G-Kat

Kann ich irgendwie schlecht nachvollziehen.
Ich kenn Leute, die haben bei ihren Schüsseln den Kat total ausgeräumt um mehr PS raus zuholen und die klingen in meinen Ohren auch nicht anders als Serienfahrzeuge.

Meiner hat jetzt knapp 200-tausend runter und hzatte vor 5 Monaten bei der ASU noch gute Werte.

Würde mir erst mal den Rest der Abgasanlage anschauen!

Gruß Dubium

wollt ich auch grad sagen, ist vielleicht der krümmer im eimer? das traktorgeräusch kommt davon dass irgendwo vor dem endschalldämpfer eine öffnung ist.
falls es wirklich "nur" der krümmer ist meld dich bei mir. hab noch einen da.
und falls das rohr vor oder hinter dem kat ein loch hat lass es grad zuschweißen. kostet bei uns in den "türkischen werkstätten" 10€ :wink:

hi, lese Dir das mal durch: Metalkat inc. Einbau 390 Euros! Suche mal nach Metalkat für PT-Cruser, link is ja nicht

servus.
bekommt man den kat auch im freien zubehörmarkt?

bye dave

Hatte selbiges Problem, Forum hat geholfen für nen extrem günstigen Preis (gebrauchter KAT). Kannst ja auch evtl. paar Schrottplätze anschreiben (in B wirst auf jeden Fall fündig, die versenden auch!)

danke!
ich habe zum glück noch 2 jahre bis zur ASU, mein kat ging genau eine woche später kaputt.
versteht man unter dem kat auch das stahlrohr, wo man diese einheit an den krümmer festschraubt?

bye dave

Kennste keinen "türkische TÜV" ? Beim TÜV ist der Typ einaml ums Auto gelaufen und bei der ASU war die sonde nie in meinem Auspuff, sondern in nem 2003'er Deawoo oder wie die Teile heissen.

Zitat von "amiracer"

...nicht gerade ein gutes Zeugnis für ne Chrysler...

also wen das Kat-Innenleben in 1000 Scherben liegt, dann kann
in wenigsten Fällen das Auto was für. Vielleicht bist du mal an nem Stein, Bordsteinkante, oder sonst was hängengeblieben?

http://www.unifit-daten.de/cgi…aten.de/shop_de/suche_001

kenne keinen, der den tüv und asu schwarz macht. leider :cry:
wie auch immer er kaputt geht, er ist kaputt und das steht fest. gehen die neons eigentlich viel lauter, wenn man den kat leer räumt? ich meine, nicht das die cops das mitbekommen, dann ist man ja schön am arsch......

bye dave

Woher wollen die denn wissen wie ein Neon im Original klingt?
Aber lauter dürfte er nicht werden, da der Kat ja kein Schalldämpfer ist.
Du kannst mal probeweise jemand anderen mit deinem Neon anfahren lassen, wirst dann sicher hören, dass nur LAUTER wohl sogar angenehmer ist als das Geräusch was er jetzt verursacht.

stimmt natürlich. doch ich habe eben schon einige horrormärchen gehört, was dann alles passiert, wenn der kat leer ist und man von den grünen erwischt wird.
hat vielleicht schon mal jemand nen neon mit leerem kat gehört???

bye dave

ich denk der hört sich nicht grossartig anders an als einer mit intaktem Kat, weil der Endtopf alles an Lärm schluckt.
Ist der einzige Schalldämpfer den du beim Neon findest

Täusch Dich mal nicht. Hab nicht umsonst wieder einen eingebaut.

c-ya
René

Ja ändert sich der Lautstärke-pegel merklich wenn man den Serien Endtopf beibehält?
wenn halt die Steuerhinterziehung nicht wäre und deren Nachzahlung ab Zulassungsdatum,wär ich bestimmt der erste der ihn rausschmeisst.
Hab auch gehört dass man es am Abgas riecht ob ein Kat drinne ist oder nicht (schlecht wenn sich der Cop darin auskennt der einen kontrolliert).

Also ich sag ma so, bei einem Serienendtopf kann ich es Dir nicht sagen aber mit Zubehörteil wie bei mir der Vibrant ESD war der Unterschied mehr als deutlich. Im Standgas klang der Bock derart tief und grummelte vor sich hin, daß man hätte denken können da vorn hängt ein V8 drin. Was dann ab 1500 U/min abging war schon jenseits von gut und böse. Ich mußte mir angewöhnen bei spätestens 2000 U/min zu schalten wegen auffällig usw. und wie schon richtig erkannt wurde, es roch bzw. stank fürchterlich. Da braucht es keinen Cop der sich damit auskennt. Das dort was nicht stimmte konnte jeder "erriechen". Deshalb auch wieso ich schnellstens den KAT erneuert habe. Sicherlich war der Klang genial, kann nicht sagen, daß es mir nicht gefiel. Hatte auch den Eindruck, daß er ein wenig besser ging (ausserhalb mal getestet, konnte ich mir nicht nehmen lassen, mußte einfach sein) aber meine Meinung war, daß das kein Zustand auf Dauer sein konnte, zu laut und zu geruchsintensiv.

c-ya
René

danke leute!
also werde ich mich mal nach einem gebrauchtkat umhören. habe ja noch zeit.
nochmal die frage, unter dem neon kat versteht man die komplette einheit zwischen kat und den rohren, die in den kat reinführen und wieder heraus?

bye dave

Der Kat ist ab dem Krümmer ein Teil,
und wird grad in das Zwischenrohr geschoben,das zum Esd führtl

Schau gleich ob die Konusdichtung und die durch Federn gespannte Schrauben noch in Ordnung sind

das mit dem in ordnung ist so ne sache. ich habe das quietschen des konischen dichtrings nie wegbekommen, nur mal für 2 wochen. ich vermute fast, dass die kat einheit ein wenig schräg hängt und somit der dichtring auch etwas schräg im krümmer sitzt, so quasi ein wenig verkantet und somit quietscht.

bye dave