96.000 km Kundendienst - Erfahrungen und Berichte

Da hat dei Werkstattmeister recht,beim 2000er Neon gibt eine mechanische Spannrolle. Die wird durch einen Umbausatz auf Hydraulikspanner ersetzt! Der Preis ist normal!!!

Die aber nicht zwingend ersetzt werden muss...

Doch, wenn man Garantie auf die erbrachte Werkstattleistung haben will schon. Die Leute die am ehesten rumjammern und nach Gewährleistung krähen wenn etwas kaputtgeht sind genau diejenigen die eben bei solchen wichtigen Instandhaltungsmaßnahmen am meisten sparen. Spannrolle wird bei einem Zahnriemenwechsel immer mit gewechselt. Das war so, ist so und wird immer so bleiben, und das nicht ohne Grund. Eine Werkstatt ist eben durch die Garantiebestimmungen nunmal dazu gezwungen alles so zu machen, daß es zu keinem Gewährleistungsanspruch kommt. Denn der würde teuer werden. Zudem würde es den Kunden auch maßlos ärgern wenn durch eine defekte Spannrolle etc. ein halber Motorschaden auftreten würde. Spätestens dann würde jeder Kunde sagen, warum habt ihr die Spannrolle denn nicht mitgewechselt ? Und spätestens dann will der Kunde von alledem nichts mehr wissen von wegen, sei nicht zwingend erforderlich gewesen diese zu tauschen. Man sollte nicht am falschen Ende sparen denn es kann mitunter dann mal richtig teuer werden.

Ich vermute er meinte nicht den austausch der rolle in frage zu stellen sondern die umstellung von mechanisch auf den hydraulikspanner..das dieser wechsel von der alten variante auf eine "teurere" nicht unbedingt nötig wäre...was auch mir manchmal durch den kopf geht ob eine mechanische so schlecht ist wenn sie bei allen min 96.000tkm hält.. :roll:

Naja, ganz Unrecht hast du da sicher nicht. Ich verstehe auch nicht warum bei den 1G Neons überall hydraulisch verbaut wurde und dann im 2G angefangen wird mechanisch reinzubasteln und dann doch wieder auf hydraulisch gegangen wird. Es wird wohl einen Grund haben. Und eben aus diesem Grund, den wir nicht kennen, wird es wohl sinnvoll sein, daß auf hydraulisch umgerüstet wird. Wo ich allerdings enttäuscht bin, daß es mal wieder ein Chrysler hausgemachtes Problem ist, denn danach siehts für mich aus, und der Kunde darf dafür bezahlen. Find ich nicht ganz in Ordnung.

Zitat von "Pirat359"

Ich vermute er meinte nicht den austausch der rolle in frage zu stellen sondern die umstellung von mechanisch auf den hydraulikspanner..das dieser wechsel von der alten variante auf eine "teurere" nicht unbedingt nötig wäre...was auch mir manchmal durch den kopf geht ob eine mechanische so schlecht ist wenn sie bei allen min 96.000tkm hält.. :roll:

Genau darum ging es mir! :? Natürlich muss die Rolle gewechselt werden nicht sogar vorzugsweise auch die Wasserpumpe, aber das muss man ja selber wissen!