Motor adè

Es gab einen schlag? Hört sich an, dass ein Kolben aufn Ventil geschlagen ist, wenn du schon sagst, dass die eine Zündkerze voller öl ist. Wie hört der sich an wenn du den guten schiebst?

Na nimm dir mal einen Stab oder so und steck ihn in entsprechenden Zylinder bzw. leuchte mal hinein. Klingt nach Loch im Kolben wenn Zahnriemenriss ausgeschlossen wird.

Hatte mal ein Kollega gehabt, dass der Kolben hochgefeuert ist. Der Grund war schlampige Arbeit des Vorbesitzers. Die Schraube war nicht fest

Das der Riemen für die Geschwindigkeiten nicht ausgelegt ist, ist quatsch. Denn in Amerika darf kann das Auto auch 210 fahren. Nur dürfen sie es nicht Bock das Auto am besten mal hoch, einer soll am Rad drehen und leuchte mal mit einer Taschenlampe da rein, wo du eine Zündkerze ausgebaut hast. Vielleicht sieht man da was. Habs bei den Neon noch nicht so angeguckt. Ansonsten hilft da wirklich nur noch zerlegen. Aber wenn du Glück im Unglück hast, kannst du hoffen, dass der Riemen nicht richtig eingebaut wurde Somit bleibst du auf den Kosten nicht sitzen.

Wie ein Zahnriemenriß bei 180 klingt hab ich schon gehört, da ist nix mit einem "Schlag" und außerdem wäre der Motor wirklich hin, weil alle Ventile aufschlagen.
Höchstwahrscheinlich sind vielleicht Kolbenringe zerfallen oder der Kolben ist hinüber...

Zitat

Der Motor wird als Rumpfmotor ohne Anbauteile verkauft.

Die Frage ist was der Verkäufer unter Rumpfmotor versteht. Normal bedeutet das, ohne Zylinderkopf, also nur der Block mit Kurbelwelle und Kolben drin und sonst nichts. Bedeutet, frag nach ob der Kopf drauf ist bzw. was zum Lieferumfang gehört.

Zitat von "neonrene"

[Normal bedeutet das, ohne Zylinderkopf, also nur der Block mit Kurbelwelle und Kolben drin und sonst nichts.

könnte bei dem preis ja auch fas hinkommen...kommt mir nämlich ganzschön billig vor :wink:

mfg Frank

Ja ist schon verdammt günstig. Aber mir ist allgemein aufgefallen (oder irre ich mich da?), dass viele Zubehörteile sehr sehr günstig sind. Sind wohl Ladenhüter und das Zeuch muss weg?!

Aber noch mal zum Rumpfmotor. Für den Preis kannst du nicht meckern. Rumpfmotoren sind in der Regel nur der Motorblock und mit ein wenig glück Kabelbaum. Also es sind keine Anbauteile dabei, wie Wasserpumpe etc. Würde sagen; genau das richtige für einen Motorschaden.

Ich würde unter "Rumpfmotor" den kompletten verstehen, ohne Lichtmaschine, Anlasser ... also alles was an Teilen am Motor hängt.

...............plus Kabelbaum, Steuerteile, Abgasanlage, Ladelüftkühlung, Innenraum Amaturenbrett usw, usw, usw.

Wieso? Ein anderer Motor ist kein Problem einzutragen. Hatte mal einen Ford Fiesta und hab einen XR3i Motor eingebaut. Hat beim TÜV ca. 200€ gekostet dank Einzelabnahme. Aber viel spaß der Versicherung klar zu machen, was nun unter der Haube ist

Solange nichts passiert ist das auch alles kein Problem. Nur wenn........

Zitat von "neonrene"

Solange nichts passiert ist das auch alles kein Problem. Nur wenn........

......... dan is aber was los :twisted: