Inspektion 100 tkm

Hallo Carsten,

ich hatte bei meinem Neon vor einem Monat den 96.000 km Kundendienst. Bei mir wurde wie immer, Luftfilter und Ölfilter erneuert, das Öl ausgewechselt, usw. Also einen ganz normalen Kundedienst.

Zusätzlich wurde der Zahnriemen inklusive Spanner gewechselt. Der Spanner wird zugleich von mechanischer Funktionsweise auf hydraulische Funktiensweise umgerüstet. Dieser Umrüstsatz hat mich 310 Euro gekostet. Reine Materialkosten.

Am Ende durfte ich dann 956 Euro bezahlen. Wow, oder? Mich hat es fast umgehauen.

Leider habe ich mich zuvor nicht wie Du hier im Forum etwas informiert. Sonst hätte ich da mal gefragt, ob das Umrüsten des Spanners wirklich notwendig ist. Noch einmal passiert mir dieser Fehler, egal bei welchem Auto, bei einem 100.000er Kundendienst nicht.

Liebe Grüße
Startech

Ich habe mal die Arbeiten aufgelistet, die im Wartungsheft nach
108 000Km durchgeführt werden sollen:
- Motoröl wechseln
- Motorölfilter wechseln
- Bremsbeläge vorne und hinten prüfen
- Ansaugluftfilter Prüfen

Die nächste wäre dann die 120 000km Wartung mit folgenden Arbeiten:
- Motoröl wechseln
- Motorölfilter wechseln
- Bremsbeläge vorne und hinten prüfen
- Ölstand im Schaltgetriebe prüfen
- Antriebsriemen prüfen und nachspannen, bei Bedarf auswechseln
- Ansaugluftfilter prüfen
- Motorkühlmittel wechseln und Kühlsystem spülen

Also teuer wirds auf jeden Fall. Bei Daimler/Chrysler hätte ich mal spontan ca 1450 Taler bezahlt. Hammer. So waren es, weil ich jenen kannte, immernoch 960 Eus. Es waren:

Bremsen (Beläge und Scheiben) vorn
Ölwechsel
Zahnriemen + Spannrad
Querlenkerbuchsen
Zündkerzen
Luftfilter

Ach ja, noch was: Schau mal nach den Schrauben am Luftfilterkasten! Die gammel schnell ein. Ich suche überall nen ordentlichen Sport-Lufi, denn nur eine neue Ober- und Unterschale vom LuFi-Kasten kostet dich lockere 160 Taler. Hammer finde ich.