lambda gleich lambda?

Ich denk der "Kippwert" der Sondenspannung ist normiert (0.4-0.5V). Fragt sich dann, ob's das Gewinde auch ist, also ob die Renault Sonde reinbringst. Spätestens der Stecker wird dann aber vermutlich nicht mehr passen und du darfst löten. Wenn das PCM jetzt keinen Fehler liefert, müsste es okay sein.

Ich würd's nicht versuchen. Mach nen Eintrag im WTB-Abschnitt, bestimmt kann dir jemand eine Neon Lambdasonde verkaufen.

So genau weiss ich das leider auch nicht. Offenbar hast die Kabel richtig gelegt, dein PCM ist mit dem Wert zufrieden, sonst hättest nen Code 21. Ich frag mich, ob es sich wirklich genau gleich verhält wie bei einem Original Sensor.. Toll, dass es scheinbar funktioniert, im Grossen und Ganzen wird's okay sein, aber kann vllt. doch sein, dass es trotzdem nicht 100% zum System passt.

wenn du ne lambdasonde brauchst sag bescheid hab noch ne monitor sonde und ne regelsonde

hab mich mal umgehört es gibt sogar universal lambdasonden solltest dann nicht löten sodern mit quetschverbindernarbeiten (aber nur mit passender zange und mit schrumpfschlauch an den enden!) um übergangswiderstände zu vermeiden

Moin,

ich habe den Fehler 21 und brauche eine neue Lambda Sonde. Nun finde ich in der Bucht aber nur Universal Sonden mit 4 Dräthen dran. Ich würde aber gerne eine mit einem Stecker haben die ich einfach nur anbauen brauch. Habt ihr noch eine rumliegen?
Und vor allem wie komme ich an das Teil ran? Wenn ich von oben in den Motorraum schaue habe ich das Gefühl, dass es nur von unten geht. Ist das richtig?

Beste Grüße
Uwe

welche meinste denn?

mancha 1.gen haben 2.

eine sitz im krümmer die zweite am kat.

mfg christian

Auch du Schreck. Ja und woher soll ich nu wissen welche defekt ist? Wie sind denn die Erfahrungswerte? Geht die im Krümmer eher kaputt oder die am Kat?

BG
Uwe

Die Hintere hat nur ne Kontrollfunktion für´s OBD. Geht die kaputt, dürfte nur die Check Engine Lampe leuchten.