US Rücklichter

Hi!

Es gibt 2 Möglichkeiten... entweder gelbe Blinker oder rote Blinker. Was willst du?

Kathrin

Rote Blinker sind in Deutschland offiziell nicht zulässig (außer Baujahr vor weißichnicht). Aber den Rest versteh ich nicht. Du schreibst von Rücklichtern und fragst nach dem Stand- und Abblendlicht?

ja, das hat mich auch verwirrt. Du müsstest konkreter werden, sonst kann dir nicht geholfen werden.

Das ist leider etwas unglücklich geschrieben.
Bremse und Rücklicht sind eine Lampe mit zwei Glühfäden (gehört dann in eine rote Kammer). Blinker brauchst du eine andere Lampe (gelb oder gelbleuchtend) in einer weiteren Kammer.
Das genügt schon...
Da aber in den originalen Leuchten die Lampen für Rückfahrscheinwerfer meist mit drin sind, musst du natürlich einen Rückfahrscheinwerfer anbauen oder wenn möglich (eine Kammer in den amerikanischen Leuchten ist noch frei) eine zusätzliche Fassung reinbauen.

und hier hast Du sicherlich auch schon geschaut : click me jetzt

1993 trat in Deutschland das Gesetz zur gelb-blink-Pflicht in Kraft.

Dieses Gesetz besagt, dass alle Fahrzeuge, die jünger als Baujahr 93 sind und keine gelben Blinker haben, auf gelbe Blinker umgerüstet werden müssen. Dies gilt für Neufahrzeuge und Neuzulassungen. Für Fahrzeuge, die zu diesem Zeitpunkt rote Blinker hatten, gilt eine Erhaltensklausel. Dazu zählen auch Fahrzeuge des Baujahres ´93 mit Zulassung vor dem Gesetzbeschluss.

Außnahmen gibt es nur für Oldtimer mit einem Mindestalter von 30 Jahren, da diese Fahrzeuge einen 90 % Originalzustand haben müssen.
Ausnahmen gibt es auch für Neuzulassungen von Fahrzeugen, die älteren Baujahres als 1970 sind.

Erstmal die Frage 1. oder 2.gen?
Weil da die Lampen unterschiedlich sind.
Aber denke mal meinst 1.Gen.

...das ist ja eigentlich egal, Hauptsache man bekommt alles vorschriftsmäßig zum Leuchten

Die Frage habe ich mir erst auch gestellt, aber durch die Erwähnung der 4 Kammern mit 1st selbst beantwortet.

Hab mal so ne Frage,
also ich hab gelbe Blinker hinten bei meinen 1st. Gen. Kann ich sie auf rote Blinker nachträglich umbauen????

hi,

ja das geht, wurde auch schon des öffteren hir aufm forum durchge-
sprochen.

Zuerst PIN aus der Fassung Bremslicht herausziehen und isolieren.
Auch auf der anderen Seite machen. Dann PIN aus der Fassung Blinklicht
herausziehen und in freien Steckplatz der Fassung Bremslicht stecken.
Auch auf der anderen Seite machen. Dann vom Bremslichtsschalter
Fußraum PIN 5 eine Kabelbrücke zum Kombischalter (Blinkerschalter) an
PIN 1 ziehen. Das wars. Blinklampenfassungen an den Rückleuchten
bleiben übrig und können entfernt werden.
das wars...

zur not hilft auch "search" weiter :wink:

gruß
hagen

So war vor kurzem in Malsch bei nem Ami un der hat zu mir gesagt das, sich der Umbau auf orginale US Rückleuten net lohnt weil ich voll die Kabel verlegen muss un meine Nebelschlussleute in die Stoßstange reinbau muss.

aber trotz allem würde ich net durch den TÜV kommen( Kometar vom Ami)

mfg M. :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

hi,

vielleicht hilft dir das weiter, aber ob dass ganz zulässig ist weiß ich auch net:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.neonowners.de/forum/viewtopic.php?t=9">http://www.neonowners.de/forum/viewtopic.php?t=9</a><!-- m -->

gruß
hagen

Wenn das "offizielle Signalbild" eingehalten wird gibt es keine Probleme.

Was heist das orginale Signalbild??? :roll:
Un komm ich so durch den Tüv???

Ganz einfach: Bremse und Rücklicht in Rot, Blinken in Gelb
Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlußleuchte nicht vergessen
Ist das alles erfüllt, klappt es auch mit dem TÜV.
Der kuckt eh nicht weiter, wenn man keine zu exotischenLichter angebaut hat. Außerdem ist der Neon selten, ein kleiner "Unwissenheitsbonus"

Ok danke für euren Rat ich versuchs mal!!!!!!!!!!!!!!!!!!