Hab grad gemerkt, das man doch erstmal sein Hirn anschalten sollte bevor man einen Post setzt... 
Hab grad nen Topic zu dem Thema gefunden. Wäre aber trotzdem dankbar für weitere Antworten....
wenn der nicht mehr als 2 vorbesitzer.
und zahnriemenwechsel hinter sich hat is der preis in ordnung.
krankheiten: fahre zwar den alteb, aber worauf man schauen soll
das der mottor nicht öl ausschwitzt.
krankheiten wenn man das so nennen kann. sind
querlenkerbuchsen, ist nichts wildes, (verschleisteil).
sonst musst du etwas warten, bis die anderen vom treffen anwesend sind.
die wissen mehr
Hallo
na, der sieht ja noch gut aus und der Preis ist auch gut.
Probleme macht der eigentlich nicht (habe selbst jetzt die 150000km OHNE Werkstattbesuch geschafft).
Zahnriemen sollte wie geschrieben besser schon gewechselt sein (da ist man nämlich mit einem Tausender dabei bei Chrysler).
Auch der Achsträger vorn sollte mal angesehen werden. Dort tröpfelt (meist) das Kondenswasser drauf vom Wärmetauscher und auch durch Winter usw ist mitunter schnell der Rost drin.
Manche haben Probleme damit, andere wiederum nicht ...
Auch auf Gas laufen die Neons übrigens sehr gut
hallo ,
den endtopf auch mal in augenschein nehmen,
ansonsten probefahrt machen und auf geräusche achten und ob der motor rund läuft!
ansonsten ist er zu teuer versuche einen 1k runter zu handeln
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