wie schaltet man am besten

SEHR viel interessanter finde ich die völlig unreflektierte Wiedergabe männlicher Vorbehalte (Schaltung ist unsportlich, frißt total viel Leistung und Sprit, ist uncool) durch technisch wenig ambitionierte Frauen (und genauso Männer ohne eigenes Urteilsvermögen), die dann lieber Schaltwagen fahren und sich an jedem Berg oder bei Einparkmanövern mit dem Dilemma mühen, 3 Pedale aber dummerweise nur 2 Füße zu deren Bedienung zu haben.
Nicht jedem ist es gegeben, das alles perfekt im Schlaf zu beherrschen, die Automatik entlastet einen da ungemein.
Einparken? Bremse loslassen, der Wagen rollt leicht.
Anfahren am Berg? Der Neon hat nen Hillholder - wenn ich am Berg stehe, kann ich den Fuß von der Bremse nehmen - und der Wagen steht trotzdem ganz brav. Und zum Anfahren tret ich einfach aufs Gas, wenn der naive nebenan noch mit Gas, Kupplung, Bremse und Handbremse eine Art russischen Stocktanz aufführt.
Vor der Kurve überlegen, welchen Gang ich wählen soll? Verschalten? Was ist das?
Nie mehr qualmende Kupplung.
Nie mehr heulender Motor.
Nie mehr abwürgen.
Nie mehr beim Anlassen vergessen die Kupplung zu treten oder das Auto ohne eingelegten Gang stehen lassen, so dass es mutterseelenallein auf der Suche nach Herrchen oder Frauchen eine Spazierfahrt auf dem Parkplatz unternimmt und zur Kontaktaufnahme mit anderen verlassenen Blechdosen schreitet.

Und die oben dargestellten Vorurteile? Die sind längst vom technischen Fortschritt überholt. Aber dummerweise halten sich Vorurteile so hartnäckig wie Haare an ungünstigen Körperstellen: Du kannst sie ausreißen so oft du willst, kaum paßt du mal nicht auf, wuchern sie wieder wie verrückt.

Zitat von "suizid17"

um zu starten muss man (beim schaltgetriebe vom neon) die kupplung treten. :wink:

Du sagst es. Vom Neon. Aber ansonst auch von kaum einem anderen Auto (zumindest in D). Hab vor ner Weile - peinlicherweise - bei uns in der Tiefgarage ein Firmenauto mit lautem BONGGGG gegen den vor ihm befindlichen Lüftungsschacht hopsen lassen, als ich - wie von meiner Automatik gewöhnt - die Bremse (leicht) getreten und den Anlasser betätigt habe. Blöderweise war natürlich ein Gang drin - und der Schacht war kurz vor dem Auto. Nix passiert außer dem BONGGGG und anschließendem Gelächter der Kollegen. :oops: