HILFE!!! K?HLUNG?!?!

Entweder Thermostat oder auch Kopfdichtung hinüber.

c-ya
René

bei mir wars die Kopfdichtung, eine recht teure Angelegenheit.

Sorry

cu guru

Denke auch eher Kopfdichtung. Beim Thermostat, würde man etwas an der Temperaturanzeige erkennen. Sie würde schwanken. Auch würde es im Innenraum nicht sehr warm werden.
Wie du geschrieben hast, kennst du ja einen Mechaniker. Dann brauchste ja nur die Dichtungen zu besorgen und er kann den Rest machen. Dann wirds auch nicht so teuer...

Naja, Thermostat muß nicht erkennbar sein an der Temp. anzeige. Hatte genau das selbe Problem gehabt. Temperaturanzeige völlig normal aber geblubbert hats mächtig.

c-ya
René

Bezieht sich meines Wissens nach auf die Karosse oder irre ich ?

c-ya
René

Mein 95er plubbert schon immer und immer noch!
Kopfdichtung hat mit den plubbern nichts zu tun.

Mir ist die Kopfdichtung auf einem mehrwöchigen Lehrgang in München durchgeschossen. Hab die Notgedrungen in einer Chryslerwerkstatt reparieren lassen (Wasserverbrauch 12 l auf 100 km).

Auf die Frage wo das pluppern herkommt, sagte mir der Werkstattmeister, dass bei dem Neon der Kühlerlüfter keinen Nachlauf hat und ein Teil des Kühlwassers daher nach abstellen des Motors zu heiß wird.

Gruß Dubium

Zitat von "Duke2004"

...Kurz ne andere Frage, wie hab ich eigentlich die Garantie von Chrysler zu verstehen? Also das mit den 100 Tkm... Das Auto hat ja erst 86 Tkm weg...

Die Garantie bezog sich auf 3 Jahre oder 100 Tkm. Je nach dem, was zuerst eintritt. Und die 3 Jahre bei Deinem Neon sind schon lange um.

Also bei mir blubberts auch, ich mach mir da nich so die Sorgen!
Fällt mir nur auf wenn ich mal wieder bisschen schneller unterwegs war.
Mein Turbo hat auch geblubbert is zwar bisschen was anderes, aber hab mir anfangs auch gedanken gemacht. Solange er nicht weiß raucht oder literweise Wasser schluckt sag ich mal egal, kannst ja mal das Thermostat überprüfen, wenns das is schreib mal was.

Gruß MadMax

Hallo, also meiner hat gestern auch geblubbert nach ca. 10 KM nur mit dem Unterschied das die Temperaturanzeige bis zum "H" hoch ging und das Warnsignal ertönte. Die Werkstatt sagte mir auch Kopfdichtung Thermostat und Wasserpumpe müßten gewechselt werden :cry:
Habe ihn erst 2 Tage, so ein Shit Bj. 7/97.

Gibt doch sowas wie ne Gebrauchtwagen-Garantie, oder nicht? Also ab zum Händler und auf dessen Kosten reparieren lassen

Bye Daniel

Ich würde erstmal das Thermostat wechseln bevor ich ne Kopfdichtung tausche. Wird der Kühler überhaupt warm ? Laufen die Lüfter vorn überhaupt mal an ? Wenn Kopfdichtung kaputt dann würd ich ma gucken ob Du Wasser im Öl bzw. Öl im Wasser findest. Bzw. kommt weißer Rauch hinten raus ?

c-ya
René

Thermostat wechsle ich morgen aus. Der Kühler bleibt bis auf die Oberseite(schwarze abdeckung) kalt und die Lüfter laufen auch nicht. An der Kopfdichtung verliert er 1-2 Tropfen Oel. Nein weißer Qualm kommt nicht, Drehzahl im Stand auch konstant.

Naja, wenn der Kühler nicht warm wird ist es ein Zeichen dafür, daß der große Kühlkreislauf nicht durchströmt wird also das Thermostat nicht öffnet. Damit muß der Motor überhitzen. Bei dem Ölverlust würde ich genau hinsehen, vielleicht ist es nur die Deckeldichtung.

c-ya
René

Danke für die schnelle Antwort. Werde das Ergebnis dann hier posten.

Wenn ihr die Neons erst seit ein paar Tagen habt und den von nem Händler gekauft habt. Dann hin zu dem und ganzmachen lassen oder androhen den Kaufvertrag rückgängig zu machen. Das geht bis 14 Tage nach Kaufdatum.