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  • das hab ich gerade getauscht (um den thread wiederzubeleben), denn ich hab ein ähnliches Problem. Wie bekomme ich das vernünftig angelernt? Nach dem Einbau lief der Motor zunächst intervallartig (wui..wui...wui..), das beruhigte sich nach 2 Minuten und die Maschine lief ruhig. Dachte ok, paßt. Dann losgefahren und gemerkt, der Leerlauf bleibt beim Fahren und getretener Kupplung tw. bei 2000 U. Steht das Fahrzeug, läuft er mit 900 U recht komfortabel. Aber "schnell" geht er immer noch nicht zurüc…
  • Nein, keine Chance mit quetschen. Ich lass erstmal die alten drinnen.
  • Hallo, ich wollte gern wegen leicht polternder HA die Stabilgummis wechseln. Hab sie nach Baujahr und Typ bestellt und bekommen - aber passen nicht - sie sind rund. Das Auto hat aber "halbrunde" verbaut. Jede weitere Forschung erbrachte für den Neon II wiederum nur runde Gummis... Ich brauche aber halbrunde (eine Seite flach) - welche Gummis sind das? Übergangsform? Wer kann helfen (falls hier noch jemand mitliest...)?
  • Tja, ein bischen Ernüchterung hat sich auf der Bühne schon breit gemacht - das ganze Fahrwerk sieht räudig aus, als hätten die es ab Werk mit Schulmalfarbe gegen Umwelteinflüsse geschützt... Allerdings konstatierte mein Schrauber, dass soweit alles benutzbar ist, bis nächstes Jahr TÜV ansteht. Dann schauen wir uns Lager, Querlenker und Gummis noch mal unter TÜV-Gesichtspunkten an. Der Auspuff muss neu, der ist halbverrottet und lieblos zusammengebraten. Gibt schlimmeres. Ersatz kostet nen Hunni.…
  • Ein PKW ist ein Gebrauchsgegenstand. Das heißt deshalb nicht, dass er keine Pflege bekommt, denn ich spule jede Woche 1000 km ab. Das Fahrwerk klappert übrigens hinten. Nachdem ich wegen Corona erst morgen nach über einer Woche "Anmeldezeit" auf die Zulassungsstelle darf, kann er anschließend in meiner Werkstatt des geringsten Misstrauens auf die Bühne zur Bestandsaufnahme. (Der baut mir seit 30 Jahren ein, was ich besorge - macht auch nicht jeder) Hoffe, der Zettel wird nicht zu lang
  • Hallo zusammen (hoffe, der eine oder andere Verfasser dieser Wissenssammlung ist noch aktiv, werden ja rapide weniger Neons auf den Straßen). Ich habe heute den alle zwei, drei Jahre stattfindenden Ritus der Winterautosuche mit einem schwarzen Neon II beendet, der mich seit meinem USA-Aufenthalt 2005 (Mietwagen) ohnehin seit Langem interessiert. Nun, die vorgebliche Wintermöhre entpuppte sich als top gepfleger Rentnerpanzer, an dem alles zu funktionieren scheint. Das Fahrwerk klappert manchmal a…