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Hallo hab schon seit längeren das problemm das mein Motor immer heiß läuft und weis nicht wieso. Mittlerweile hab ich Austauschsbehäter,Termostat, (Wasserpumpe wurde am19.2.09) Druckdeckel und ein Verbindungsstück neu eingebaut und trotzdem wird er nach 30 min heiß Öl hab ich auch genügend drin und Öl und Wasser sind getrennt. hatte auch schon den fehler code 35 stromkreislauf kühler Relai aber Lüfter dreht sich. unteranderen drückt er mir das wasser immer nach 30 min in den Austauschbehälter zu…
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weil ich mir mittler weile 2 termostate gekauft hab eins über i-net das war zu groß und eins beim streb(ersatzteile handel) war auch zu groß jetz hab ich eins bei chrysler bestellt muss aber nach regensburg also 25km wenn ich mit dem termostat fahre komm ich vieleicht 10km dann kocht er deswegen hab ich mir gedacht um das termostat zu holen kann ich es ja mal kurz rausnehmen
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aso des is ja cool naja solte es nicht mit dem termostat gehn wede ich gleich mal das ausprobieren aller dings wenn ich mir den kühlkreislauf mal anschaue fin ich den richtig scheiße gemacht 1 schlauch geht nur vom ausgleichsbehälter weg dann zieht er sich wasser was er braucht und läst das ander drin oder wie funktioniert das
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so etz kann ich genau sagen was pasiert also wenn ich im stand den motor auf betriebstemperatur hoch lass dann steigt bei mir im ausgleichsbehälter der wasser stand über den überlauf der hat grad sicher 2 liter rausgelassen von kurzer zeit und das alles über den überlauf ist es dann das termostat? danke eddie389 schelle ist es nichthab aber daduch gesehn das er bald eine neue braucht.
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so termostat ist bestellt hab mir das alte angeschaut und hab 2 fragen noch das 1.termostat hängt am decken kriegt man des auch ürgendwie runter 2. wieso verliert meine auto soviel wasser ist es wirklich das termostat weil wenn ich in die arbeit fahr(5km einfach) (mit vollen behälter)und nach der arbeit wieder heimfahr ist er so gut wie leer aber im stand mit laufenden motor sieht man nichts und hab auch kein wasser im öl ?????
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Hallo zusammen habe ein riesen problemm mein motor wird immer heis also bis anschlag wenn ich jetzt wasser nachfülle (ganz voll) und eine viertel stunde fahre und dann den motor abstelle blubert es im ausgleichsbehälter des blubert so hoch das das ganze wasser über den überlauf raus geht. was kann kaput sein ? wasserpupe ist neu und läuft ja eh über zahnriemen . hoffe eine kann mir weiter helfen
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Hallo zusammen hab seit kurzen ein chrysler neon jetzt hab ich hier schon eine fehler liste gefunden werde aber daraus nicht schlau also wenn ich die zündung einschalte leuchtet 2x5 mal das licht auf heißt doch dann 55 oder oder was ist das hab überhaupt kein plan währe froh wenn mir einer helfen könnt