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Hi Gnuserup, ja dass die D-H4R keine ECE haben hatte ich ja erwähnt. Dein Link zeigt genau die welche ich verbaut habe, jedoch haben die im Link eine höhere Kelvin Zahl von 6000. Ich nutze die 4300 Kelvin mit 35Watt. Machen ein sehr schönes Licht und wiederholt von mir selbst getestet, blenden nicht wenn man entgegen kommt. Man sollte jedoch immer selbst prüfen ob die Scheinwerfer auch wirklich richtig eingestellt sind, ich hab das bei meiner Wekstatt des Vertrauens selbst gemacht. Da die Osram …

mmmhh... Was sind es dann für Lampen wenn keine Xenon bei Linse? Muss ja ne Hi/Lo Beam Sache sein da der Neon ja nur einen Scheinwerfer hat. Würde mich interessieren.

(Zitat von Legoman) Ich frage mich für was gibt es dann D1R, D2R, D3R, D4R und auch D-H4R. Alle und auch vor allem Letztere sind sogar von OSRAM. Leider konnte ich Letztere niergends zum Kauf finden. Technische Infos gibts nur spärlich. 35W 6000 Kelvin Wie man sieht sind es H4 Sockel Xenon aus dem Hause Osram. Jedoch mit dem HInweis "No ECE/DOT" Fakt ist jedoch, dass diese für "R" Reflektorscheinwerfer gebaut wurden, ich hatte daruf schon mal hingewiesen mit dem Link zur Urheberseite. Somit gehö…

(Zitat von Legoman) Einzelabnahme ist §21, die hab ich auch schon zu hauf durch mit meinen US Oldtimern. Die Kosten hierfür sind überschaubar §21 € 124.- Interessant da es ja kein Oldtimer ist, mit welcher Begründung bekommt man eine Ausnahmegenehmigung für Xenon ohne Reinigungsanlage? Gab es die SRT überhaupt offiziell mit Xenon konnte hierzu nichts finden auch nicht im Teileversand wie z.B. RockAuto? Alle die ich gefunden hatte sind Eigenumbauten und zu 80% hatten diese einen HID Umbausatz wel…

Das heißt also Ihr wollt für jedes neue Leuchtmittel was für H4 eine Zertifizierung hat einen eigenen Test in einem Neon Scheinwerfer? Für was glaubt Ihr ist eine Zertifizierung da? Wenn die Glühlampen eine Zertifizierung für H4 haben dann sind sie auch für H4 Scheinwerfer einzusetzen. Egal ob es dann Xenon Birnen sind oder LED. Eine Zertifizierung ist genau die Berechtigung welche das erlaubt. Wenn diese Zertifizierung aus einem Land der EU E11 oder E13 ist dann reicht das Voll und Ganz aus. Da…

Zu diesem Thema hab ich nun dies gefunden und läßt mich überlegen ob ich nicht auf LED umsteige, würde die Diskusion der Waschanlage lösen, mal sehn was die Qualität hier hergibt. Hier was ich bei Auto News von N24 gefunden habe. LED-Scheinwerfer verdrängen immer mehr das bisher als Top-Option angebotene Xenon-Licht. Für dieses ist die Reinigungsanlage vorgeschrieben, da das sehr helle Licht bei verschmutzter Streuscheibe den Gegenverkehr stark blenden kann. Zwar strahlen LED-Scheinwerfer mindes…

Ja da bin ich dabei. Bei normaler Kritik hätte ich auch ganz normal reagiert. Und so wie es jetzt ist bin ich auch ganz gechillt. Die letzten beiden Beitäge unterstütze ich Voll und Ganz. Ich werde meine Umbauten dennoch weiter betreiben da diese ein wirklicher Mehrwert sind und andere nicht Stören. Leider sind die H4 aus alten Zeiten für Nachtfahrten wirklich schlecht und da muss man was machen. Let The Good Times Roll Chris

Nur weil der TÜV es schreibt ist es noch lange nicht Rechtens. Ich habe genügend §21 Gutachten mit meinen Fahrzeugen hinter mir um zu Wissen was der TÜV gerne hätte, aus welchen Gründen auch immer, und was ich trotzdem laut EU Recht bekommen habe. Sorry aber das ist Halbwissen. Deutscher TÜV ist nicht EU Recht!!!!! Zudem geht der TÜV in diesem Beitrag in keiner Weise auf die mit E Zeichen versehenen Geräte ein. Aussage TÜV Nord: "Ein Scheinwerfer erhält seine Bauartgenehmigung nur in Verbindung …

Noch ein Nachtrag was wiederum die Erlaubnis von Xenon in Reflektorscheinwerferen wie Halogen erlaubt. Was genau bedeutet die Bezeichnung „D1S“ bei Xenonbrennern? Die Zahl dient der Typenbezeichnung der Steckverbindung. Das S steht für die Art des Glaskolbens. Es gibt sowohl S als auch R Glaskolben. Der Buchstabe R heißt, dass der Xenonbrenner für Scheinwerfer mit Reflektor-System geeignet ist. Xenonbrenner mit einem S sind hingegen für Scheinwerfer mit Linsensystem gedacht. Hier der Link wo meh…

Ich hab nun doch nochmals etwas Recherchiert. Wenn ein Produkt in Deutschland erworben wird, dann zählt ausschließlich das Produkt selbst und nicht was der Verkäufer beschreibt im Positiven wie auch im Negativem. Somit auch wenn der Verkäufer sagt dass es keine Zulassung hat auf dem Produkt aber die Angaben vorhanden sind dann hat es auch eine Zulassung und umgekehrt. Als Verbraucher muss ich schauen ob die Produkte die ich verwende eine entsprechende Norm ausweisen wie CE und E Nummer wie auch …

Ja ne is klar ...... Ich seh schon Neuigkeiten sind nix für Euch. Wenn das das Niveau hier ist bin ich raus.

Wenn es einen Xenon Umrüstkit für einen Halogenscheinwerfer gibt mit E Zeichen, dann kann ich als Verbraucher davon ausgehen dass es auch für einen Halogenscheinwerfer erlaubt ist. Ich bin auch immer noch davon überzeugt, dass man die Teile unter sich vergleichen muss und nicht alle verurteilt. Pauschalisieren ist zwar einfach doch nie für alles Richtig. Wie schon gesagt wenn sie blenden dann müssen sie raus da bin ich dabei, aber das tun diese nicht. Es liegt evtl. auch daran, dass ich 4300 Kel…

@Rox341 Offen gestanden will ich mit dem TÜV nichts Regeln, wer lange Ami fährt weiß wie der TÜV auf Amis eingestellt ist und da brauch ich nicht das auch noch. Es ist ein CE wie auch ein E13 Zeichen (Luxemburg) drauf sowie die nötigen Nummern der Genehmigungen insofern diese richtig sind und nicht erfunden, das kann ich beim besten Willen nicht prüfen. Es sind D1S Birnen wie sie schon seit fast 20 Jahren verbaut werden, jedoch Bi-Xenon somit Fern und Abblendlicht in Einem. Als nächstes müsste i…

Hallo Zusammen, Ich habe Unseren 99er Neon 1 von H4 auf einen H4 Xenon Umrüstkit umgebaut, wenn man bei dem Aufwand überhaupt von Umbau reden kann. Ich habe mir bei eBay einen Hi/Lo Beam Xenon auch Bi- Xenon genannt, Umrüstkit für 21.- Euro gekauft. So sieht die Lampe aus. In meinem Fall habe ich eine 4300 K gekauft da die 6000 und höher zwar ein weißeres Licht machen aber nicht wirklich weiter leuchten. Zudem erhällt es den Karakter aus alten Zeiten. Der Riesen Vorteil ist dass man nichts umbau…

Ja, wirklich schick Dein Neon 1. Mich haben die gelben Blinker immer gestört, hatte vor einigen Jahren mal einen 96er in blau nun hab ich vor 2 Jahren einen 99er für meine Frau gekauft. Bei dem hab ich nun die Blinker auf weiß umgerüstet. Zwischenablage10-.jpg