2005 ist definitiv das letzte Jahr :? Vielleicht sollte man dann doch zum Cobalt wechseln bzw. in Betracht ziehen sich einen früher oder später zuzulegen.
c-ya
René
Neon Nachfolger
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naja, da hilft wohl alles nichts *schluchts* :cry:
ab wann erscheint er bei uns?
ich meine, hässlich ist er ja nicht, aber ein neon ist er auch nicht.bye dave
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Gibt aber auch ne 2 türige 2,4 Liter Turboversion und der ist schick. Aber eh man das in Betracht zieht vergeht noch ne Menge Zeit.
c-ya
René -
Zitat von "neonrene"
2005 ist definitiv das letzte Jahr :? Vielleicht sollte man dann doch zum Cobalt wechseln bzw. in Betracht ziehen sich einen früher oder später zuzulegen.
c-ya
RenéWillst du die neons loswerden??
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Wieso ? Willst kaufen ?
c-ya
René -
An dem Coupe hätte ich def. interesse!
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das wäre je ne richtig gediegene karre......
aber abwarten, meistens sind die studien und designzeichnungen nicht gerade das, was man später zu kaufen bekommt. allersind, die unterhaltskosten dürften nicht gerade im mittelmaß liegen. denn, kauf mal nen reifen für ne 19 zoll felge.....bye dave
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Zitat von "Germaneon"
Mal sehn, was davon alles im Serienmodell erhalten bleibt...
wenn es für die Millenniumgeneration erschwinglich sein soll, wahrscheinlich nix :?
...ausser sie meinen die Millenniumgeneration der Schönen und Reichen :cry:was n schönes wort... Millenniumgeneration :shock:
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Wofür sollte man denn die hinteren Sitze in Liegeposition bringen können?
Auch die Taschenlampenidee halte ich für Vorserienspielerei. -
die unterhaltskosten werden sich enorm sein. wer 19 zoll serien reifen hat, muss dann tief in die tasche greifen, wenn er mal 4 neue reifen braucht.....das ist nicht zu vernachlässigen.
außerdem, gibt es für ihn ein schaltgetriebe, oder bekommen wir ein automatikgetriebe aufdiktiert wie momentan beim sebring?bye dave
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Zitat von "B1000"
wer 19 zoll serien reifen hat, muss dann tief in die tasche greifen, wenn er mal 4 neue reifen braucht.....das ist nicht zu vernachlässigen.
nicht wenn man sich monatlich bis zum wechsel 10-20 euro zur seite packt und mit dem rauchen aufhört
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Zitat von "B1000"
außerdem, gibt es für ihn ein schaltgetriebe, oder bekommen wir ein automatikgetriebe aufdiktiert wie momentan beim sebring?
Was wäre daran so schlimm?
Ich versteh einfach nicht, warum die Deutschen so viele Vorurteile gegen Automatik haben.
Für mich gilt jedenfalls: NIE wieder Schaltung, ich könnt jedesmal fluchen, wenn ich auf Arbeit Schaltwagen fahren muß.
Was ist an Schaltung so toll? Selbst das Benzin umrühren, wie mein Vater sagt?
Ich bestimm bei meiner Automatik auch, welche Fahrstufe gewählt wird, einfach durch entsprechenden Druck auf das Gaspedal.
Die alten Vorurteile, Automatik wären unsportlich und Spritfresser, sind längst überholt.
Meine Automatik schaltet auch nicht unbedingt nur bei hohen Drehzahlen. Trete ich an der Ampel nur sanft aufs Gas, beschleunigt der Wagen ganz entspannt und schalten bei ca. 2000 Umdrehungen.
Trete ich aber richtig drauf, macht der Neon nen fiesen Satz und erschreckt Bei- und Golffahrer...
Es ist wahrscheinlich einfach Gewöhnungssache, man muß schon ne Weile Automatik fahren, um das richtige Gefühl dafür zu bekommen.
Männer fahren anders als Frauen, laß sie ruhig Schaltung fahren, die meisten kommen damit gut zurecht. Aber wenn ich immer sehe, wie sich die Frauen auf Arbeit mit der Tiefgaragenausfahrt rumquälen, weil Gas, Handbremse UND Kupplung einfach zu viel sind, kommen mir echt Zweifel.
Warum fahren all diese Mädels Schaltung? Weil ihnen mal irgendwann ein Kerl, der noch nie Automatik gefahren ist, gesagt hat, daß nur Schaltung was taugt... -
Automatik macht einfach nicht soviel Spaß wie Handschultung (geht zumindest mir so).
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das einzige was mich so richtig an automatik gestört hat bzw immernoch stört, ist dieser überdimensionale riesengroße schalthebel! das sieht immer aus wie gewollt und nicht gekonnt.
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Zitat von "Jenni"
Männer fahren anders als Frauen, laß sie ruhig Schaltung fahren, die meisten kommen damit gut zurecht. Aber wenn ich immer sehe, wie sich die Frauen auf Arbeit mit der Tiefgaragenausfahrt rumquälen, weil Gas, Handbremse UND Kupplung einfach zu viel sind, kommen mir echt Zweifel.
Warum fahren all diese Mädels Schaltung? Weil ihnen mal irgendwann ein Kerl, der noch nie Automatik gefahren ist, gesagt hat, daß nur Schaltung was taugt...Ne soll auch Mädels geben die aus Überzeugung Schaltung fahren
Also ich hab damit Null Probleme.. und auch bei Tiefgaragen aus-einfahrten nicht... Handbremse benutz ich eh nur zum Parken... Anfahren kann man auch so...
Und ich mag Automatik einfach nicht, klar im Stau find ich sie voll praktisch.. aber sonst.. ne.. und ich fahre oft den Audi von meiner Ma, der ne Automatik drin hat und selbst die Tip Tronik find i sch...Und Automatik ist leider nicht so sportlich und verbraucht bisschen mehr...
Aber ok... jeder wie er mag... für mich gehört Schalten einfach dazu und da ist es mir egal was nen Kerl oder sonst wer sagt... :lol:
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