Mahlzeit,
hat mal wer die Lichtmaschine ausgebaut? Bin gerade vom ADAC nach Hause gefahren worden 
Auf der Autobahn hat es einen leichten Schlag gegeben. Hat sich angehört, als wäre ein Steinchen gegen die Windschutzscheibe geflogen. Danach sind mir fast die Ohren weg geflogen. Es war auf einmal so übel laut. Der Riemen ist durchgerutscht und das bei 210 km/h Es war richtig laut. Kurz danach ging das Lämpchen von der Batterie an. Bin direkt auf die nächste Tankstelle gefahren. Zuerst hab ich nichts gesehen. Aber dann hab ich gesehen, dass die obere Schraube alles andere als Winklich zur Lichtmaschine stand. Die ist total verbogen. Sieht aus als hätte man ne Schraube in einen Schraubstock gespannt und mit einen Hammer drauf gekloppt. Keine feine Sache. Wo entspanne ich die Lichtmaschine bzw. wie ist es aufgebaut?? Da ist ja so ein "Gehäuse" Mit einer Sechskantschraube die in Richtung Innenraum zeigt. Also der Kopf! Für was ist die?
Wäre super dankbar für eure Hilfe.
Gruß ich 
Die Ursache für das kleine Problemchen war, dass die M10 Mutter auf der A5 liegt und nicht an der Lichtmaschine wo sie hingehört 
Eben eine selbstsichernde VA Mutter drauf geschraubt, gespannt, alles festgezogen und Auto schnurrt wie ein Kätzchen 
