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am besten mal ausbauen wenn du dein auto nicht brauchst irgendwie trocknen lassen (wie ist deiner fantasie überlassen :lol: ) schau ihn dir dann genau an und bei jeder stelle wo du denkst dass es da undicht sein könnte versuchst du mit silikon abzudichten er ist wirklich dicht wenn du mal irgendwie luft reinbringst (blasen :oops: )sie darf nicht entweichen wenn du merkst der druck läßt nicht nach haste den dicht kann aber auch an dem loch liegen wo der lambensockel reinkommt einfach alles mal ch…

ich tippe auch mal auf nockenwellengeber ist ne krankheit beim neon wie sieht es denn unten aus? alles trocken? oder siehst du irgendwo eine feuchte stelle wenn versuch sie am motorblock zu verfolgen (am besten hebebühne) wenn zuviel feuchte stellen sind mach mal eine motorwäsche fahr ein paar tage und dann schau nochmal drunter so hab ich es gemacht und rausgefunden

meinst du jetzt den hauptbremszylinder oder direckt den im sattel? der im sattel ist io hab ich von nem kfz-menschen schon schauen lassen

so das mit dem kühlwasser hat sich wahrscheinlich erledigt war der verschlussdeckel vom großen kühlkreislauf er war undicht hat luft gezogen und die luft hat mir wärend der fahrt das wasser rausgedrückt deswegen im stand auch keinerlei flecken unterm auto ich beobachte das mal noch ne weile ...also wenn ihr auch mal sowas habt ...schaut nach dem deckel

hier ist nochmal montagsneon komm unter diesem namen leider nich mehr rein. die handbremse habe ich gecheckt sogar mal ohne gefahren ist definitiv die normale bremse ist auch nur wenn ich kräftiger trete wenn ich leicht bremse oder eher sehr gefühlvoll dann ist alles io bremsattel geht auch wunderbar ist halt noch die sache mit der entlüftung wenn ich das mache läßt die bremse gleich wieder los egal wie fest ich vorher getreten habe aso kühler und drumherum alles überprüft ...dicht.kann es sein …