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Ok Thema ist vom Tisch das Problem wurde gelöst. Mein Vater hat die Batterie eingebaut aber diese Schutzhülle oder was das darstellen soll nicht mit eingebaut. Haben sie gerade über die Batterie gemacht und die Kontrollleuchte ist aus.

Noch nicht. Mein Vater hat das erst heute Abend gemacht und mir ist auch erst nach der Arbeit aufgefallen das die Kontrolleuchte nicht ausgeht. Ich hoffe das morgen genug Zeit ist um da noch dran zu Arbeiten. Ach die Sache kommt mir schon etwas komisch vor, am Samstag ging noch alles ohne Probleme da war zwar auch schon die Batterie schwach aber jetzt nach dem wechsel geht die Leuchte nimmer aus. Wenns einmal dumm läuft gehts grade so weiter :mrgreen:

Hi Leute Ich brauch nochmal eure Hilfe. Heute Mittag als ich auf die Arbeit wollte ist mein Auto nicht angesprungen. Das war aber wegen der Batterie. Zum ersten als ich ihn versucht hab anzumachen gabs ein ganz komisches Geräusch. Kann man als Knarzen definieren aber normal hört sich anderst an. Mein Vater hat über den Tag die Batterie gewechselt und seitdem geht die Batteriekontrollleuchte nicht mehr aus. Weiß einer um Rat? Ich tippe gerade mal das irgendwo jetzt das Kabel gerissen ist oder vie…

Ne gab keine Probleme. Hab ja auch direkt die Spurstangen gewechselt und da war das dann in ner Stunde schon gewechselt. Hat morgens angerufen und war verwundert weil die alten anscheinend garnicht so verschlissen waren und das ich damit eigentlich den TÜV hätte bekommen sollen :mrgreen:

So leute heut hab ich die Plakette bekommen Hat alles super geklappt und mein Neon fährt sich jetzt auch wieder um einiges straffer :lol: Ich bedanke mich nochmal für eure Unterstützung ihr habt mir wirklich sehr geholfen. Edit: An Legoman und Organspender. Es hat nicht ATU gemacht hab zuerst ne gute Zeit gesucht bis ich dann in meiner Nähe eine Werkstatt gefunden hab die sich auch auf Muscle Cars spezialisiert. Dann bin ich trotzdem zum Spaß ma zum ATU gefahren um zu schaun wies bei denen aussc…

Ne ist doppelset habe nur in der einzahl geschrieben da es wegen tüv ja nur eine Seite gibt die mir grade wichtig ist^^. Ich habe heute die Teile bekommen und die Spurstange ist ja maximal 30 cm. Ich habe mir die an meinem Auto noch nie angesehn und hab davon auch relativ wenig Ahnung aber passt die länge so oder ist das wirklich etwas kurz :mrgreen:

Ja ich kenn die meinungen über ATU aber bei unserem ist einer dabei der schon weiß was er macht. Meine Meinung bis jetzt :mrgreen: Naja ich hab jetzt die Spurstange und den Spurstangenkopf bestellt. Jetzt hab ich dafür riesigen Zeitdruck da ja am Freitag letzter Tag ist für die Nachuntersuchung :mrgreen: Das heißt jetzt hoffen das die Teile gaaaaaanz schnell bei mir ankommen und das ich dann noch irgendeine Werkstatt finde die Zeit hat das dann einzubauen und mir den Stempel zu geben :mrgreen: d…

Ach hab sie beim selben Händler ja schnell gefunden und kostet auch nur 18Euronen <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.de/itm/Spurstange-Innen-Chrysler-PT-Cruiser-Neon-ab-2000-/300591185884?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3ANeon+II&hash=item45fca17fdc">http://www.ebay.de/itm/Spurstange-Innen ... 45fca17fdc</a><!-- m --> Im moment tendier ich lieber dazu Stanke + Kopf zu bestellen und denen zu sagen direkt alles austauschen. Wenn die da noch rumschnippeln und ausmessen müssen kostets am…

Naja muss ich halt auf risiko gehn. Hab heute nochmal angerufen und selbst die Chrysler Vertragswerkstatt wollte mir nichts genaues über Preise sagen und die müssen das auch erst bestellen. Da TÜV am Donnerstag neu gemacht werden muss werd ich wohl den bestellen den du mir geschickt hast. Und wenn ich dann zu ATU gehe und das in Auftrag gebe sag ich denen wenns nich passt sollen sies passend machen auch wenn die mit ner Flex ran müssen :mrgreen: Denkt ihr die werden sowas dann auch machen? Ich h…

uiui aber wenns sonst keine billige alternative gibt muss ich das wohl riskiern^^ bin eh schon ziemlich blank den Monat :lol: Ich hoff nur das die bei mir dann nicht so zicken beim Einbau weil wenn die beim ATU dann merken das der nicht draufgeht dann zicken die dort bestimmt rum und ich hab mehrkosten. Und ob die dann da rumsägen weiß ich auch nicht^^. Aber da ich mit rechne das die Originalen ein gutes Stück teurer sind wird das wohl so gemacht^^

Super dann muss ich euch grade nochmal danken :roll: Dann werd ich mir die holen und dann ist erstmal gut. Muss ja für den anfang nur halten um es über den TÜV zu schaffen. Dann werd ich mir die in den nächsten tagen bestellen und sie von der Werkstatt einbauen lassen. Da trau ich mich noch nicht ran. Vorallem wird das auf der Straße bestimmt ne sehr lustige angelegenheit :lol: Sind das die wo du noch die Spurstange abändern musstest oder sollten die da direkt reinpassen?

Irgend eins zu bekommen wär gut^^ ATU bekommt über sein Zwischenhändler kein Spurstangenkopf und muss ihn dann wenn schon bei Chrysler bestellen und das wird bestimmt teuer.? Ich hab da auch im Netz schon billige gesehn. Soll ich so einen nehmen? Weil nächste Woche Freitag muss er spätestens neu auf den TÜV und wär blöd wenn das dann länger dauert HAbt ihr ne Idee für mich?

Ich hab jetzt grade mal noch ne andere frage im Netz finde ich keine eindeutige antwort da jeder was anderes sagt. Da ich ja TÜV durchgefallen bin und nurnich der Spurstangenkopf ist darf ich dann überhaupt noch in den 4 Wochen Nachuntersuchungszeit noch fahren? Nich das ich jetzt angehalten werde und mein Führerschein dann weg ist. Da ich in der Probezeit bin darf man ja garnicht überziehn. Ich weiß jetzt aber nicht wie sich das verhält wenn man durchgefallen ist und noch innerhalt der 4 Wochen…

Gut zu wissen. Aber das sagt viel über die Werkstatt aus wenn sie mir als Mängel Begrenzungsleuchte ( Parkleuchte ) Links ohne funktion angibt. Naja wer weiß welches Licht er sich dann auf der rechten Seite eingebildet hat. Hab mir sowas aber auch schon denken können das sowas garnicht verbaut ist. Bei denen war ich das erste und letzte mal :mrgreen:

Begrenzungsleuchten sollen anscheinend so sein wenn man den Blinker Betätigt wenn die Zündung nicht an ist das dann das je nachdem das Linke oder Rechte Standlicht angehen soll. Der Polo von meim Vater hats und bei mir wurde im TÜV Bemängelt das es Links nicht geht. Obwohl es bis jetzt auf beiden Seiten noch nie Funktioniert hat :mrgreen:

So Leute ich muss mich mal für eure Hilfe bedanken. Mein Vater hat um den Kunststoffstift einen Stahlstift gemacht und ihn verklebt. Jetzt funktioniert wieder alles wunderbar Ich soll euch aber mal fragen wieso die Begrenzungsleuchten nicht funktionieren? Hat der überhaupt welche? Ist zwar beim TÜV nur ein geringer Mängel den ich jetzt nich machen werde aber mein Vater interessierts mal wenn er sowas hat warum die nicht gehn :mrgreen: Jetzt nurnoch zu ATU Spurstangenkopf wechseln und dann wieder…

Dann ist mein Fall ja gleich noch was ganz Besonderes :mrgreen: Ok wenn das Kugelschreiberende nur draufgesteckt wird geht das ja noch. Die idee mit dem Metallstift habe ich ach nicht ganz verstanden^^. Mein Vater ist Techniker und wenn er was machen will dann ists auch immer was ganz spezielles aber ich rede mal mit ihm wegen der Kugelschreiberminensache. Das anschmoren kann ja kommen wenn beim Kontakt schließen ein Funke überspringt. Vielleicht hat er ja solange dran rumgespielt bis der Stift …

Ja da ists kein Wunder mehr warum die Sicherung gefehlt hat. Mein Vater hatte geplant das loch zu verspachteln ( mit komponentenhartz oder Kleber oder was weiß ich :mrgreen: ) und den Stift wollté er abschneiden und durch einen kleinen Metallstift ersetzen.

So der Multischalter ist ausgebaut und zerlegt. Das kleine Teil sieht bei mir so aus : http://www.pic-upload.de/view-16352340/IMG_0488.jpg.html http://www.pic-upload.de/view-16352390/IMG_0489.jpg.html http://www.pic-upload.de/view-16352697/IMG_0490.jpg.html Soll ich nur das kleine Loch auf der unterseite ausfüllen oder auch den Stift durch einen Metallstift ersetzen? Der sieht nähmlich auch nicht mehr ganz koscher aus :lol:

Ja ausbauen wäre die alternative. Stellt sich nur die Frage was wäre wohl einfacher? Wenn das auf anhieb klappt wenn ich diese eine Fläche mit 2K Hartz auffülle wäre das denke ich mal die einfachere Version. Ich hab ja noch 3 Wochen Zeit das zum laufen zu bringen und danach noch den Spurstangenkopf wechseln zu lassen