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Hehe, das kann ich voll und ganz bestätigen Man schafft so 100km, wenn die Lampe angeht. Was passiert, wenn man krampfhaft versucht 120 draus zu machen steht hier: 1. auf dem Weg zur Tanke stehengeblieben 2. Zweimal an der Tanke vorbeigefahren, nächsten Berg nich geschafft -> Nachts um halb zwei I´m walking zur ARAL Cruiserboy
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Nun, ich habe mit zwei Chrysler-Werkstätten Erfahrungen und das sind leider keine guten. :? In Nordhausen wurde mir auf recht rabiate Weise gesagt, daß es keinen Aufrüstkat für den 1st Neon gibt. Lambdasonde+Einbau sollte dort 200 € kosten. Immerhin 20 Mäuse mehr als in Gieboldehausen. Bei diesem Händler wiederum wurde ich ebenfalls sehr unfreundlich bedient und mir steigt bis heute die Wut ins Gesicht, wenn ich daran denke, daß ich als unwissender Neon-Anfänger 110 DM !! für Türpinns wechseln u…
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Hat sich Twintec (so heissen sie richtig) schon zu den Kosten geäussert? Es sind ja Fixkosten, die sich nur lohnen, wenn genügend Leute zusammenkommen. Was sehr sehr schwierig sein dürfte. Zuerst muss man in dieses Forum finden und dann auch noch bereit sein, die Kosten zu tragen. Es gibt übrigens 96er Modelle mit Euro2. Mat 96er LE
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Mein 96er hat auch nur Euro1. Es gibt weder Umrüstkats noch Kaltlaufregler für den Neon, weil er einfach zu selten ist. Man müsste schon ca. 100 Leute zusammenkriegen, dann sind die Umrüstkosten tragbar. Aber das dürfte utopisch sein. Möglicherweise sind die E1-Neons aus Frankreich, denn da genügt Euro1. Man müßte den Unterschied zwischen Euro1 und Euro2 Neon wissen. Der Kat ist jedenfalls derselbe. Vielleicht genügt ne zweite Lambdasonde. Jedenfalls läuft alles auf ne Vollabnahme raus und die k…
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Seit einiger Zeit läuft mein Neon nicht gescheit. Hat subjektiv weniger Leistung und nimmt ab und zu kein Gas zwischen 1500 -3000 U/min. Schalte ich einen Gang hoch, gehts kurz wieder. Tritt in letzter Zeit vermehrt auf. Dachte liegt an Zündkerzen, also neue rein aber die warns nicht. Könnte es die Benzinpumpe sein? Er läuft auch nicht mehr ganz rund. Fehlercode gibt er keinen aus. Muß der Benzinfilter gewechselt werden oder ist es ein wartungsfreier? Mat 96er LE
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Oooh doch!! Glaubt mir den keiner hier :? ? Also man schaue nach unter <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.kat-versand.de/Steuer/steuer.html">http://www.kat-versand.de/Steuer/steuer.html</a><!-- m --> und suche die Schlüsselnummer zu 1 raus. Und da steht bei mir ne dicke 14, was ja E1 entspricht. Und das E2 im Fahrzeugschein hat gar nix zu sagen, lediglich die Schlüsselnummer ist ausschlaggebend. @Rene Was fürn Ding?