Das ist das was ich meine ich habe halt auch falsch gelesen übrigens er hat 2 lambdasonden verbaut vor kat (wideband) im kat was es auch ist normale lambdasonde. Nochmals legoman am anfang zeigt er für kurze zeit unterschiedlich 12.9 das ändert sich dann um in 01.2 oder manchmal 02.9 auch vereinzelt 03.2 ja so halt aber legomann was soll ich machen soll ich neue kerzen verbauenn und aufs kerzenbild achten?
Grüße aus dreieich
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Gerät ist im arsch!
Und dein Dashboard ist übel aus!
Unnnnd verdammt noch mal wie kacke sind den die Instrumente verbaut worden?!?! -
Ich hoffe doch, dass du 3 Lambdasonden hast. Die 1. im O2-Gehäuse, dann die Originale mitten im Kat und dazwischen die wideband-Sonde.
Scheint irgendwo ein Wackler drin zu sein. -
Ja ich bin kein pfuscher ich mach das noch alles
Stimmt 3 lambdasonde n am downpipe an der spritzwand ist noch eine. Dann wideband dann noch im kat..Kann mir noch einer zu beruhgung bestätigen das die breitband lambda spinnt, wie gesagt das er zu mager lief kam wegen der schelle von turbo schlauch, der ist nicht wieder gekommen.
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Kabelbruch?!
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Ich mache morgen ein video ok kabelbruch das soll mein meister Durchmesser.
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Falsche Position der Lamda für die Anzeige!
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P1187 eot sensor low voltage ich habe gelesen das es was mit dem benzindruckregler zu tun hat und es hat nichts zu bedeuten. Stimmt es?
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Wideband sollte an der richtigen Stelle sitzen. Schwer zu raten ohne Foto.
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Bild von der sonde hier ich bin also heute den ganzen tag gefahren mit roten nummern, zur arbeit und teile holen , dann habe ich den
ölfilter geholt mahle oc606 von cruiser gtdann zündkerzen neu
öl casfrol 5w30 edge
Die vibration kommt vom getriebehalter ist ausgeschlagen.
Er läuft super aber die lambdawerte! Ich glaub ich beachte die einfach nicht ich fahre nochmal paar kilometer und wir gucken was das kerzenbild sagt oder was schlagt ihr vor
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Lambdasonde passt.
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Ich habe eine super nachricht die vibration ist nun weg und es ist erheblich ruhig geworden, Ich habe heute die kerzen eingebaut sind heute Morgen angekommen vom Pt cruiser Turbo 2.4l (darf ich die nehme sind von länge her gleich aber ist der wärmewert auch ok?), Kompression ist auch voll da, also jetzt ist alles perfekt Mkl leuchte ist jetzt auch aus. Also jetzt mal spaß bei seite dodge srt4 4live ich liebe das auto, und nach langem hin und her habe ich mich wirklich entschlossen er ist brutal, nachdem ich die kerzen gemacht habe es ist ganz anders, ich hätte nie in tausend jahren an zündkerzen gedacht das die so eine vibration ausmachen und so viel Leistung nehmen,dass blöde ist im leerlauf war ja alles gut und bei bischen gas geben tratt die vibration auf wer hätte daran gedacht das es kerzen sind. Anbei noch bilder von den alten kerzen
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Guck an, das hätte ich auch nicht gedacht, daß Kerzen, die an sich ok ausschauen, so eine Wirkung haben können.
Nährt aber auch die These - kleine Ursache, große Wirkung, sowie - ein Schritt nach dem anderen.
Dann wird der Rest bestimmt auch noch.
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Ja mit euch und vorallem den Legomann ist das alles kein problem ich habe die kabel von der sonde durchgeprüft also ein kabelbruch ist nicht vorhanden. Also eins vorweg am anfang die ersten 1paar sekunden geht die lambdasonde die ist dan bei 13.2 und wenn er warm ist dann sind es 12.7 ja aber nur die ersten paar sekunden dann zeigt er wieder diese dummen zahlen hahah 01.4 hahahhaha typisch dyno tune hab mal eine frage kann mann sonst noch kontrolieren wie die lambdawerte sind?
Bringt es was wenn ich eine abgas temperatur anzeige hole ich meine kann mann damit auch motorschäden entgegenwirken?
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Hast Du es schonmal mit so einem billigen OBD-USB oder OBD-BT Adapter und Läppi, bzw. Smartphone versucht auszulesen ?
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Ich habe hochwertigere geräte da aber welcher kann den srt4 auslesen geht es wenn ich pt cruiser gt nehme
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Wenn mein Chinateil das kann, dann auch professionelle Geräte.
Meiner liest einfach die Standardwerte aus und fragt nicht lange nach Typ und so.Versuchs halt mal mit PT GT.
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Der SRT ist beim Elektrodenabstand sehr empfindlich.
Irgendwas stimmt mit deinem Wideband nicht.
ODB kann logischerweise diesen Wert nicht auslesen.
Dieser Sensor hängt schließlich nicht am ODB System.PT GT hat den gleichen Motor.
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Legomann ich mach heute abend ein video am anfang zeigt er alles richtig aber danach macht er halt diese komischen zahlen.
Sind die verwendeten zündkerzen ok?
Leute ich habe mal eine frage wichtig, passen die innerein vom pt cruiser getriebe auch in das dodge srt4 getriebe?
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Hattest du nicht ein Tauschgetriebe?
Passt nicht
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