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Das hört sich schonmal gut an! Legoman: welche Traggelenke kannst du denn empfehlen? Muss natürlich zu meiner Schande gestehen, dass ich 2 linke Hände habe, was schrauben angeht. Werds mal mit nem Kumpel versuchen, der davon Ahnung hat. Die Federbeine müssen dafür aber definitiv nicht raus, richtig? So hab ichs jedenfalls im How To verstanden.
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Wer von euch ist denn nun alles mit diesen PU-Buchsen unterwegs und wie sind eure Erfahrungen, was Komfort und Verschleiß angehen? Hab gestern keine Plakette bekommen, weil die ollen Dinger mal wieder hinüber sind. Hab jetzt die Faxen dicke und wills mal mit den PU-Teilen probieren.
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Ich weiß, der Post ist uralt. Krame den einfach mal hoch, weils mich nun auch interessiert. Passt der Auspuff nun? Habe auch nen 2. Gen. EZ 12/99 und liebäugele mit der Remus Tüte.
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Nicht das ich wüßte. Also ich höre dieses Plingen schon gar nicht mehr, da es ja bei dem Neon echt dezent ist. Setz dich mal in ein anderes Auto rein. Beim Passat z. B. piepst es für locker 5 Minuten, solange man nicht angeschnallt ist. Und das nicht in so einem dumpfen Bimmeln, sondern einem schrillen Piepsen, was einen in den Wahnsinn treiben kann.
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Meiner nicht. Weder über die Fernbedienung, noch übers Knöpfchen im Handschuhfach.
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Na ja, das kann ja kaum der Grund dafür sein, dass man 2mal drücken muss. Der Kofferraum lässt sich schließlich nur im Stand und nicht während der Fahrt öffnen.
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Also laut meiner Anleitung soll sich die Kofferraumentriegelung programmieren lassen. Genau so wie die Standlichter aufleuchten sollen, wenn man den Bomber abschließt. Beides funzt nicht. Wie gesagt: dass die Lichter nicht aufblinken, damit habe ich mich abgefunden. Es gibt auch schlimmeres auf der Welt, als dass man die Entriegelung für den Kofferraum 2mal betätigen muss. Ich kapier nur nicht, warum Chrysler so einen Schmarren in die Anleitung schreibt, wenns eben doch nicht funzt.
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Gibts denn für die Entriegelung des Kofferraums noch einen Trick??? Muss immer 2mal drücken. Und wie's im Handbuch beschrieben ist (4-10 sek. UNLOCK und dann die Entriegelung drücken) funzt nicht. Dabei bin ich doch faul und möchte meinen Daumen nur 1mal anstrengen BTW: Ich habe mich zwar nach fast 6 Jahren Neon damit abgefunden, dass beim Öffnen/ Schließen nichts blinkt, aber warum zum Henker ist in der Anleitung beschrieben, DASS er dies tun soll (EZ 12/99)???
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Method Man im Neon
BeitragJau, wenns denn schö' macht: <!-- m --><a class="postlink" href="http://youtube.com/watch?v=j97WOHviXbE">youtube.com/watch?v=j97WOHviXbE</a><!-- m --> Zwischen 3:25 min - 3:55 min -
Hallo Leute! An meinem 2. Gen. 2.0 l (BJ 1999) bahnt sich so langsam ein Zahnriemenwechsel an. Der gute hat zwar gerade mal 57 tkm auf der Uhr, aufgrund des Alters wirds Zeit. Daher meine Frage, wo es (außer natürlich beim Freundlichen) preiswerte und vor allem passende Teile gibt. Brauche den Zahnriemen, die Wasserpumpe und die Spannrollen. Habe schonmal bei ebay geguckt, aber da bin ich doch etwas verwirrt, was die Auswahl und die Preisspanne angeht. Müll wollte ich ja auch nicht gerade einbau…