Hallo!
Ich hab ein Problem mit meinem 98er 2.0 Neon.
Ich hatte die Zylinderkopfdichtung mit ner Menge anderer Teile wechseln lassen weil der Motor hinten geölt hat.
Jetzt hab ich das Problem wieder, obwohl die Dichtungen neu sind.
Mein Mechaniker meinte es kann unmöglich die ZKD sein, sonder irgendwas anderes.
Er hatte gesagt das Öldruckventil könnte kaputt sein und die Ölpumpe würde auch bei warmem Motor immer mit vollem Druck das Öl durchjagen. Könnte sowas dazu führen, dass Öl an der ZKD austritt?
(Die Werkstatt liegt 400 km von meinem jetzigen Aufenthaltsort weg, also ist einfach hinfahren erstmal ausgeschlossen)
Der meiste Ölverlust ist auf der Fahrerseite des Motors an der Ecke.
Schöne Grüße
Cyber