Hallo zusammen,
ich fahre einen Chrysler Neon 2.0 LX von 2001.
Nun habe ich einen Ölverlust festgestellt bei dem es aussieht als käme er aus dem Zündkerzenschacht. Bei laufendem Motor und abgezogenem Zündstecker haben sich Blasen an der betreffenen Zündkerze gebildet. Hab dann mal auf Verdacht einen neuen Satz Kerzen eingebaut aber das Problem ist geblieben. Bin nun auch nicht mehr so sicher ob es von innerhalb des Schachtes kommt oder ausserhalb. Können das vielleicht einfach die Dichtungen vom Zündkerzenschacht sein oder gar eine verschlissene Zylinderkopfdichtung? Wie erkenne ich so etwas?
Viele Grüße
Kutscher