierung spiel ich auch nid rum also.... -
nächster kandidat...opel tigra. einer steht jeden morgen an der ampel nebenmir, blinkt nach links und das schneeweiss. sitzt ne mama am steuer, also ist nid rumgespielt. toll dass das schon serie ist;-)
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das ist fies, nen weisser 1stgen mit dachgepäckträgern, dass muss doch nid sein!
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jaja das mit den auswechseln der lampen schon so ne sache, hatte auch kein handbuch und auf grund dessen dann ziemlich zerkratzte finger! nid vergessen auf fahrerseite muss man vorher noch die metallplatte oberhalb mit den beiden schrauben lösen, ansonsten keine chance zum rankommen
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Ach quatsch, die werden es schon überleben!
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HMM also 10 W 40 geht also auch..schön zu wissen .. da wird der ölwechesl um die hälfte billiger...findich toll :lol:
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Da ich die Ölwechsel vom lieben Nachbar machen lasse, der immer 5W40 reinkippt und ich nie Ölverlust mit dem Zeug hatte, kann ich nicht klagen! Welche Marke das ist weiss ich aber auch nicht, Hauptsache es funktioniert!
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nun ja so häufig sind daewoos ja nicht, aber hab das auf der berliner stadtautobahn immer beobachtet und fand es eben reichlich merkwürdig...
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Rote Blinker sind in D grundsätzlich (bis auf die Ausnahmegenehmigungen...) nicht erlaubt. Da frag ich mich aber wie man andere Autos zulassen konnte, die hinten weisse Blinker haben! Oft gesehn, nur jetzt grad wieder in Erinnerung gerückt als ich ne Corvette hab blinken sehen! Betrifft vor allem Autos von Daewoo, die hinten weiss geblinkt haben, und Farbenblind bin ich nun wirklich nicht! Kann aber doch gar nicht sein, bei dem Gesetzeszwang hier! Komische Sache! (PS: 190er auch schon mitweissen Blinkern erwischt)
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Zum Thema Fahrleistungen: Da gibbets Millionen Angaben. also für den 1stgen: 10,0s (0-100 versteht sich) in AMS, 9,3 laut GT2, 8,9 für den CS laut ADAC CD. 2ndgen: 11,0s laut ADAC Testheft, aber auch schon 11,6s gesehen in anderem Heftchen. Aber schneller ist der 1stgen auf jeden Fall!
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Also selbst wenn ich das Geld hätte für einen 2nd gen würde ich mir keinen kaufen, denn mit ein paar umbauten ist der 1stgen wirklich schöner, und schneller sowieso! Ich finde auch er hat mehr Charakter, dh nicht so sehr auf den europäischen Geschmack getrimmt wie der Nachfolger.
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Nur dass er beim Golf auch dort ist (Golf 3 zumindest. beim vierer prangt das ding ja mitten im cockpit, anscheinend weiss vw dass man den doch öfters brauchen wird :lol: )!
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Ich hab bei Ebay 2 AMS-Zeitschriften erstanden die den Neon-Test für den 1stgen enthalten. Bei einem Test wird er doch glatt mit einem Ford Mondeo verglichen, was ansich nix schlimmes ist. nur dass der Ford!!??!! gewinnt fand ich ein wenig lächerlich, aber das ist wohl die Meinung von Auto-Deutschland. Ich kann mich noch gut an die Passage mit dem Lichtschalter erinnern über den man sich ausgelassen hat, zu Unrecht. Man merkt deutlich den Unwillen sich an andere Methoden zu gewöhnen, und wenn etwas nicht gleich vor die Nase des Fahrers geklatscht wird ist es sowieso schlecht! Dabei ist der Neon so schön einfach zu bedienen, wer die 4 Millionen Knöpfe in neuen Autos braucht vergisst hoffentlich das fahren nicht.
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Eins ist klar....GT2 ist wirklich noch ok wenn man mit dem Neon fahren möchte. vor allem gibt es ihn da in meiner Farbe! und man kann testen wie schnell der neon wirklich ist (glaub meiner brachte es auf 298km/h )
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ich such immer noch nach tribals für die motorhaube---aber da wird man im inet auch nicht grad nach schönen sachen fündig!
Aber Streifen kriegt man doch überall her! Das kriegt doch jede Werkstatt hin!