Probleme mit meinem Neon , EZ 2000

    Hallo liebe Gemeinde,


    Ich bin Ralf aus Magdeburg und habe mir am Samstag einen Neon , EZ 2000 , 2,0 LX gekauft.
    Vorher hatte ich einen C 180 ESPRIT , den ich wegen Lochfraß verkaufen mußte.


    Leider hat der Neon irgendwie ne Macke....
    Er läuft meiner Meinung nach rau und ruckelt bei etwa 2000 U/min....


    Fehlerspeicher habe ich schon ausgelesen und stand nur der Batteriecode.
    (also Batterie war abgeklemmt)


    Ansonnsten hat er die typischen Macken....wunderbare Luftgeräusche , ZV viept
    laut beim schließen und und und....


    Er hat 98 000 km gelaufen und gehörte erst einem Chrysler Autohaus und danach einer
    älteren Dame.


    Hat Leder, Klima....etc...


    Ich habe hier gelesen , das es auch an der Software liegen kann , das er dann etwas
    besser läuft.
    Vieleicht hatte hier ja jemand ähnliches und kann Tips geben ???


    Vielen Dank schon mal.....Euer Ralf

    Schade !!!


    Ich dachte hier gibt es hilfe für mein Problem , aber anscheinend
    interessiert es keinen....


    Dann war das hier meinerseits wohl ein kurzer Auftritt und ich werde
    die Karre besser verkaufen , statt mir sowas noch weiter anzutun.


    Wenn in den USA der NEON neu nur 11 000 Dollar kostet..... ??? :S
    Oh jeh !!!! Also ab in den Export nach Afrika !!!!


    Wünsche allen hier pannenfreie Kilometer .....


    Tschau !!!

    Ganz ruhig...die Leute, die sich wirklich gut mit dem Neon auskennen, sind ja nun auch nicht jeden Tag on.


    Luftgeräusche...hab ich auch. Liegt bei mir daran, dass der Gummi an der Seitenscheibe eingerissen ist. Typisches Problem. Bei dir vllt auch?


    Piepen der ZV...bei mir war das mehr ein quietschen aus Richtung der hinteren linken Tür...1 Jahr zuvor auch an der Fahrertür.
    Da ist dann das Plastik-Zahnrad im Stellmotor der ZV ausgelutscht. Auch so ein typisches Problem beim Neon.
    Wenn du so einen Stellmotor bestellt bekommst, ist das mit ein wenig Übung in 10 Min erledigt.


    Was den Rest angeht, kann ich dir auch nicht helfen.

    :lol: weil sich ein Tag lang keiner zu seinem Problem meldet


    :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


    am besten noch direkt beim Hallo sagen den Neon schlecht machen :roll: :roll:


    ist wirklich besser dass du den Neon wieder verkaufst, du Paradebeispiel eines Golffahrers

    [quote="
    Leider hat der Neon irgendwie ne Macke....
    Er läuft meiner Meinung nach rau und ruckelt bei etwa 2000 U/min....[/quote]


    Hast du mal Zuendkerzen und Kabel geprueft. hatte naehmlich dasselbe problem.





    Nicht jeder ist 24 stunden online ;)

    Hallo Ralf.hardy,


    zunächst willkommen hier im Forum.


    Wenn Du stets den Besitz eines Autos von der Antwortzeit einer Frage im zugehörigen Forum abhängig machst, frage ich mich, wieviele Autos Du wohl schon hattest, und wieviele da wohl noch kommen werden.


    Aber Ironie beiseite - besonders höflich ist das so nicht, aber wir sind ja nicht nachtragend.


    Du schreibst, er hat die typischen Macken. Ist wohl so. Du scheinst sie ja bereits im Vorfeld herausgelesen zu haben. Was soll man da dann aber noch drauf antworten ??


    Zu und und und... auch da fällt es schwer, eine konkrete Hilfestellung zu geben.


    Software - keine Ahnung, hatte ich noch nicht, andere mitlesende offenbar auch nicht.
    Klar, es gab wohl das eine oder andere update für das Steuergerät, aber bei einem 2000er ist vermutlich alles eingespielt worden, was nötig war, sofern er im zeitlich relevanten Rahmen einem Vertragshändler vorgestellt wurde.
    Wenn der Erstbesitzer ein Chrysler-händler war und ihn nicht nur als Tageszulassung am Start hatte, sondern länger, mag es wohl sein, daß alles drauf ist.


    So weit ich weiß, läßt sich das mit Hausmitteln aber nicht rauskriegen.


    Ohne Fehlercode ist Ruckeln bei 2000 auch nicht einfach zu diagnostizieren.


    Ich würde weniger auf Software, als vielmehr auf Standardfehler tippen - mal die Zündkabel und Zündkerzen wechseln, oder wenigstens den Elektrodenabstand und Zustand kontrollieren, insbesondere die Zündkabel auf Marderspuren prüfen.
    Auch der Zustand der Unterdruckschläuche wäre mal wert, zu checken, aber da rührt eher selten was her.

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    aller Guten Dinge sind...
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    Hallo ,


    Sorry , wenn ich etwas ungehalten war.
    Ich habe bisher immer alte Mercedes (Bj 1980 - 2000) gehabt und auch alles
    komplett drann selbst gemacht. (repariert - restauriert)
    Derzeit noch einen 190er in Restauration.
    Leider kam ich nicht ganz freiwillig an dieses Auto.
    Samstag wollte ich mir in Bayern (550 km von zuhause) einen 30 Jahre alten
    Feuerwehrsprinter kaufen.
    Der Verkäufer schwörte beim Arsch seiner Mutter , das der Bus fahrbereit und
    guten Zustands ist.
    HU hatte er auch und sah auf den vielen Bildern wirklich gut aus.


    Vor Ort dann das Disatser.....das Ding war nicht nur einmal für den Tüv zusammen
    gebraten.....Blech auf Blech und der Rest nur noch mit Betumen zugekleistert.
    Motor und Getriebe völlig fertig....... also Kernschrott


    Tja.....da stand ich Samstags um 20 Uhr in diesem Gottverlassenen Nest und wußte
    nicht mehr , wie ich nach hause kam......


    Also verkaufte er mir diesen Neon , der gerade Tüv bekommen hatte und ich konnte
    wenigstens nach hause...


    Am Nächsten morgen dann das kalte entsetzen , als ich mich informiert habe , was
    ich mir da angelacht habe....
    Optisch macht er nen guten Eindruck ......
    Jedoch möchte ich ihn nicht behalten .... Ich werde ihn wieder ins Netz stellen und
    verkaufen.


    Ich prüfe vorher noch mal alles durch und tausche Kerzen und Kabel.


    Tja...was soll ich sagen ????


    Der Händler , ein Türke hat die Situation gut genutzt.....aber ich werde mir
    überlegen , ihm das Gewerbeamt auf die Bude zu schicken...wer mit solchen
    betrügerischen Absichten und unter falschen Voraussetzungen Autos verkauf,
    soll krachen gehen.


    Grüße aus Magdeburg , Ralf

    Da isser ja


    <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.de/itm/Chrysler-Neon-2-0LX-EZ-2000-HU-AU-Neu-98000-km-Leder-Klima-/300925227550?pt=Automobile&hash=item46108a921e">http://www.ebay.de/itm/Chrysler-Neon-2- ... 46108a921e</a><!-- m -->


    na dann viel Glück beim Verkauf ;)

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    aller Guten Dinge sind...
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    Hallo ,


    Tja...so trennen sich die Wege.... ich habe die Kerzen noch mal neu gemacht
    und es wurde besser mit dem Ruckeln...
    Ich denke , eine der 4 hatte einen weg.


    Heute rief jemand an und möchte ihn kaufen.....er hat schon einen Dodge und
    ist erfahren mit diesen speziellen Wagen.


    Ich habe zwar etwas zugesetzt ...aber er kommt somit wenigstens in kundige
    Hände.


    Es ist mit unseren Autos nun mal wie mit den Frauen...der eine mag dicke , der andere
    schlanke....oder große , oder kleine....


    Ich habe bisher immer nur Heckantrieb und Längsmotor gefahren , daher ist
    ein Fronttriebler für mich eine andere Welt....
    Schlechte Erfahrung beim Fahren hatte ich nicht.... er zieht da hin , wo ich
    hinlenke....und das Lastwechselverhalten ist erstaunlich gut gegenüber dem Benz.



    Hmm tja ...somit endet hier mein kurzer Auftritt....


    Ich wünsche Allen hier noch knitterfreie Kilometer ....


    Euer Ralf

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