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Hi also ich hatte auch vor kurzem das Ruckeln und es waren bei mir die Zündkabel ..... Vielleicht siehste die mal nach oder kaufst dir gleich mal neue ....:) Hab mir da welche von Bosch besorgt, sind zwar etwas teuer aber man soll ja nicht an solchen sachen sparen... Gnuse hat recht das der manuelle flotter fährt da ich ja den Automatik fahre und weiss das er echt nicht gerade ein Sprinntkönig ist. :cry: Muss aber sagen das für seine 133 PS eigentlich schon okay ist.
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Hätte da ein kleines Problem, vielleicht kann mir ja jemand dabei helfen!!!! Bin heut morgen zur Tanke gefahren um zu tanken. Was man ja dort eigentlich auch macht Hab dann auch gleich meinen Ölstand kontrolliert ob alles passt. Da ist mir aufgefallen, das erstens ,dass Öl sehr dunkel ist. hmmmmm ....mein erster Gedanke war Ölwechsel , wäre mal angesagt. Ich hab dann mal daran gerochen und es hatte aber nicht diesen typischen Ölgeruch sondern irgendwie nach Benzin. Meine frage ist das normal das…
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Hi hab noch Felgen von Chrysler herum stehen in 15" ( original ) 2 gen. weiss nicht genau ob die auch passen würden Sind nicht mehr die schönsten aber als " Winterfelgen " sehr gut
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Re: Jubiläum
BeitragIch hab meinen Baujahr 2001 erst seit September 2009 :oops: aber eigentlich soweit zufrieden -
ok, ist nett gemeint aber das wird denk ich nicht einfach das wir uns mal über den weg laufen. Berlin und Nürnberg ist doch etwas weit entfernt Hab welche im Internet gefunden aus den Staaten nur wenn ich sie kauf und dann gehen sie nicht hab ich das geld zum fenster hinaus geschmissen. Mal sehn ob der nette Chryslerhändler sowas hat ich denke zwar eher nicht aber kann ja mal nachfragen.
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Also ich hab ihn jetzt erst bei 108000km gewechselt obwohl er bei 96000km hätte gewechselt werden sollen. Warte nicht zu lange sonst wirds noch teurer....und dann.... Lass aber auch gleich deine Wasserpumpe und Spannrollen mit wechseln Ein Bekannter von mir , ganz schlauer, hehehe, hatte letztes Jahr nur um zu sparen nur den Zahnriemen wechseln lassen obwohl im geraten wurde gleich die Wasserpumpe mit zu wechseln. Heuer durfte er wieder hin fahren und die Wasserpumpe wechseln , defekt. Wer spart…
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Also ich hab die Zwangszuschaltung auch nicht mehr. Hab das mit dem Kupferleiter hinter dem Regler gemacht wie schon Gnuserup es meint. Einmal durch und schon ist es weg. Ist keine grosse sache gewesen. Steht glaub ich auch hier bei " HOW TO" mit bildern wie es genau funktioniert Vorallem weniger Spritverbrauch