Leerlaufdrehzahl und Spritverbrauch zu hoch

Hallo,

ich fahre einen 97'er Neon Automatic und habe seit einiger Zeit
folgende Probleme:

1. Die Öldruckleuchte geht nicht mehr aus
2. Die Leerlaufdrehzahl steigt beim Anlassen auf ca. 2500 U/min.
Sie sinkt nur langsam wenn der Motor warm wird, jedoch
nicht unter 2000 U/min.
3. Der Spritverbrauch ist sprunghaft angestiegen.

Eine Freie Werkstatt vermutete den Leerlaufdrehzahlregler als
Ursache. Kann dieser Aussage jemand zustimmen...?

Grüße aus Köln
Thomas

Hallo,

ich fahre mit dieser Leuchte jetzt schon fast drei Monateproblemlos.
Ich hatte letzten Sommer selber neue Kopfdichtung, Wasserpumpe, Zahnriemen usw.
gewechselt und verliere auch kein Öl.
Wie kann man Laie denn feststellen ob der Öldruck O.K. ist ?
Den Öldruckschalter wird man wohl durchmessen können, oder ?

Gruß Thomas

Hallo,

danke erstmal für die Antworten. Ich werde gleich mal sehen
ob sich da irgendwo ein Schlauch gelöst hat.
( Hätten die das in der Werkstatt nicht sofort bemerken müssen...?)

Falls noch jemand einen Einfall hat wie man ohne großen Aufwand und/oder teure Messgeräte festellt, ob der Öldruck O.K. ist, würde er mir
die Zeit ersparen, die ich im Internet jedesmal brauche um das Brauchbare von dem übrigen Mist zu filtern.

Viele Grüße aus Köln
Thomas

(Es ist machbar, als Elektrotechniker ohne viel Kfz-Erfahrung auf der Strasse, ZKD und Wasserpumpe zu wechseln, den kompletten Motor in der Badewanne der Mutter zu reinigen und die Kiste wieder zum fahren zu bringen. Alle Infos bekommt man hier...!! Top-Seite ! )