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  • Ich habe es so wie es jetzt ist eintragen lassen. Mit den 17 zöllern hab ich genug Bodenfreiheit, mit den Wintergummis fahr ich zur Zeit wenig, weil ich mir einen Jeep Cherokee 4liter high output zugelegt habe, dem dann auch gleich ein 7,5 cm Fahrwerk eingebaut und 31 zoll Reifen draufgeschnallt. Da gibts kein Halten mehr. mfg markus
  • Hallo, Probleme habe ich nur im Winter gehabt, mit Winterreifen wars zu tief, im Parkdeck is er nicht nur geschliffen, sondern mir hats die ganze Stoßstange hochgedrückt, so dass der Lack gesprungen ist. Ein richtiger Spoiler wäre besser, weil mein Eigenbau ziemlich weit vorgeht mfg markus
  • Hallo nochmal, 10 cm ist mein neon tiefer, du musst es ja nicht glauben und die Lippe habe ich schon lange wieder ab. Max. 65 mm sind die Angaben von kw mit Restgewinde, und bei mir ist nicht Anschlag Gewinde, sondern noch tiefer (hinten), (vorne) gerade so, dass die Federn noch Vorspannung haben - und das ganze mit TÜV. Ansonsten viel Spass in eurem Forum
  • Hallo, auf dem Foto habe ich das Fahrwerk erst eingebaut, die Federn haben sich noch gesetzt (knapp einen Zentimeter). Es ist alles getüvt und er ist jetzt auch 10 cm tiefer. Habe den Fahrzeugrahmen vorne bearbeitet, weil sonst die Räder oben am Rahmen schleifen würden. Lippe ist vordere Stoßstange abgeschnitten und verkehrtherum angeschraubt. Ansonsten habe ich noch Klarglasrückleuchten, Fächerkrümmer, geänderten Kat, Startech Endtopf, Speedmodul, Kicker Soundsystem, Frontmarker, gecleante Moto…
  • Hallo, habe bei mir ein KW-Gewindefahrwerk und bin voll zufrieden. Mein neon BJ 2000 ist ca. 100 mm tiefer, Gewinde Anschlag, mit 17-Zöllern sieht das geil aus und mit den Wintergummis schleift er auf der Strasse [Blockierte Grafik: http://s6.bilder-hosting.de/img/8CW6G.jpg]