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  • Gemäß Empfehlung hab ich das meiste entsorgt. Schade, die Kupplung z.B. wäre noch mindestens für 50tkm gut gewesen. Übrig sind noch Scheinwerfer und Kombischalter. Letzte Preis je 20€ + Versand -> in 14 Tagen Tonne
  • Preisvorschlag halbiert Es ist schon bekannt was VB bedeutet?
  • Da unser Neon nun weg ist, können auch die letzten gebrauchten Ersatzteile weg, die da wären: *Kombischalter LX mit Nebelscheinwerfer, schon mit Kugelschreibermine präpariert mit zwei gebrauchten Gegensteckern *originales Kasettenradio *Scheinwerfer Beifahrerseite komplett mit Höhenversteller *von Zahnriemenwechsel bei 120tkm übrig: Wasserpumpe, Riemenspanner mechanisch, Abdeckung *Kupplung mit 95tkm, ausgetauscht bei Simmerring Reparatur *Grilleinsatz, Chromrand hat in der Mitte eine Macke, Chr…
  • na, zum Glück hab ich noch rechtzeitig hier reingeguckt
  • Häh, kapier grad nix: beim 2nd bekommt man doch den Lùfter mit 3 Schrauben raus, direkt im Beifahrerfußraum. Hab in schon ein paar mal rausgehabt. A bissl Gelenkigkeit brauchts halt Was sollen denn die ganzen Horrorbilder?!?
  • Wie man sieht, sieht man nix mehr..., erledigt
  • Sodele, hab gestern mich mal dran gemacht den Schandfleck zu beseitigen. hinter dem Blech die Ursache: Dank Dichtmasse und einem schwammartigen Zeugs hat sich da Feuchtigkeit ein Nest gemacht und denn Rest besorgt. Ursache war wohl eine undichte Naht durch den Parkrempler vor Jahren. Da wo das Blech blank ist sieht man noch die Schweißpunkte der Ziehnägel am oberen Rand. Es nutzt alles nix, da hilft nur großzügig ausschneiden. Was mich erschreckt hat, ist das dünne Blech: 0,65 mm an nicht korrod…
  • Shit, dann hilft nur Flex und Schweißen, grrr
  • Beim Räderwechseln ist mir am Radlauf hinten eine ziemlich großes Geschwür aufgefallen :o . Ist das eine Neon-typische Schwachstelle, habt Ihr das auch? Oder hat das nur meiner, weil genau an der Stelle mal ein Parkrempler nachlackiert wurde?
  • Re: Kupplung oder Getriebe

    Beitrag
    Bei meiner Heizungs-OP hatte ich gesehen, daß sich am Schaltzug auch eine der Gummibuchsen verabschiedet hat. Weil ich sowieso bei Polybushings für meinen Dayona Fahrwerksbuchsen gekauft hab, hab ich da gleich die Buchsen mitbestellt. Nu is alles wieder schick.
  • Auch bei unserem Neon hat über die Jahre die Heizung nachgelassen. Nachdem sich meine Frau letzten Winter schon beschwert hatte, habe ich dann im Rahmen von Zahnriemen/Wasserpumpentausch gleich noch den Thermostat mit wechseln lassen. Wirkung jedoch null, Heizung: keine. Hab mich dann erst mal mechanisch durchgeschraubt, alles doppelt und dreifach geprüft, Züge, Schalter, Klappen etc. Schläuche zum Wärmetauscher waren immer warm bis heiß. ??? Was nu? Hab dann erstmal "Bars Nural" Reiniger für Kü…
  • Sodele, da unser Neon nun auch die Zahn OP überstanden hat, hier mal ein kurzer Bericht: Bei Rockauto.com folgende Teile bestellt: WP245K5A Timing Belt Component Kit 329,81€ 5040515 Rippenriemen 5,70€ 5040335 Rippenriemen 4,55€ Versand 45,51€ Zollgebühren 88,88€ --------------------------------------------- Summe Teile 474,45€ Dann das ganze mit Auto zur Freien Werkstatt gebracht, Einbau im Rahmen einer TÜV-Abnahme und Inspektion hat dann 273,70 inkl MwSt gekostet. Somit Gesamtkosten für den gan…
  • Die Bosch AR728S sind die richtigen, der Neon Gen.2 steht mittlerweile auch auf der Packung drauf, kein gebastel, kein Adapter. Anbauen, fertich
  • neuer Link: <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.neonowners.de/viewtopic.php?f=4&t=3490">viewtopic.php?f=4&t=3490</a><!-- l --> Danke für die Tipps, ich hab die Kugelschreiber-Lösung gemacht und funzt bestens.
  • Vielleicht mal hier eine zweite Meinung einholen. Bei den LeBaronern gilt er als der Fachmann, und das Getriebe ist fast das gleiche. Viel Glück
  • Mich hat diese Zwangsteuerung auch gestört :roll: aber die vorgeschlagene Lösung ist mir doch etwas zu brutal und endgültig. :o Hab deshalb eine etwas subtilere Lösung gesucht und gefunden. Wird die Funktion wieder gewünscht ist das mit einem Lötkolben und ein bischen Lot gleich erledigt.