Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 94.

  • Lautsprecher

    Beitrag
    Wenn das Originalradio eine integrierte Weiche hätte, müsste ja jeder Lautsprecher über einen eigenen Anschluß verfügen, wenn nicht, würden ja die Weichen überflüssig. Die Weichen sollen ja bestimmte Frequenzen von einander trennen und separat an die jeweiligen Lautsprecher weitergeben, wenn nun aber die Signale von einer angeblichen Weiche getrennt und dann über nur ein Lautprecherkabelpaar geschickt werden, werden die Signale wieder gemischt und die Weiche überflüssig. Deshalb kann gar keine W…
  • Lautsprecher

    Beitrag
    Hallo, im Originalradio sind keine Weichen eingebaut, sonst hätte dein Radio 8 Paar Lautsprecherausgänge. Was ich mir vorstellen kann, ist das die originalen Hochtöner einen Widerstand vorgeschalten haben, der die Frequenzen nach untenhin ausfiltert. Ich würde die Weichen, die bei einem Zweiwegesystem dazu sind auf jeden Fall anschließen, sonst kommen womöglich aus den Hochtönern tiefe Töne und aus dem Tief-Mitteltöner hohe Töne mit raus. Am besten du setzt die Frequenzweichen irgendwo hinter da…
  • Ein Wunder ist geschehen, nachdem ich letzte woch bei MC Wash war Funktioniert meine ZV wieder ohne Probleme. Wenn ich des nächste mal ein Problem habe fahre ich dann wieder da hin und hoffe das es dannach wieder funzt. :lol: :lol: :lol: MFG Sandmann
  • Wenn das wie beim 2ng aufgebaut ist denn stellt sich die Handbremse allein mit hilfen von Federn, es sei denn das die Bremsteine runter sind. MFG Sandmann
  • Ja, Trommel. Der Neon hat für die Handbremse eine Trommelbremse in der hinteren Scheibenbremse integriert. Das haben auch andere Hersteller. Des geräusch könnte evtl. von einer gebrochenen Feder kommen. MFG Sandmann
  • (Zitat von "linzerneon") Lass es, die Motoren regel genau so ab wie beim Neon es sei denn du willst den Motor wegen dem Benzienverbrauch. :wink:
  • (Zitat von "linzerneon") Der PT hat eine größere Bremsanlage als der Neon, Scheibendurchmesser beim Neon 257 mm - beim PT 280 mm. Bei den Feder weiß ich es nicht so genau , aber ich denke der PT hat eine andere Fahrwerkskostrucktion. MFG Sandmann
  • JA, und wenn die Tür offen ist geht die ZV wieder mit Fernbedienung und Schlüssel nur im geschlossenen Zustand nicht. Deswegen bin ich ja so ratlos. MFG Sandmann
  • Das Problemm tritt nicht nur mit der Fernbedienung auf, sondern auch wenn man die Tür mit dem Schlüssel aufschließt. Wenn die Tür aber offen ist dann geht beides wieder, die Verriegelung die in der Fahrer- und Beifahrertür intigriert ist de Funktioniert komischerweise auch tadellos. Ich bin ratlos MFG Sandmann
  • Hallo, ich habe seit neusten ein problem beim öffnen des Autos mit der Orginalen Fernbedienung. Wenn die Türen verriegelt sind und ich diese mit der Fernbedienung öffnen will passiert nichts mehr, im geöffneten zustand der Fahrertür geht die Entriegelung wieder. Beim öffnen mit dem Schlüssel lässt sich nur die Fahrertür öffnen. Das schliessen mit der Fernbedienung funktioniert tadelllos, die Zentralverrieglung ist so programmiert das sie bei einmaligem drücken alle Türen entriegelt. Mit meiner n…
  • (Zitat von "Helldiver") Na wenn das so ist wünsch ich dir eine Sorgenfrei Zeit mit dem Neon und spar schon mal für den Wechsel des Zahnriemens. :wink: MFG Sandmann
  • Hier zwei Händleradressen in deiner Nähe, frag doch bei denen mal nach vielleicht können die dir einen Versorgen. <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.chrysler.de/content/chrysler/de/chrysler___jeep_partner/partner/list_dealers.html?TS=1160767539076&plz=28">http://www.chrysler.de/content/chrysler ... 076&plz=28</a><!-- m --> MFG Sandmann
  • Wie wäre es mit dem, ist aber ich glaub auch zu weit weg von dir. <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7690963&id=1kxjlarbcml&source=as24_inseratsg_detail_bild">http://www.autoscout24.de/home/index/de ... etail_bild</a><!-- m --> MFG Sandmann
  • Hast du keinen Chrysler Hänsler in deiner nähe. Bei mir hat der Zahnriemenwechsel 890,- Euro gekostet und da war die Durchsicht noch nicht mit dabei. Beim Neon ist das bei 96tKm dran oder nach 5 Jahren. MFG Sandmann
  • Wenn du dich für den Neon entscheidest dann lass den Zahnrihmen vom Händler noch wechseln, wenn der das nicht macht dan handel ihn vom Preis mind. einen 1000er runter. Es giebt noch mehr Angebote mit deutlich weniger km für den gleichen Preis. <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7569675&id=rkmqwhroteu&source=as24_inseratsg_detail_bild">http://www.autoscout24.de/home/index/de ... etail_bild</a><!-- m --> <!-- m --><a class="postlink" href="http:/…
  • Öl habe ich 10W40 drinn von LiquidMoly, Batterie ist von ATU - Hersteller Arktis (75,-Euro ich glaub), das Servoöl kannst du eigentlich bei deinem DC-Händler nachfüllen lassen , war bei mir kostenlos. MFG Sandmann
  • (Zitat von &quot;Jay-B&quot;) Wir wollten dir nur unsere Erfahrungen mit ATU mitteilen. Entschuldigung, wird nicht wieder vorkommen. :wink: MFG Sandmann
  • (Zitat von &quot;neonrene&quot;) Ein Bekannter hatte mal peobleme einen Hacken vom Abschleppseil wieder von der Abschleppöse zu kriegen, kurzer Hand zu ATU mit der bitte den Hacken abzuflexen. 5 Mintun später war das auch erledigt, nur die haben die Abschleppöse abgeflext und nicht den Hacken. :shock: :shock: :shock: Die sind doch top, sehr zu Empfehlen oder nicht. MFG Sandmann
  • Navi und Speedsignal

    Beitrag
    Also ich hab mein Navi an dem linken Stecker angeschloßen , wenn man von unten in Fahrtrichtung schaut. Und das Funktioniert. MFG Sandmann