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Hi, ich habe nach wie vor nicht herausgefunden wozu dieser flache weiße Stecker gut sein soll. Ist das vielleicht die "dimm"-Steuerung? Ich meine da ragt nur ein einsamer Pin aus dem original Radio heraus. Viel wird der Stecker wohl nicht können.... Oder irre ich mich da? [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/19487454ss.jpg]
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Danke Leute, für die Tipps! Neon_Racer7777 ich glaube das ist die perfekte Kombination aus Größe/Breite/Optik und Sinn. Nur noch eine Kleinigkeit: was sind die Maße von deinen OZs? 8J ET35?
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Also euer Fazit? Ohne Stress mit Tüv zu haben und ohne, dass die Reifen am Kotflügel oder Federn schleifen wenn ich mich in die Kurve lege
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Was gehtn? Ich brauche echt eure Hilfe! Was kann ich maximal beim 2nd SE drauf machen, ohne Veränderungen am Fahrzeug vornehmen zu müssen (bördeln, Sportfahrwerk, Tacho nachjustieren, etc...) Ich würde gerne einfach das Größte was geht bei meinem stock SE drauf machen wollen - Tüv eintragen lassen - fertig. Im Fahrzeugschein sind lächerliche 185/65R14 86H eingetragen. Sieht aus wie ein Kinderwagen oder Bobbycar. Ich glaube mit 195/50R16 bin ich auf jeden Fall auf der sicheren Seite.... aber irge…
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Wollt ihr bisschen lachen? Ich habe an meinem Neon (den ich seit einer Woche habe und seit Samstag fahre) folgendes gemacht: 1. gewaschen 2. gesaugt 3. Scheiben von innen geputzt 4. Komplett schwarze (damit es zum Auto passt) Kennzeichenhalter dran gemacht. Da blutete mir das Herz weil ich neue Löcher in die Stoßstange reinmachen musste.... 5. Schwarze Radkappen (übergangsweise) dran gemacht. 6. Scheibenwaschanlage aufgefüllt Die "yet to do" Liste ist aber unendlich lang...