Hmm, eine leicht angebogene sollte noch lose rumfliegen und die im schwarzen habe ich mir noch gar nicht so genau angeschaut.
Teilespender
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Verdammt, es ist schon wieder passiert :lol:
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Morgen werden wir die Beute erstmal begutachten.
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Hallo!
Was kosten die Alus *FG*
Nee.... kann ich mir im Moment eh nicht leisten..... dann eher die Nebelscheinwerfer
Aber wenn er einen Tempomanten hat......
Mit freundlichem Gruss
B A R B A R O S S A
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Ja, ist ein LXer
Beiges Leder, Tempomat, Nebelscheinwerfer.
Leider keine AHK. -
verdammt Junge - was hast du da denn schon wieder an Land gezogen?
Sieht nach ner schicken Beute aus.Btw: Hast du noch die Radlagerteile vom SRT, die ich dir mal gegeben hab?
Wir müssen mal bei Gelegenheit wieder tauschen - also in die Teile neue Radlager machen lassen und dann kannst du nach dem Tausch meine jetzigen haben... -
originale SRT-Alus "Meins"
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LX Alus, 15 Zoll.
Ich hab immer noch nen Satz SRT-Felgen im Angebot. Meine Winterräder.
Tausch gegen beliebige - und nicht grad urhäßliche - Alufelgen gleicher Größe + für den Reifentausch aufkommen...
(Mir sind sie nämlich nicht besonders wichtig...) -
es könnte ja sein das da 17Zöller dranstecken und die 17 Zöller die ich grad drann hab sind ja leider auch nicht grade Mackenfrei
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An den Alus wäre ich ja auch interessiert...meine Stahlfelgen von den Sommerreifen sehen ja nicht gerade hübsch aus
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SRT-Radlager/ Achsschenkel - kein Problem, die fliegen noch rum.
Außerdem kriegst Du ja noch den Kabelsatz für die SonnenblendenDie Felgen sind die üblichen 15" LXer Alus mit tauschwürdigen Winterreifen.
Also ideal zum Aufbereiten, denn die Felgen sind schon auch recht aufgeblüht.
Also wer was zum Aufbereiten/ lackieren sucht, für den sind sie genau richtig.Scheint nur zwei langjährige Vorbesitzer gehabt zu haben, und wir mußten
auch nur gut 2 Stunden fahren (eine Strecke). Da war´s schon ok.
Meist sind Grundpreis + Entfernung leider ein ko-Kriterium.Hat die 3-Gang-Automatik mit original Kühler ohne Zusatzkühler. Scheint also tatsächlich
Neons zu geben, wo diese Konstruktion lange hält.
Karosse ist sehr gut erhalten, könnte fast ein Garagenwagen gewesen sein. -
Ich glaub, da müssen wir am 28. nochmal drüber reden
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Aber gerne
Und... Zahnriemen ist definitiv kaputt
Super... da gibt´s wieder was neues zu lernen :lol:
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und warum ist der jetzt schlachtreif?
nix mehr zu retten für normalen Fahrbetrieb?
Motorschaden?Du musst wirklich mal ne Scheune finden!
Ich reservier dann schon mal nen Platz für meinen zum basteln... -
Ach na ja, wir sind ja demnächst dann am Motor dran und sehen dann weiter.
Und die Nebler, Tempomat, Leder und so brauchen wir da dran dafür ja nicht -
Wie kannst du sowas nur schreiben...ich hab doch diesen Monat kein Geld mehr
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und die Alus und ... :lol:
Keine Bange, Du hast es ja nicht weit
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Kann ich bei dir anschreiben lassen?
Beim Tempomat juckts mich ja auch immernoch in den Fingern -
Gut, ist jetzt nicht als Spender gedacht, aber damit Oli und ich jedesmal unser eigenes kleines Treffen veranstalten können, haben wir gestern wieder 1000km auf der Piste verbracht und sind mit einem wunderschönen LXer heimgekehrt.
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Ist aber nicht meiner.
Nachdem die anderen 1000km letzten Freitag weniger erfolgreich waren (ein sehr lädierter Rost-roter SXT ) war es jetzt aber auch Zeit.
Und nächsten Freitag/ Samstag bin ich aber deutlich vor 3 Uhr morgens in der Heia :lol:
Jetzt fehlt nur noch der grüne im Bild.
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Zitat von "Gnuserup"
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Meinst du das Bild? und :lol: war ja klar das der Nächste Spender kommen muss :mrgreen:
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ja, der ganz silberne (versteht sich) ist der Neuzugang. Aber der ist mehr Empfänger als Spender.
Erstmal TÜV machen und dann anmelden.
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