Kann vieles sein. Möglich ist ein Defekt an einem Sensor. Möglich ist auch ein Defekt an einem ABS Ring. Kann aber auch ein Stecker sein, der innen nicht richtig Kontakt gibt. Steuerteil selbst kann auch ne Macke haben. Ich würd an deiner Stelle Fehler auslesen lassen denn das kostet nicht viel und den Fehler dann selbst beheben.
Du hast wenigstens ein ABS.
Ich musste gestern leider feststellen, dass bei mir gar kein ABS verbaut wurde. Großer Mist! 
BG
Uwe
Zitat von "caddylover"Du hast wenigstens ein ABS.
Ich musste gestern leider feststellen, dass bei mir gar kein ABS verbaut wurde. Großer Mist!
BG
Uwe
Na dann bau es doch ein.
Neee, die Nachrüstung des Tempomats hat Vorrang.
Beste Grüße
Uwe
Bringt ja auch mehr Sicherheit als ABS. :oops:
Zitat von "Simbär"Bringt ja auch mehr Sicherheit als ABS. :oops:
Das auf jeden Fall! :lol: :lol: :lol:
Oder man fährt so, dass man das ABS nicht unbedingt braucht. Wie sind die Leute bloß jahrzehnte ohne ABS unfallfrei gefahren??? :wink:
BG
Uwe
.......genauso wie heutzutage Leute mit Fahrzeuge tödlich verunglücken die ASR, ABS, TSC und wie das alles heisst an Bord haben. :wink:
Seh´s gelassen.
Zitat von "caddylover"Oder man fährt so, dass man das ABS nicht unbedingt braucht. Wie sind die Leute bloß jahrzehnte ohne ABS unfallfrei gefahren??? :wink:
BG
Uwe
man kann ohne den ganzen schnick schnack fahren oder mit das meiste hängt von dir selbst ab, aber ich meine bei sovielen Fahrzeugen und sovielen idioten auf der Straße schadet es nicht ein paar technische Hilfen zu haben! :wink:
Zitat von "caddylover"Oder man fährt so, dass man das ABS nicht unbedingt braucht. Wie sind die Leute bloß jahrzehnte ohne ABS unfallfrei gefahren??? :wink:
BG
Uwe
sind sie bei situationen, wo abs geholfen hätte, eben nicht. sondern da hat es dann gekracht. spreche da aus erfahrung. vor ca. 10 jahren bin ich mit meinem ascona ohne abs bei einer vollbremsung auf regennasser fahrbahn geradeaus gerutscht, weil ein steuern nicht mehr möglich war. ergebnis war ein kaputtes auto, wurde zwar ersetzt, da ich nicht schuld war, trotzdem blöd. ähnliche situation am 1. weihnachtstag 07. dank abs blieb der neon steuerbar und ich konnte ganz einfach ausweichen... die einzigen, die abs nie brauchen sind wohl alte tattergreise, die höchstens mal in den 2. gang schalten oder eben leute wie ich, die zu doof zum autofahren sind. :wink:
Dito. Mein Cabrio, nicht mal 30 km/h, auf Kopfsteinpflaster statt abbiegender Vorfahrt nach rechts zu folgen geradeaus gerutscht und dem von rechts kommenden Suzuki Samurai (kleiner Geländewagen) mit der Mitte meiner Front in die linke Ecke der Front gerutscht. 12.000 DM Schaden an meinem Auto, den an seinem weiß ich nicht. Mit ABS wär DAS definitiv nicht passiert.
Das würde ich nicht so "unterschreiben". Mit ABS ist der Bremsweg in der Regel länger. Der Sinn dieser Maßnahme ist daß das Fahrzeug lenkbar bleibt, NICHT der kürzere Bremsweg
Ich merke es beim Neon besonders, da er ja bekannterweise nicht besonders "schwer" ist und daher das ABS relativ frü eingreift.
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na es ging doch bei beiden beiträgen um die lenkbarkeit... :wink:
falsch interpretieert :oops: aber trotzdem richtig 
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