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hallo, war über wochenende bei meiner freundin und hab ausversehen das licht angelassen..... jetzt geht die zentralv. nicht mehr und wenn ich den schlüssel stecke und drehe leuchtet nicht mal mehr der tacho auf und das auto tut nichts beim zünden!!!! kann man das noch mit nem starterkabel lösen??? danke und viele grüße
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also danke erstmal für deine antwort! ich habe halt nicht so den plan von autotechnik, aber ich will den ölwechsel selber machen, weil das jeder kann und man lernt ja dazu... was ist mit dem ablaufventil also mit der schraube die kann man ja auch kaufen und hab auf atu.de gelesen, dass man die auch wechseln "sollte".... was meinst du/ihr dazu??? und sonst kann man nix falsch machen oder?
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sers leute, muss mal mein öl wechseln und hab mal bissl im inet nachgeforscht, aber keine gescheite "anleitung" gefunden. hab 5/40er öl.... ölfilter brauche ich auch oder? hab ma nachgeguckt, müsste so um die 5€ kosten.... dann einfach ablassen und neu einfülllen oder wat?? und was mim ölfilter machen?! gruß homicide
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sers, wofür brauch ich denn ne ABE? wenn man eine hat, muss man das teil dann nicht eintragen lassen? mein mechaniker sagt ja, der felgenfachhändler sagt wieder was anderes.... 15 zoller mit abe ohne eintragen? geht auch 17 zoll ohne eintragung?? will die hier holen: http://www.tuning2.de/wheelset…zeigen+bzw.+aktualisieren klärt mich mal jemand auf??? :shock:
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ai sers, war heut beim händler und hab 150 eier für 2 buchsen bezahlt!!!! ihr könnt jetzt sagen selbst schuld, aber ich brauchte die so schnell es geht und bei nem anderen chrysler waren die gradmal 5€ billiger, sau die abzocke. früher hat eine 50 gekostet, ist doch ne sauerei oder was meint ihr? vor allem dieses verfi*kte verschleißteil so teuer -.- alder alder... hab jetz vorne beläge gewechselt hinten bremse komplett, heute kommen die buchsen dran und dann hoff ich mal, dass der tüv net mehr …
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hey leute, war beim tüv und der hat gemeint, ich muss noch die querlenkerbuchsen wechseln. dann war ich bei einer werkstatt gewesen und der kerl hat gemeint, die kann man nicht wechseln, sondern nur den kompletten querlenker -.- also ich glaub der hat was geraucht, hat einer von euch ne anleitung wie das zu handhaben ist, weil sonst wird das ne teure angelegenheit.... danke
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achso dann ist jetzt alles klar, hab eben noch bissi auf biegen und brechen versucht da was zu machen, aber jetzt ists auch schon dunkel und bevor ich da echt was kaputt mache, mach ichs lieber morgen den 2.0i schriftzug und die le's an der seite hab ich heut schon gecleant, mal schauen ob ich die chrysler schriftzüge auch wegmache, aber ich denk eher nicht weil chrysler meiner meinung nach ne geile marke ist^^ danke für eure antworten ihr habt mir sehr weitergeholfen