Neon schlachten, lohnt sich das?

Zitat von "caddylover"

Kannst du nicht vor der Verschrottung noch das Motorsteuerteil ausbauen und mir zu einen guten Kurs verkaufen? Mein Neon muckt rum und keiner findet den Fehler. Da nun schon die gesamte Zündanlage neu ist könnte es auch das Steuergerät sein. Ich habe zwar einen 98er aber das müsset doch der gleiche Motor sein.

BG
Uwe

Kannst du dir schenken. 95 und 98 bzw. 99 passt untereinander keineswegs. Zudem ist ATX und MTX unterschiedlich.

Zitat von "caddylover"

Kannst du nicht vor der Verschrottung noch das Motorsteuerteil ausbauen und mir zu einen guten Kurs verkaufen? Mein Neon muckt rum und keiner findet den Fehler. Da nun schon die gesamte Zündanlage neu ist könnte es auch das Steuergerät sein. Ich habe zwar einen 98er aber das müsset doch der gleiche Motor sein.

BG
Uwe

Das Steuergerät aus dem Schrottneon vom Bild hab ich damals mitgenommen und eigentlich sollte es noch hier sein. Wie gesagt, 99er DOHC/ATX. 99er für 98er wäre kein Problem, DOHC für SOHC auch nicht. Einziges Problem(chen), falls nen manuell geschalteten hast.

Ich fahre Automatik. Aber vielleicht sollte ich mir erstmal den Nockenwellensensor ansehen. Allerdings wird doch ein Sensorfehler über die Service Soon Lampe angezeigt, oder?
Wie äußert sich denn so ein Nockenwellensensorfehler?

BG
Uwe

NW-Sensor-Fehler sind perfide. Die findet i.d.R. erst die Werkstatt raus, wenn sie das Gerät anhängt.
Meld dich, falls Verwendung für das PCM hättest. Ich schau nach, wo's ist und du könntest es für n paar Euro, aber auch ohne Garantie (hing mal kurz an meinem 96er, um zu checken, ob seins kaputt war oder nicht - funktionierte soweit), haben. Hab selbst eh keine Verwendung dafür.

Ich prüfe erstmal den NW-Sensor und dann das Steuerteil. Ich mede mich wieder.

BG
Uwe

Zitat von "eddie389"

und wenn du die plastickteile abmachen kannst (siehe bild) hinter jeweils 2 und vorne 2

[Blockierte Grafik: http://img520.imageshack.us/img520/3033/1000011000.jpg]

Wenn die Plastikenden ab sind, bekommst die nicht mehr richtig fest. Ich würde empfehlen, daß er dir die Schachtleisten komplett abtritt und du diese dann auch komplett austauschst.